高鐵軸承（軸箱軸承、牽引電機(jī)軸承）需承受高鐵高速運(yùn)行（350km/h）的離心力、重載及戶外溫差，長期處于高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷工況，易因潤滑脂失效出現(xiàn)過熱磨損，對(duì)潤滑脂的抗剪切性、耐高溫性要求嚴(yán)苛。合誠潤滑材料研發(fā)的高鐵軸承潤滑脂，采用高純度合成基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，搭配高效抗磨、抗剪切添加劑，在軸箱軸承滾動(dòng)體與滾道間形成穩(wěn)定潤滑膜，抵御高速離心力導(dǎo)致的潤滑脂流失，減少磨損。牽引電機(jī)軸承使用時(shí)，潤滑脂的耐高溫性適配電機(jī)溫升（ 160℃），抗氧化性延緩老化，避免碳化堵塞軸承。該潤滑脂低溫性能突出（-40℃黏度低，啟動(dòng)力矩小），抗水淋、抗銹蝕能力適配戶外雨雪環(huán)境，通過高鐵軸承嚴(yán)苛測試，適配 CRH 系列高鐵動(dòng)車組軸承。糖果生產(chǎn)線的成型模具傳動(dòng)部位，加注合誠潤滑的潤滑脂保障生產(chǎn)效率。萬向節(jié)潤滑脂廠家

火車轉(zhuǎn)向架是連接車體與輪對(duì)的部件，承擔(dān)列車全部重量，需應(yīng)對(duì)軌道振動(dòng)、重載沖擊及戶外溫差（-30℃至 60℃），軸箱軸承、懸掛系統(tǒng)關(guān)節(jié)、牽引拉桿銷軸等部位易因摩擦產(chǎn)生磨損。深圳市合誠潤滑材料有限公司研發(fā)的火車轉(zhuǎn)向架潤滑脂，采用高黏度合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑，搭配高效極壓抗磨添加劑，能在軸箱軸承滾動(dòng)體與滾道間形成厚韌潤滑膜，抵御重載與振動(dòng)帶來的磨損，避免軸承過熱。懸掛系統(tǒng)關(guān)節(jié)部位，潤滑脂的低摩擦特性減少關(guān)節(jié)活動(dòng)阻力，提升轉(zhuǎn)向架緩沖性能；牽引拉桿銷軸涂抹后，其抗腐蝕性能防止戶外潮濕導(dǎo)致的銹蝕。該潤滑脂抗剪切性能優(yōu)異，長期高頻振動(dòng)下結(jié)構(gòu)不破壞，抗氧化性延長換脂周期（可達(dá) 12000 小時(shí)以上），適配客運(yùn)、貨運(yùn)火車各類轉(zhuǎn)向架。汽車燃油泵潤滑脂滾齒機(jī)的刀具主軸部位，加注合誠潤滑的潤滑脂保障齒輪加工的精度。

鍛壓機(jī)用于金屬熱鍛 / 冷鍛成型，需承受超大載荷（公稱力 10000kN）、沖擊振動(dòng)及高溫輻射（熱鍛時(shí)工件溫度 1200℃），滑塊導(dǎo)軌、曲軸軸承、離合器推桿易因摩擦磨損或高溫影響出現(xiàn)故障，對(duì)潤滑脂的極壓性、耐高溫性與抗振動(dòng)性要求高。合誠潤滑材料推出的鍛壓機(jī)用潤滑脂，采用高黏度極壓合成基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑，搭配強(qiáng)化極壓、抗磨添加劑，在曲軸軸承表面形成厚韌潤滑膜，抵御重載沖擊帶來的接觸應(yīng)力，減少磨損；滑塊導(dǎo)軌部位，潤滑脂的黏附性強(qiáng)，防止振動(dòng)導(dǎo)致流失，保障滑塊運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。熱鍛機(jī)應(yīng)用時(shí)，其耐高溫輻射性能避免潤滑脂過早老化；冷鍛機(jī)使用中，抗防銹性能防止部件銹蝕，溫度適應(yīng)性覆蓋 - 25℃至 160℃，適配機(jī)械壓力機(jī)、液壓機(jī)等各類鍛壓機(jī)。

印刷機(jī)械（如膠印機(jī)、凹印機(jī)、柔印機(jī)）需在高速（ 1000 張 / 分鐘）、多色套印工況下工作，滾筒軸承、齒輪傳動(dòng)、版輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)易因摩擦溫升或油墨污染出現(xiàn)故障，對(duì)潤滑脂的耐高溫性、抗油污性與抗磨性要求高。合誠潤滑材料研發(fā)的印刷機(jī)械用潤滑脂，采用高耐高溫合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合皂基稠化劑，搭配抗磨、抗油污添加劑，在滾筒軸承表面形成穩(wěn)定潤滑膜，減少高速運(yùn)轉(zhuǎn)磨損，降低溫升；齒輪傳動(dòng)部位，潤滑脂的抗油污性能防止油墨侵入導(dǎo)致失效。版輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)涂抹后，其低摩擦特性保障套印精度，溫度適應(yīng)性覆蓋 - 5℃至 150℃，與印刷機(jī)械金屬、橡膠部件相容性良好，不與油墨發(fā)生反應(yīng)，適配書刊印刷、包裝印刷等各類印刷機(jī)械。電機(jī)軸承的長期運(yùn)轉(zhuǎn)，依靠合誠潤滑的潤滑脂可降低軸承溫升與噪音。

電池裝配線包含電芯上料、焊接、封裝、檢測等工序，設(shè)備運(yùn)動(dòng)部件（如傳送帶滾輪、機(jī)械臂關(guān)節(jié)、焊接夾具滑軌）需高頻運(yùn)轉(zhuǎn)，且需滿足潔凈生產(chǎn)要求，避免污染電池。合誠潤滑材料研發(fā)的電池裝配線潤滑脂，采用低粉塵合成酯基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，在傳送帶滾輪表面形成潤滑膜，減少滾輪與皮帶的摩擦，保障輸送穩(wěn)定；機(jī)械臂關(guān)節(jié)部位，其低摩擦特性提升關(guān)節(jié)靈活性，減少動(dòng)作誤差。焊接夾具滑軌使用時(shí)，潤滑脂不產(chǎn)生粉塵污染電芯，化學(xué)穩(wěn)定性不與焊接輔料反應(yīng)。該潤滑脂耐高溫性適配焊接區(qū)域溫升，與裝配線塑料、金屬部件相容性良好，適配圓柱、方形電池的自動(dòng)化裝配線。老舊汽車潤滑系統(tǒng)優(yōu)化，合誠潤滑脂有效改善部件磨損，恢復(fù)性能。防水潤滑油脂

低溫環(huán)境下的冷庫設(shè)備軸承，選用合誠潤滑的潤滑脂可避免脂體凝固。萬向節(jié)潤滑脂廠家

氫能源設(shè)備（如氫壓縮機(jī)、氫燃料電池堆、氫氣管道閥門）長期處于含氫環(huán)境，部件潤滑需具備耐氫脆、抗腐蝕特性，且需避免潤滑脂與氫氣發(fā)生反應(yīng)。合誠潤滑材料研發(fā)的氫能源設(shè)備潤滑脂，采用耐氫氟素基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，搭配抗氫脆、抗腐蝕添加劑，在氫壓縮機(jī)活塞環(huán)與氣缸壁間形成穩(wěn)定潤滑膜，減少摩擦磨損，且不與氫氣反應(yīng)產(chǎn)生有害物質(zhì)。氫氣管道閥門閥芯部位，潤滑脂的低摩擦特性保障閥門開關(guān)順暢，抗腐蝕性能防止閥芯銹蝕。該潤滑脂揮發(fā)性極低，避免污染氫燃料，溫度適應(yīng)性寬，適配 - 40℃至 150℃工況，適用于氫能源乘用車、商用車及加氫站相關(guān)設(shè)備。萬向節(jié)潤滑脂廠家

深圳市合誠潤滑材料有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來深圳市合誠潤滑材料供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！