ST2 階段的同步移栽技術與送料機構、機器人的動作協調，是實現該階段高效生產的關鍵。同步移栽技術將油箱快速傳送至待加工點位后，會向送料機構和機器人發送位置確認信號；送料機構接到信號后立即將物料送至指定取件位置，機器人則同步移動至取件點完成取件操作。三者之間的動作協調精確到毫秒級，確保了工序轉換的無縫銜接，減少了等待時間。例如，在油箱到達待加工點位的同時，送料機構已將物料準備就緒，機器人隨即取件并開始加工，整個過程連貫流暢。這種高度協調的運作模式，不僅提高了 ST2 階段的生產效率，還保證了加工位置的準確性，為無屑切孔和精密焊接的高質量完成創造了條件。ST3 焊接機器人搭配六軸智能分中系統實現自動定位。東莞直銷汽車油箱生產線制造

ST4 階段機器人采取的共用熱摸方式和智能快換系統，是汽車油箱柔性生產線實現高柔性生產的關鍵技術之一。共用熱摸方式使得機器人能夠通過同一套熱摸設備加工不同型號的油箱，減少了設備的更換時間和成本。智能快換系統則能夠在秒級時間內完成機器人末端執行器的更換，以適應不同型號油箱的加工需求。這兩項技術的結合，使得生產線能夠快速切換不同版本的油箱加工，很大程度上縮短了換型時間，提高了生產線的響應速度和生產效率。無論是小批量多品種的生產，還是大規模的連續生產，都能得到高效的滿足。上海高速運轉汽車油箱生產線ST4 裝箱過程視覺引導避免油箱碰撞與擠壓。

ST4 階段達成的≤60 秒 / 件高速節拍，充分體現了汽車油箱柔性生產線的高效生產能力。為了實現這一高速節拍，ST4 階段對各個環節進行了優化和整合，包括人工輔助上料的效率提升、機器人的快速換型操作、智能檢測流程的簡化等。人工輔助上料通過明確的操作規范和便捷的輔助設備，減少了上料時間；機器人的共用熱摸方式和智能快換系統實現了秒級換型，避免了換型過程中的時間浪費；智能檢測系統則通過優化檢測算法和流程，在保證檢測精度的前提下縮短了檢測時間。各環節的緊密配合和高效運作，使得從油箱進入 ST4 階段到完成檢測、分揀、裝箱的整個過程能夠在 60 秒內完成，很大程度上提高了生產線的整體產出效率，滿足了新能源汽車產業對零部件快速供應的需求。

安全門的機械聯鎖與電氣控制結合設計，增強了汽車油箱柔性生產線危險區域防護的可靠性。安全門配備了堅固的機械鎖閉裝置，確保在設備運行時安全門無法被打開；同時，機械聯鎖裝置與電氣控制系統相連，當安全門被打開或未完全關閉時，電氣控制系統會切斷設備的動力電源，使設備無法啟動或立即停止運行。這種機械與電氣相結合的設計，形成了雙重安全保障，避免了單一防護方式可能出現的失效風險。此外，安全門還安裝了觀察窗，操作人員可以在安全的情況下觀察設備內部的運行狀態，既保證了安全，又不影響生產監控。ST4 智能檢測系統自動分揀良品 / 不良品并完成裝箱。

ST4 階段集成的智能檢測系統，是汽車油箱柔性生產線保證產品質量的重要環節。該系統采用了先進的檢測設備和算法，能夠對加工完成的油箱進行準確的檢測，包括尺寸精度、焊接質量、密封性等多項指標。智能檢測系統通過自動化的檢測流程，避免了人工檢測帶來的主觀性和誤差，提高了檢測的準確性和效率。檢測完成后，系統能夠自動根據檢測結果分揀出良品和不良品，并將良品進行裝箱，不良品則進行標記和隔離，以便后續處理。智能檢測系統的應用，確保了出廠產品的質量，提高了客戶的滿意度。新能源汽車燃油箱焊接打孔通過四工位柔性生產線高效完成。揚州多版本汽車油箱生產線制造

入口高精度掃碼快速識別油箱型號，保障加工準確性。東莞直銷汽車油箱生產線制造

ST1 階段的力 - 位傳感自適應浮動開孔單元在應對油箱材質差異時展現出強大的適應性。不同型號的新能源汽車燃油箱可能采用不同的材質或厚度，這對開孔加工的力度和速度要求各不相同。力 - 位傳感單元能夠實時感知開孔過程中機器人與油箱之間的作用力變化，根據材質的硬度自動調整開孔力度：對于較硬的材質，適當增大力度以保證開孔效率；對于較軟或較薄的材質，則減小力度防止過度損傷。同時，位置傳感功能確保開孔位置不受材質不均勻導致的微小變形影響，始終保持微米級的加工精度。這種對材質差異的自適應能力，使得生產線能夠兼容多種材質的油箱加工，擴大了生產線的適用范圍。東莞直銷汽車油箱生產線制造