氟橡膠分子結構中含有氟原子的合成橡膠，是一種耐高溫、耐油、耐化學腐蝕的特種橡膠。有許多品種，通常以共聚物中含氟單元的氟原子數目來表示，例如：氟橡膠23是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物,氟橡膠246是偏二氟乙烯、四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物，氟橡膠26是偏二氟乙烯和六氟丙烯的共聚物等。氟橡膠26是白色、無臭、無毒、不易燃的固體，其突出特性是耐高溫、耐化學腐蝕、耐油和抗氧化，可在250℃長期使用，300℃短期使用。其硫化膠抗張強度為7.0～17.5MPa，伸長率為150％～300％，耐候、耐臭氧,電絕緣性能優良,透氣性低于其他橡膠。氟橡膠23的耐強氧化性甚為突出。氟橡膠的主要缺點是耐低溫性能較差，密度較大，價格較高。全氟醚氟橡膠有什么優勢？氟硅氟橡膠生產企業

化學穩定性氟橡膠具有高度的化學穩定性，是目前所有彈性體中耐介質性能比較好的一種。26型氟橡膠耐石油基油類、雙酯油類、硅醚硅酸油類,耐無機酸（如140℃下的67%的硫酸、70℃的濃鹽酸、90℃以下的30%的硝酸）、耐多數的有機溶劑（如氯代烴、苯、高芳烴汽油、丁二烯、苯乙烯、丙烯、苯酚、275℃下的脂肪酸等）,但不耐低分子的酮、醚、酯，不耐胺、氨、氫氟酸、氯磺酸、磷酸類液壓油。23型氟膠的介質性能與26型相似，且更有獨特之處，它耐強氧化性的無機酸如發煙硝酸、濃硫酸性能比26型好，在室溫下98%的HNO3中浸漬27天它的體積膨脹*為13%~15%。金牛區氟橡膠硬度四丙氟氟橡膠應用領域？

FEPM與一般的FKM有很大區別，由于其不同的分子結構，它對堿、胺具有優異的耐久性能。同時具有耐熱性以及電氣絕緣性，由于耐蒸汽性較好，所以可用于其他FKM無法使用的用途中。具有偏氟乙烯單體的FKM對堿的耐久性相對較弱，相反，對汽油性的耐久性和低溫柔軟性都較好，圖7是FEPM與FKM（二元系、三元系）的比較，我們由此也可以看出它們具有完全不同的特性，即使同屬于氟橡膠，所擅長的領域也完全不同，因此，根據性能要求，需分開使用。

品特點：具有優良的耐老化、耐高溫、耐臭氧、耐油、耐高真空、耐酸堿、耐多種化學品的特點。產品用途：可在溫度為-20~+300℃條件下的空氣或油性或酸（堿）30%介質中工作，供沖制各種密封墊圈、墊板。性能：耐油.阻燃.耐高溫.耐化學腐蝕性能和抗老化性能,是比較重的橡膠.用途:沖制各種高耐油.阻燃.耐高溫.腐蝕性能的密封件.密封圈.密封墊.缸模衫里及航天.航空領域使用.參數:比重:2.0;址斷力:8Mpa;伸長率:350%;硬度:75-80度.特點:可生產超寬超長.表面有光澤,氟橡膠耐強 酸溶劑嗎？

汽車燃料系統的制品，必須在-40℃~150℃的溫度范圍功能正常。但是氟橡膠隨含氟量的增加耐低溫性能劣化（玻璃化溫度上升），為了制造在-40℃下性能正常的制品，需要對耐寒性差的氟橡膠產品進行改進。如今，全氟醚橡膠已經開發上市，有效地改善了氟橡膠的低溫性能，但因價格問題還難以大量推廣。汽車行業都密切關注燃料的甲醇化，都急切地開展可能適應任何燃料的FFV（FlexibleFuelVehicle）的研究，橡膠零件的FFV化尤為迫切。甲醇與汽油混合時，氟橡膠的體積溶脹約為10%左右。但單就甲醇而言，由于氟含量不同，氟橡膠的體積溶脹差別就很大。氟含量高時幾乎不發生溶脹，但隨著氟含量的降低，在低溫區域下的溶脹就變大，尤其在氟含量為66%的情況下面積溶脹將顯著增大。這可認為是由于低溫下氫鍵產生的甲醇結合體與氟含量為66%的聚合物的SP值接近所致。江蘇氟橡膠密封膠制品單位？溫江區氟橡膠售賣

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通過大量的對比試驗，我們發現氟橡膠與其他類別相比，性能十分優異（見圖1-4及表4）[3-4]。它的氣體透過性較低，適用于高真空裝置、隔斷外界氣體的用途；力學性能較好，但常溫下彈性較差，其伸長率一般為150%~300%，撕裂強度20~40KN/n，拉伸強度10~25MPa；耐高溫性能較好，氟橡膠26可在200~250℃范圍內長期工作，或在300℃下短期工作，但耐低溫性能一般，能保持彈性的極限溫度范圍為-15~20℃。從氟橡膠的生產工藝來看，它的配方一般包括生膠、硫化劑（交聯劑）、催化劑、補強劑和助劑等幾個方面。在滿足所需交聯度的條件下，硫化劑應盡量少用，雖然增加補強劑對機械強度的提高和電性能有利，但用量也不宜過多，否則對耐熱性有很大影響。因此，生產工藝中氟含量、分子量、分子量分布、硫化劑濃度等系數的差異往往也是造成氟橡膠間特性差異的主要原因氟硅氟橡膠生產企業

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