VDI、VD2、CI與C2組成簡單的電容降壓半波整流線路，輸出約9V直流電電壓，供數字集成電路用電。與非門I、lI組成光控檢測電路，與非門III、Ⅳ則構成頻振蕩器。在白天，光敏電阻器RG受光照射呈低電阻，與非門I輸入端為低電平，經與非門I、lI兩級反相后輸出仍為低電平，因而使與非門III的一個輸入端為邏輯電平“0”，與非門m、Ⅳ組成的頻振蕩器停振，且輸出電平為"0”，三極管VT截止，可控硅vs無觸發電流而處于關斷態，燈H不亮。晚上，光敏電阻器RG無光照射呈高電阻，使得與非門I輸入端為高電平“1”，經兩級反相后輸出仍為高電平“l”，從而解除對與非門II[、Ⅳ組成的頻振蕩器的，振蕩器立即起振，與非門Ⅳ就間隙輸出高電平與低平。當輸出為高電平時，vs通過R3獲得觸發電流而開通，燈H即被點亮發光：當輸出為低電平時，vs失去觸發電流，在交流電過零時即關斷，燈H熄滅，所以警示燈H就閃閑發光。調節電位器RP1可以調節電路的光控靈敏度，使電路在合適的光照度下開始工作。RP2則是用來調節警示燈H的閃爍頻率。TL-70系列警示燈是本公司自主研發的產品，該系列產品采用分層結構進行設計，可根據使用需求進行組裝。崇明區銷售警示燈白色

   當十字伸縮單元21伸縮至極限位置時，隨動輪23的底部均能落于地面上。本實施方式中，所述中部伸縮組件2還包括設于所述十字伸縮單元21下方的隨動輪23，該結構利于提高中部伸縮組件2伸縮時的順暢性。更具體地，所述端固定組件1還包括固定設于所述固定柱11下方的板狀的支撐板15。所述端固定組件1還包括壓設于所述支撐板15上的配重塊16。該設計利于本發明一種組合式工程警示燈100的穩固支撐，能適應于戶外大風的天氣。所述配重塊16為磚頭或水泥塊或石塊。配重塊16可靈活利用施工現場的物件，無需專門制作。更具體地，所述柔索為鏈條；該設計利于提高柔索的強度。更具體地，所述第二反光條22的數量與所述十字伸縮單元21的數量相同；多個所述第二反光條22均對應設于每個所述十字伸縮單元21中的所述桿211上，或多個所述第二反光條22均對應設于每個所述十字伸縮單元21中的所述第二桿212上。多個所述第二反光條22沿同一直線布置。本實施方式中，第二反光條22按規則間隔設置，用于形成規則的警示形狀，提高警示效果。與相關技術相比，本發明一種組合式工程警示燈中，端固定組件和所述中部伸縮組件為活動連接，可以根據需要選擇端固定組件的數量和中部伸縮單元的數量。徐匯區制造警示燈一層ABS也稱為“防鎖死剎車系統”，目前在售的大部分車輛都配有ABS系統，它有效的提升了車輛日常行駛的安全性。

    VDI、VD2、C3、C4組成簡單的電容降壓半波整流穩壓線路．通電后C3兩端可輸出12V左右的直流電壓，供時基電路用電。時基電路A與RP1、、RG組成一個光控式自激多諧振蕩器，白天RG受光線照射呈低電阻，時基電路4腳的電平小于，A被強制復位，輸出端3腳恒為低電半，vs無觸發電壓處于關斷態，燈H不亮。夜間RG無光線照射呈高電阻，它與RP2分壓使得時基電路的4腳電平升高，并大于．從而解除對時基電路的，電路即開始起振。起振原理是：設A的2腳為低電平，此時A被置位，3腳輸出高電平．=I腳通過RP1向電容CI充電，使CI兩端電壓即A的第6腳電平不斷上升，當升至電源電壓的2/3時，A復位，3腳輸出低電平，這時C1通過RPI向3腳放電，使CI兩端電壓即A的第2腳電平不斷下降，當降至1/3電源電壓時．A又被置位，3腳突變為高電平，又通過RP1向CI充電……，周而復始就產生振蕩。所咀3腳間隙輸出高電平與低電平，當3腳輸出高電平時，vs可通過Rl獲得觸發電流而開通，燈H被點亮：當3腳輸出低電平時，vs失去觸發電流，在交流電過零時即關斷，燈H熄滅。由上面分析可知，隨著時基電踣的振蕩產生，警示燈H就不斷地閃爍發光。電位器RPI是用來調節燈H的閃爍頻率，RP2則用來調節電路的光控靈敏度。

    作為推薦的，所述pcb鋁基板周圍包圍設置有導熱尼龍外殼。作為推薦的，所述鋼化玻璃封裝面板由多塊不同顏色的鋼化玻璃拼裝而成。本實用新型相比于現有技術具有以下有益效果：將高亮led陣列燈珠作為光源，可以有陣列燈珠中的各個燈泡作為點陣在程序控制下構成不同的圖案，從而實現不同標識圖案的標識需求。高亮led陣列燈珠；2、pcb鋁基板；3、鋼化玻璃封裝面板；4、橡膠密封圈；5、尼龍防水接頭；6、導熱尼龍外殼。具體實施方式。下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。在本發明的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作。警示燈安裝外形特征可分為:組合長排警示燈、組合塔形警示燈、小型各類警示燈等。

TL-90TL-90系列警示燈是本公司自主研發的產品，該系列產品采用集成式結構進行設計，結構緊湊、安裝方便。采用進口LED芯片、大功率的蜂鳴器，可以在工作空間較大的場合有效傳遞信號。燈罩采用耐熱、抗震、防油污的PC材料制成，整體使用壽命優于同類產品。重要參數：額定絕緣電壓：690V工頻耐壓：AC1890V，50Hz，5S防護等級：IP65（單燈或聲光一體），IP40（蜂鳴器發聲）1.聲光一體2.光源：LED3.發光形式：常亮、閃亮、轉亮4.發聲形式：間斷、連續、5.蜂鳴器音量：＞90dB，音量：＞110dB（距離聲源水平方向10cm處）6.燈罩由耐熱抗震的聚碳酸酯樹脂制成光源：LED、白熾燈。 發光形式：常亮、閃亮 發聲形式：間斷、連續。虹口區直供警示燈31AC220V

通常是用在警車﹑工程車、消防車﹑急救車﹑防范管理車﹑道路維修車﹑牽引車﹑緊急A/S車。崇明區銷售警示燈白色

    所述第二反光條的數量與所述十字伸縮單元的數量相同；多個所述第二反光條均對應設于每個所述十字伸縮單元中的所述桿上，或多個所述第二反光條均對應設于每個所述十字伸縮單元中的所述第二桿上。推薦的，多個所述第二反光條沿同一直線布置。與相關技術相比，本發明一種組合式工程警示燈中，端固定組件和所述中部伸縮組件為活動連接，可以根據需要選擇端固定組件的數量和中部伸縮單元的數量，還可將單個中部伸縮組件伸縮至不同的長度，如此圍成不同的警示區域大小和形狀。使用完畢之后，可使端固定組件和中部伸縮組件分離，再將端固定組件集中安置，中部伸縮組件縮回后放置，可節省儲存或物流時的安置空間。【附圖說明】為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：圖1為本發明一種組合式工程警示燈的整體結構示意圖。組合式工程警示燈100，端固定組件1，中部伸縮組件2，連接組件3，固定柱11，頂燈12，底燈13，反光條14，支撐板15，配重塊16。崇明區銷售警示燈白色