鋰電池KC認(rèn)證加速通關(guān)！北測新能源CBTL授權(quán)，CB轉(zhuǎn)證拿KC」KoreaCertification檢測KC認(rèn)證，韓國知識經(jīng)濟(jì)部(MKE)于2008年8月25日宣布，國家標(biāo)準(zhǔn)委員在2009年7月至2010年12月實行一個國家統(tǒng)一認(rèn)證標(biāo)志，名為“KCMark”標(biāo)志。根據(jù)《韓國電氣用品安全管理法》規(guī)定，自2009年1月1日起電氣用品安全認(rèn)證分為強制性認(rèn)證及自律（自愿）性認(rèn)證兩種。強制性認(rèn)證是指：屬于強制性產(chǎn)品中的所有電子類產(chǎn)品必須獲得KCMark認(rèn)證后才可以在韓國市場上銷售.每年需要接受工廠審查和產(chǎn)品抽檢測試。自律（自愿）性認(rèn)證是指：屬于自愿性產(chǎn)品中的所有電子類產(chǎn)品只需測試獲得證書，不需要接受工廠審查。自2009年1月1日開始，MKE(MinistryofKnowledgeEconomy)已將韓國境內(nèi)的13項既有認(rèn)證標(biāo)志，如eK、KCC、KPS等統(tǒng)一為KC標(biāo)志，以做為該國國家認(rèn)證標(biāo)志。韓國KATS(KoreanAgencyforTechnologyandStandards)公布攜帶式二次鋰電池組及鋰電芯所適用之標(biāo)準(zhǔn)：Self-RegulatorySafetyConfirmation,Annex05，并將有關(guān)產(chǎn)品納入KC認(rèn)證系統(tǒng)的自我宣告產(chǎn)品類別之下，于2009年7月1日正式實施。攜帶式二次鋰電池組及鋰電芯的檢測必須由韓國境內(nèi)的授權(quán)實驗室執(zhí)行，二次鋰電池組可通過CB證書轉(zhuǎn)，電池屬于不審廠范圍。企業(yè)辦理電池 CB 認(rèn)證時，北測新能源憑借國際機(jī)構(gòu)授權(quán)資質(zhì)，提供合規(guī)的認(rèn)證服務(wù)。美國放電柜UL電池認(rèn)證哪里可以做

北測新能源實驗室按 ISO/IEC 17025 建設(shè)，設(shè)備與團(tuán)隊覆蓋多標(biāo)準(zhǔn)，為UL WTDP, CBTL 授權(quán)的實驗室，UL是美國保險商試驗所（UnderwritersLaboratoriesInc.）的簡寫。UL安全試驗所是美國UL標(biāo)準(zhǔn)制定者，也是世界上從事安全試驗和鑒定的較大的民間機(jī)構(gòu)。它是一個為公共安全做試驗的專業(yè)機(jī)構(gòu)。它采用科學(xué)的測試方法來研究確定各種材料、裝置、產(chǎn)品、設(shè)備、建筑等對生命、財產(chǎn)有無危害和危害的程度；確定、編寫、發(fā)行相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和有助于減少及防止造成生命財產(chǎn)受到損失的資料，同時開展實情調(diào)研業(yè)務(wù)。UL認(rèn)證在美國屬于非強制性認(rèn)證，主要是產(chǎn)品安全性能方面的檢測和認(rèn)證，其認(rèn)證范圍不包含產(chǎn)品的EMC（電磁兼容）特性。電池進(jìn)入美國市場前往往要通過UL認(rèn)證，雖然UL認(rèn)證是自愿性的，但是，美國海關(guān)對于貼有“UL”標(biāo)志的商品放行，而沒有此標(biāo)志的，需要復(fù)雜的檢驗程序。并且當(dāng)發(fā)生安全事故時，消防品安全委員會（CPSC）也會以UL標(biāo)準(zhǔn)作為判定依據(jù)。因此，在美國，許多銷售商為了避免麻煩，拒絕銷售沒有“UL”標(biāo)志的商品。電池作為電氣產(chǎn)品的零部件進(jìn)入美國，是需要進(jìn)行隨機(jī)認(rèn)證。
歐盟滑板車ROHS電池認(rèn)證推薦機(jī)構(gòu)北測新能源可根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品特點，推薦適配的電池認(rèn)證類型，降低合規(guī)成本。

鋰電池 UN38.3 認(rèn)證高效辦理，北測新能源值得信賴！具備 CNAS 認(rèn)可資質(zhì)，專注新能源產(chǎn)品檢測認(rèn)證，實驗室設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)團(tuán)隊專業(yè)。全流程一站式服務(wù)：咨詢、測試、報告、整改、后續(xù)支持全程對接，無需多頭溝通。測試嚴(yán)格依據(jù) UN38.3 標(biāo)準(zhǔn)，適配空運、海運、陸運全運輸場景，測試項目：高度模擬、熱測試、振動、沖擊、外短路、撞擊\擠壓、過充電、強制放電。報告出具后提供解讀服務(wù)，明確運輸申報要點。同步提供 MSDS 報告編制、運輸鑒定書辦理。

北測新能源是專注電池及輕型電動車產(chǎn)品全球認(rèn)證檢測服務(wù)機(jī)構(gòu)，已獲得中國CNAS/CMA資質(zhì)，專業(yè)BIS認(rèn)證代理機(jī)構(gòu)，擁有專業(yè)的實驗室和一批具有豐富經(jīng)驗的BIS認(rèn)證工程師，可以為廣大電池客戶提供一站式的BIS認(rèn)證服務(wù)，以配合客戶輕松便捷的獲得進(jìn)入多國市場的通行證，性價比高，周期更快。電池BIS認(rèn)證要求注意事項1.有效期是2年2.BIS只能當(dāng)?shù)刈鰷y試3.如果申請者滿足以下條件，認(rèn)證將更快捷：a.申請表中工廠地址填入制造工廠b.工廠有符合印度相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的所以測試設(shè)備c.產(chǎn)品證實符合相關(guān)印度標(biāo)準(zhǔn)要求（在自己實驗室或者其他66實驗室按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試，并將測試報告同申請表提交）。電動滑板車、平衡車等輕型電動車的動力電池認(rèn)證，北測新能源可提供適配的技術(shù)支持與辦理服務(wù)。

北測新能源 申請CB 認(rèn)證快人一步，幫企業(yè)規(guī)劃專屬方案、報價與排期，讓您盡快啟動申請。IEC 62133 CB 認(rèn)證是電池產(chǎn)品全球化的 “通行證”，優(yōu)勢在于多國家互認(rèn)、節(jié)省時間成本、降低貿(mào)易風(fēng)險，尤其適合需出口多個國家的企業(yè)。在業(yè)務(wù)對接中，可將 CB 認(rèn)證作為產(chǎn)品合規(guī)性的賣點，在郵件溝通、報價單中明確發(fā)證機(jī)構(gòu)資質(zhì)、測試標(biāo)準(zhǔn)及轉(zhuǎn)證支持，提升客戶合作信心。如需進(jìn)一步了解某類電池（如鉛酸電池、汽車動力電池）的具體測試細(xì)節(jié)或轉(zhuǎn)證流程，可提供產(chǎn)品參數(shù)以便補充說明。企業(yè)辦理電池認(rèn)證后需更新證書時，北測新能源可提供續(xù)期指導(dǎo)及相關(guān)服務(wù)。歐盟IEC62368電池認(rèn)證申請條件

企業(yè)拓展印度市場需辦理 BIS 電池認(rèn)證時，北測新能源能提供適配的認(rèn)證解決方案。美國放電柜UL電池認(rèn)證哪里可以做

   北測新能源—您的電池認(rèn)證全球合規(guī)伙伴，讓每一款產(chǎn)品都經(jīng)得起世界的檢驗。UL 2271 服務(wù)流程1.前期評估：標(biāo)準(zhǔn)解讀、BMS / 保護(hù)策略 / 結(jié)構(gòu)評審、風(fēng)險點識別與整改建議。2.資料與樣品：提交技術(shù)規(guī)格書、BMS 方案、保護(hù)器件參數(shù)、樣品（含備品）。3.測試執(zhí)行：電氣、機(jī)械、環(huán)境全項測試，異常整改與復(fù)測。4.認(rèn)證申報：數(shù)據(jù)匯總、文件提交、UL 審核發(fā)證與工廠審查維護(hù)。5.證書與維護(hù)：獲證后監(jiān)督與合規(guī)更新，適配地方法規(guī)與平臺要求。如需申請，北測新能源基于你的電池規(guī)格與目標(biāo)市場（如紐約 / 加州 / 亞馬遜），為你生成專屬的測試清單、樣品數(shù)量與周期 / 預(yù)算預(yù)估，便于快速立項與送測。美國放電柜UL電池認(rèn)證哪里可以做

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