博厚新材料高速鋼粉末含鎢量高，耐磨性比普通高速鋼提升 50%。該高速鋼粉末中鎢的含量高達(dá) 18-20%，遠(yuǎn)高于普通高速鋼 12-14% 的鎢含量。鎢作為高速鋼中的重要合金元素，能夠與碳形成穩(wěn)定的碳化鎢（WC）硬質(zhì)相，這些硬質(zhì)相均勻分布在鋼的基體中，像無數(shù)個(gè)堅(jiān)硬的小顆粒，能夠有效抵御切削過程中的磨損。在磨損測試中，使用博厚高鎢高速鋼粉末制作的刀具，其磨損速率為普通高速鋼刀具的一半左右。例如，在加工灰鑄鐵件時(shí)，普通高速鋼刀具每小時(shí)的磨損量為 0.12mm，而博厚高鎢高速鋼刀具的磨損量為 0.06mm，耐磨性提升了 50%。這種高耐磨性使得刀具在相同的加工條件下，能夠加工更多的工件，減少了刀具的更換次數(shù)，提高了生產(chǎn)效率。同時(shí)，對于一些高硬度、高耐磨性的難加工材料，高鎢含量的高速鋼刀具也能表現(xiàn)出優(yōu)異的切削性能。博厚新材料高速鋼粉末激光熔覆層硬度均勻，偏差≤2HRC。3D打印模具鋼/高速鋼粉末質(zhì)量檢測

博厚新材料模具鋼粉末批次穩(wěn)定性好，性能波動(dòng)≤3%。這是因?yàn)椴┖裥虏牧辖⒘藝?yán)格的質(zhì)量控制體系，從原材料采購到生產(chǎn)加工的每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行把控。在原材料方面，精選高純度的鐵礦石和合金元素，每批次原材料都要經(jīng)過嚴(yán)格的成分檢測，確保其成分符合標(biāo)準(zhǔn)。在生產(chǎn)過程中，采用先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線和實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，對熔煉溫度、霧化壓力、冷卻速度等關(guān)鍵工藝參數(shù)進(jìn)行精確控制，偏差控制在 ±5℃和 ±0.1MPa 以內(nèi)。同時(shí)，每批次粉末生產(chǎn)完成后，都會(huì)進(jìn)行多項(xiàng)性能指標(biāo)的檢測，包括粒度分布、硬度、流動(dòng)性等，確保各項(xiàng)性能指標(biāo)的波動(dòng)范圍控制在 3% 以內(nèi)。例如，連續(xù) 10 批次的模具鋼粉末檢測數(shù)據(jù)顯示，其硬度值在 58-60HRC 之間波動(dòng)，偏差為 2HRC，遠(yuǎn)低于行業(yè) 5% 的平均波動(dòng)水平。這種優(yōu)異的批次穩(wěn)定性使得下游企業(yè)在使用過程中能夠保持穩(wěn)定的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量，減少了因粉末性能波動(dòng)導(dǎo)致的生產(chǎn)調(diào)整和廢品率上升。絲錐模具鋼/高速鋼粉末有什么博厚新材料高速鋼粉末氧含量低，≤50ppm，減少涂層氣孔。

博厚新材料的模具鋼粉末耐蝕性好，適合潮濕環(huán)境下的模具使用。其耐蝕性源于科學(xué)的合金成分與表面處理：粉末中鉻含量達(dá) 13%-14%，經(jīng)燒結(jié)后形成連續(xù)的富鉻鈍化膜，在中性鹽霧測試中，720 小時(shí)無紅銹產(chǎn)生，而普通模具鋼在 240 小時(shí)即出現(xiàn)銹蝕；同時(shí)，添加 0.2% 的鈮元素，防止晶界腐蝕，提高材料在潮濕環(huán)境中的穩(wěn)定性。在南方潮濕地區(qū)的注塑模具應(yīng)用中，采用該粉末制作的模具型腔在連續(xù)生產(chǎn)（相對濕度 85%）6 個(gè)月后，仍保持光潔表面，無銹蝕痕跡，而傳統(tǒng)模具在 3 個(gè)月后即需進(jìn)行除銹處理。對于水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備的塑料模具，其耐海水霧氣腐蝕性能尤為突出，模具維護(hù)周期從 2 個(gè)月延長至 6 個(gè)月，減少了因銹蝕導(dǎo)致的產(chǎn)品表面缺陷，產(chǎn)品合格率提升 15%。這種優(yōu)良的耐蝕性使模具能在潮濕、多霧等惡劣環(huán)境中穩(wěn)定工作，降低了企業(yè)的維護(hù)成本與生產(chǎn)中斷風(fēng)險(xiǎn)。

博厚新材料的模具鋼粉末燒結(jié)密度高，可達(dá) 7.8g/cm3 以上。這一高密度特性源于其優(yōu)化的燒結(jié)工藝與粉末特性：粉末采用高壓水霧化制成，顆粒內(nèi)部孔隙率≤1%，經(jīng)篩分后粒度分布集中在 45-100μm，為燒結(jié)過程中的致密化提供良好條件。在生產(chǎn)中，采用階梯式升溫?zé)Y(jié)工藝：先在 800℃保溫 2 小時(shí)去除潤滑劑，再升溫至 1250℃保溫 3 小時(shí)，使粉末顆粒充分?jǐn)U散融合，再以 5℃/min 的速率冷卻，避免產(chǎn)生組織應(yīng)力。經(jīng)檢測，燒結(jié)后的材料密度穩(wěn)定在 7.8-7.85g/cm3，致密度超過 99.5%，而普通粉末冶金模具鋼的密度通常在 7.6g/cm3 左右。高密度帶來了更高的力學(xué)性能，材料的抗拉強(qiáng)度達(dá) 1800MPa，屈服強(qiáng)度 1600MPa，分別比普通材料提高 15% 和 20%。在重載模具應(yīng)用中，如冷鐓模具，高密度材料能承受更大的單位壓力，模具的使用壽命延長 30% 以上，有效降低了企業(yè)的模具采購成本。高速鋼粉末選博厚新材料，可滿足復(fù)雜形狀刀具的近凈成形。

博厚新材料模具鋼粉末適合熱作模具，耐高溫氧化性能優(yōu)異。其優(yōu)勢在于科學(xué)的合金體系設(shè)計(jì)：粉末中鉻含量達(dá) 5%-6%，鉬含量 2%-3%，經(jīng) 1050℃淬火 + 550℃回火處理后，表面形成致密的 Cr?O?與 MoO?復(fù)合氧化膜，在 600℃高溫下的氧化速率為 0.005mm/h，是傳統(tǒng) H13 鋼的 1/3。在鋁合金壓鑄模具的實(shí)際使用中，模具工作表面溫度常達(dá) 550-600℃，采用該粉末制作的模具經(jīng) 10 萬次壓鑄后，表面氧化層厚度 0.05mm，而傳統(tǒng)模具氧化層厚度達(dá) 0.15mm，且無明顯熱裂紋。此外，材料的高溫硬度達(dá) 45HRC（600℃時(shí)），確保模具在高溫下保持足夠強(qiáng)度，型腔變形量控制在 0.02mm 以內(nèi)。這使得模具的修模周期從 3 個(gè)月延長至 5 個(gè)月，特別適用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、變速箱殼體等大型鋁合金鑄件的批量生產(chǎn)，為企業(yè)減少了停機(jī)修模時(shí)間，提升了生產(chǎn)連續(xù)性。博厚新材料模具鋼粉末用于壓鑄模具，抗熱疲勞性能突出。3D打印模具鋼/高速鋼粉末質(zhì)量檢測

用博厚新材料高速鋼粉末制作的刀具，切削效率提升較多。3D打印模具鋼/高速鋼粉末質(zhì)量檢測

博厚新材料高速鋼粉末添加釩元素，耐磨性與紅硬性雙提升。粉末中釩含量精確控制在 3.0%-3.2%，在燒結(jié)過程中與碳結(jié)合形成 VC 硬質(zhì)相，其顯微硬度高達(dá) HV2800，且顆粒細(xì)小（1-2μm），均勻分布在基體中，提升了材料的耐磨性。在切削灰鑄鐵的對比實(shí)驗(yàn)中，含釩高速鋼刀具的磨損量為 0.08mm / 小時(shí)，比低釩高速鋼減少 40%。同時(shí)，釩元素的添加細(xì)化了晶粒，提高了材料的高溫穩(wěn)定性，經(jīng) 600℃保溫 4 小時(shí)后，材料硬度仍保持在 60HRC 以上，紅硬性遠(yuǎn)超普通高速鋼。在高速切削工況下，如以 180m/min 的速度切削 40Cr 鋼，該粉末刀具的刃口溫度可達(dá) 550℃，但仍能保持鋒利，切削壽命是普通高速鋼的 2 倍。這種 “雙提升” 特性使刀具既適合低速重載的耐磨場景，又能滿足高速切削的紅硬性需求，為制造業(yè)提供了通用性更強(qiáng)的刀具材料選擇。3D打印模具鋼/高速鋼粉末質(zhì)量檢測