6月6日，小豚智能作為參研單位之一的深遠海綠色智能技術試驗船順利完成海上航行試驗與科研試驗。此次試航共32家參研參建單位參與，開展了54個大項、總計512個分項的試驗，對總體性能、動力電力系統、動力定位系統、通導系統、智能系統等進行了考核驗證，各項指標達到設計要求，部分關鍵性能指標超過預期。試航中還對動態測試系統、融合平臺等科研樣機開展了海試驗證，對智能中速機、導航雷達、智能操舵系統等20余套器件設備系統進行了動態測試，充分考核各器件設備系統在實際海況、實船應用工況下的功能、性能、效能及可靠性。此船是“船舶與海洋工程裝備實海驗證中試平臺”的重要重大裝備，入級中國船級社。全船采用模塊化加換裝設計，具有高度智能化、接口可擴展性強、空間冗余度高、功能用途等特點。交付后將主要用于執行綠色智能技術中試驗證、深遠海裝備水面支持保障和海洋科學綜合調查服務等任務。船舶智能化改造，小豚智能負責了船舶智能測控平臺的信息采集、數據顯示、航行控制研究。安徽水上廣告無人船艇加裝

為了保持在無人船艇領域的競爭力，東莞小豚智能技術有限公司持續加大研發投入。公司組建了一支專業的研發團隊，涵蓋了電子、機械、軟件等多個領域的專業人才，他們致力于無人船艇的技術創新和產品優化。在研發過程中，不斷引進先進的設備和技術，用于無人船艇的性能測試和功能開發。同時，積極與高校、科研機構合作，開展產學研合作項目，吸收新的科研成果，應用到無人船艇的研發中。通過大量的研發投入，無人船艇的性能不斷提升，功能日益完善，為公司在市場上贏得了良好的口碑和發展機遇。無人船艇供應商隨著人工智能技術的發展，無人船艇的自主決策能力也在不斷提升。

行業標準體系的完善是無人船艇產業健康發展的重要基礎。目前國際海事組織(IMO)正牽頭制定無人船舶安全規范，包括航行規則、避碰標準和應急程序等主要內容。在技術標準方面，IEEE組織發布了無人船艇通信協議的統一框架。我國也積極推進相關標準建設，已出臺《水面無人艇通用技術要求》等多項行業標準。認證體系方面，部分船級社開始提供無人船艇的安全評估服務，涵蓋結構強度、系統可靠性和網絡安全等維度。這些標準工作的推進，為無人船艇的規模化商用掃清了制度障礙。

東莞小豚智能的無人船艇，凝聚著眾多技術創新成果。在動力系統上，采用了高效節能的新能源技術，使得船艇在保證續航能力的同時，減少對環境的污染。在導航與控制技術方面，運用了先進的衛星定位和智能算法，實現了無人船艇的自主航行和精細定位，即使在復雜的水域環境中也能穩定運行。而且，其通信技術不斷升級，能夠在遠距離、復雜電磁環境下保持穩定的信號傳輸。這些技術創新，不僅提升了無人船艇的性能，還使其在激烈的市場競爭中脫穎而出，成為行業內技術創新的典范，推動著無人船艇技術不斷向前發展。無人船艇支持多種導航模式，包括GPS、慣性導航和視覺定位，確保航行精度。

未來無人船艇將向集群協作、跨域協同及綠色化方向演進。集群技術通過多艇組網實現任務分配與協同作業，例如在海洋科考中，可由母船釋放數十艘微型無人艇組成探測陣列，大幅提升數據覆蓋范圍。跨域協同指無人船艇與無人機、水下機器人聯動，構建“空-水-岸”一體化監測網絡，適用于邊境巡邏或生態調查。綠色化設計則聚焦低功耗與環保材料，如采用氫燃料電池或生物降解復合材料。同時，邊緣計算技術的應用將使部分數據處理任務前置到船載終端，減少對云端依賴。隨著人工智能與物聯網技術的滲透，無人船艇的功能邊界將持續擴展，成為智慧水域管理的關鍵節點。無人船艇可搭載多光譜相機，用于水體污染監測，快速定位污染源并評估污染程度。浙江水文測量無人船艇成交價

在石油管道巡檢中，無人船艇可沿水下管線巡航，檢測泄漏或損壞情況。安徽水上廣告無人船艇加裝

無人船艇技術為海洋垃圾治理提供了創新性的解決方案。小豚智能研發的環保型無人艇配備智能識別系統和機械臂裝置，能夠自主識別并打撈水面漂浮物。通過計算機視覺算法，無人艇可準確區分海洋垃圾與海洋生物，避免誤傷生態環境。在作業模式上，多艘無人艇可組成網格化清理陣列，通過協同路徑規劃實現大面積海域的高效清理。特別值得一提的是，這些無人艇采用太陽能供電系統，真正實現了"零碳清理"。目前該技術已在渤海灣、瓊州海峽等海域開展示范應用，單艘無人艇日均清理面積可達5平方公里，為化解海洋塑料污染等環境難題提供了切實可行的技術路徑。安徽水上廣告無人船艇加裝