北斗指揮機(jī)Z3是星宇芯聯(lián)面向集團(tuán)用戶、應(yīng)急救援、君事應(yīng)用等場景推出的一款指揮型終端，它扮演著指揮調(diào)度系統(tǒng)中“神經(jīng)中樞”的關(guān)鍵角色。Z3具備強(qiáng)大的通信容量和處理能力，不僅可以與下屬的各類北斗終端（如手持機(jī)、車載終端等）進(jìn)行雙向通信，實(shí)現(xiàn)指令下達(dá)、信息上報(bào)、位置監(jiān)控，還能與其他指揮機(jī)之間進(jìn)行互聯(lián)互通，構(gòu)建起一個(gè)覆蓋廣、層級清、效率高的指揮調(diào)度網(wǎng)絡(luò)。在自然災(zāi)害、事故災(zāi)難等應(yīng)急搶險(xiǎn)救援中，當(dāng)公網(wǎng)通信中斷時(shí)，Z3能夠依托北斗系統(tǒng)，迅速建立起指揮通信鏈路，為指揮決策提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的信息支撐，確保指揮命令暢通無阻地傳達(dá)到每個(gè)救援單元。它通常配備大尺寸顯示屏和全鍵盤，操作便捷，界面直觀，支持地圖顯示、組網(wǎng)管理、信息群發(fā)、軌跡回放等高級功能。Z3的設(shè)計(jì)充分考慮了野外和惡劣環(huán)境下的使用需求，具備三防（防水、防塵、防摔）特性和長續(xù)航能力。星宇芯聯(lián)為Z3指揮機(jī)提供了完整的系統(tǒng)解決方案，包括后臺指揮平臺和專業(yè)技術(shù)支持服務(wù)，確保用戶能夠快速構(gòu)建起高效可靠的指揮調(diào)度系統(tǒng)，在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮定海神針的作用。星宇芯聯(lián)北斗手持機(jī) P3在地質(zhì)監(jiān)測中，標(biāo)記災(zāi)害隱患點(diǎn)。太原國產(chǎn)北斗終端牌子

北斗數(shù)傳終端S2在低功耗設(shè)計(jì)上表現(xiàn)優(yōu)異，待機(jī)電流可低至毫安級，結(jié)合太陽能供電系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)野外長達(dá)數(shù)年的連續(xù)工作。這一優(yōu)勢使其在環(huán)保監(jiān)測領(lǐng)域大放異彩。例如，在自然保護(hù)區(qū)，S2被用于監(jiān)測野生動(dòng)物活動(dòng)軌跡，通過震動(dòng)傳感器觸發(fā)拍照并回傳數(shù)據(jù)，科研人員可遠(yuǎn)程掌握種群動(dòng)態(tài)，且無需頻繁更換電池，減少對環(huán)境的干擾。在冰川監(jiān)測中，S2定時(shí)回傳位移數(shù)據(jù)，為氣候變化研究提供寶貴的一手資料。其穩(wěn)定的性能即使在極寒環(huán)境下也能可靠工作，真正實(shí)現(xiàn)了綠色、無人化的長期監(jiān)測。浙江定制北斗終端設(shè)備星宇芯聯(lián)的Z3指揮機(jī)服務(wù)大型賽事，快速調(diào)配安保力量保秩序。

星宇芯聯(lián)的北斗手持終端 N5。它集成了多種先進(jìn)技術(shù)，具備出色的北斗定位功能，定位精度高，能夠快速準(zhǔn)確地確定用戶位置。北斗手持終端 N5 的通信功能也十分強(qiáng)大，不僅支持北斗短報(bào)文通信，還能根據(jù)實(shí)際情況切換至其他通信模式，適應(yīng)不同環(huán)境下的通信需求。該終端的操作界面簡潔易懂，即使是非專業(yè)人員也能快速上手使用。其外殼采用堅(jiān)固材質(zhì)，具備一定的防水、防塵、防震性能，可適應(yīng)惡劣的戶外環(huán)境。在應(yīng)急救援場景中，救援人員可通過北斗手持終端 N5 迅速獲取受災(zāi)區(qū)域位置信息，與指揮中心及其他救援人員保持緊密聯(lián)系，提高救援效率。

北斗車載終端C1是星宇芯聯(lián)專為車輛監(jiān)控、調(diào)度與管理而設(shè)計(jì)的智能化車載設(shè)備，它如同一位隨車同行的忠誠衛(wèi)士，時(shí)刻守護(hù)著車輛與司機(jī)的安全，助力構(gòu)建高效、智能的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系。C1終端集成高靈敏度北斗/GPS雙模定位、高速移動(dòng)通信、高性能處理器及豐富的車輛接口于一身，能夠?qū)崟r(shí)采集車輛的精確位置、行駛速度、方向、里程、油耗、駕駛員行為等大量數(shù)據(jù)，并通過4G/5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸至監(jiān)控中心平臺。它支持超速報(bào)警、疲勞駕駛報(bào)警、電子圍欄報(bào)警、緊急求救等多種安全預(yù)警功能，有效提升行車安全水平，預(yù)防交通事故的發(fā)生。同時(shí)，C1終端也是車輛調(diào)度管理的得力助手，幫助企業(yè)管理者優(yōu)化運(yùn)輸路線，提高車輛利用率，降低運(yùn)營成本。其堅(jiān)固的外殼和寬電壓、寬溫設(shè)計(jì)，確保了在各類車輛和復(fù)雜路況下的穩(wěn)定運(yùn)行。星宇芯聯(lián)還圍繞C1終端開發(fā)了功能強(qiáng)大的車隊(duì)管理平臺，為用戶提供可視化監(jiān)控、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)分析等一站式服務(wù)。無論是物流運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、公交客運(yùn)還是公務(wù)用車管理，C1終端都能以其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，成為用戶實(shí)現(xiàn)車輛智能化管理的裝備，為智慧交通建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。星宇芯聯(lián)S2數(shù)傳終端 短報(bào)文可傳輸至多 1000 漢字，滿足多樣通信需求。

北斗車載終端 C1 具備良好的抗干擾能力。終端采用特殊的電磁屏蔽技術(shù)，能有效抵抗車輛行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)、電子設(shè)備等產(chǎn)生的電磁干擾，確保定位與通信功能穩(wěn)定運(yùn)行，避免因干擾導(dǎo)致的數(shù)據(jù)傳輸錯(cuò)誤或定位偏差。出租車公司引入北斗車載終端C1后，實(shí)現(xiàn)了科學(xué)調(diào)度。系統(tǒng)根據(jù)實(shí)時(shí)位置智能派單，減少空駛率。電子支付集成方便乘客。服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督有了數(shù)據(jù)支撐，投訴處理效率提升50%。C1的穩(wěn)定運(yùn)行幫助出租車公司提升了管理水平與運(yùn)營效益，展示了北斗技術(shù)在傳統(tǒng)交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的推動(dòng)作用。星宇芯聯(lián)S2 終端定位精度≤5 米，為用戶提供精確位置信息。浙江應(yīng)急北斗終端介紹

星宇芯聯(lián)產(chǎn)品抗干擾強(qiáng)，復(fù)雜環(huán)境穩(wěn)定運(yùn)行。太原國產(chǎn)北斗終端牌子

在電網(wǎng)建設(shè)中，北斗數(shù)傳終端S2被用于偏遠(yuǎn)地區(qū)電力鐵塔監(jiān)測。傾斜傳感器監(jiān)測塔基穩(wěn)定性，S2每日定時(shí)回傳數(shù)據(jù)。曾成功預(yù)警一次因山體滑坡導(dǎo)致的塔基輕微位移，避免了倒塔事故。S2在無人值守環(huán)境下連續(xù)工作超過2年無故障，其可靠性得到了電力部門的高度認(rèn)可，成為保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要技術(shù)手段。北斗數(shù)傳終端 S2 的續(xù)航能力經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)。終端配備大容量鋰電池，在常規(guī)使用情況下，單次充電可滿足連續(xù)工作 12 小時(shí)以上，若開啟節(jié)能模式，續(xù)航時(shí)間可延長至 20 小時(shí)，滿足長時(shí)間戶外作業(yè)需求。太原國產(chǎn)北斗終端牌子