九重精密調(diào)平機采用模塊化框架結(jié)構(gòu)，主體機架由出眾度球墨鑄鐵整體鑄造而成，經(jīng)時效處理消除內(nèi)應力，確保在承受 100 噸壓力時形變量不超過 0.02mm。中心輥系由 9 組上下交錯的鉻鉬合金輥組成，直徑從進料端的 80mm 漸變至出料端的 50mm，通過直徑差實現(xiàn)壓力梯度的精細調(diào)控。輥面經(jīng)等離子噴涂碳化鎢涂層，厚度達 0.15mm，硬度提升至 HV1200，耐磨性較傳統(tǒng)鍍鉻輥提高 3 倍。設備傳動系統(tǒng)采用德國西門子伺服電機與行星齒輪減速器組合，傳動效率達 98%，可實現(xiàn) 0.1-10m/min 的無級調(diào)速，滿足不同厚度板材的加工需求，整體結(jié)構(gòu)設計兼顧剛性與靈活性，為高精度調(diào)平提供堅實基礎。九重精密調(diào)平機集成先進數(shù)控系統(tǒng)，操作便捷，內(nèi)置超 100 種材料工藝參數(shù)，一鍵調(diào)用，提高工作效率。山東多輥式調(diào)平機

精密調(diào)平機的規(guī)范操作是保證加工質(zhì)量的前提。操作人員需經(jīng)專業(yè)培訓，熟悉設備的參數(shù)設定邏輯，根據(jù)板材厚度每增加 0.5mm，對應調(diào)整滾輪壓力增幅 10%-15%。開機前需進行空載試運行，檢查急停按鈕、傳感器等安全裝置是否靈敏，確認板材進料方向與滾輪旋轉(zhuǎn)方向一致。加工過程中要實時監(jiān)控顯示屏上的平面度數(shù)據(jù)，當偏差超過 0.02mm 時立即停機校準。作業(yè)結(jié)束后，需按步驟關(guān)閉控制系統(tǒng)，清理滾輪表面殘留的金屬碎屑，避免殘留雜質(zhì)影響下次加工精度。山東多輥式調(diào)平機針對不同行業(yè)需求，定制專屬調(diào)平方案，像汽車大梁、手機中框加工等，精細滿足個性化生產(chǎn)。

九重精密調(diào)平機滿足了醫(yī)療器械對材料潔凈度與精度的嚴苛要求。在人工關(guān)節(jié)假體的鈦合金板材（厚度 2-5mm）加工中，設備的模塊化結(jié)構(gòu)便于清潔消毒，調(diào)平后的平面度≤0.02mm/m，確保后續(xù)鍛造工序的尺寸穩(wěn)定性。針對醫(yī)用 CT 機探測器外殼的 0.6mm 低碳鋼板，輥系的高精度控制可消除板材的波浪形變形，使外殼與探測器的裝配間隙≤0.03mm，提升了成像清晰度。某醫(yī)療設備企業(yè)使用該設備后，手術(shù)器械的不銹鋼刀片基材平面度提升 50%，刃口磨削精度提高 30%，大幅降低了手術(shù)中的組織損傷風險。同時，設備的低噪音運行（≤65 分貝）也符合醫(yī)療潔凈車間的環(huán)境要求。

九重精密調(diào)平機通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)了效率的大幅提升，遠超傳統(tǒng)設備。在批量生產(chǎn)中，設備的無級調(diào)速系統(tǒng)可根據(jù)材料厚度自動匹配比較好速度，處理 1-5mm 鋼板時速度可達 10m/min，較傳統(tǒng)設備提升 40%，日均加工量可達 800 平方米。智能參數(shù)記憶功能可存儲 3000 + 種材料的調(diào)平方案，換料時無需重新調(diào)試，參數(shù)調(diào)用時間縮短至 3 分鐘以內(nèi)，小批量多品種生產(chǎn)時效率提升尤為明顯。某汽車零部件廠引入后，調(diào)平工序的生產(chǎn)周期從原來的 8 小時縮短至 5 小時，同時因精度提升減少了后續(xù)打磨工序，綜合生產(chǎn)效率提高 60%，快速響應了訂單交付需求。九重精密調(diào)平機采用高效節(jié)能電機，優(yōu)化傳動結(jié)構(gòu)，降低能耗，符合綠色制造的發(fā)展趨勢。

銅合金板材因其良好的導電性、導熱性，常用于電子、電力行業(yè)。九重精密調(diào)平機能夠出色地完成各類銅合金板材的調(diào)平任務。對于紫銅（T2）薄板（0.1 - 0.5mm），設備的真空吸附與高精度張力控制協(xié)同工作，可有效消除板材的微小褶皺和翹曲，調(diào)平后平面度可達 0.01mm/m，滿足電子元器件、電路板等對銅材平整度的極高要求。處理黃銅（H62）厚板（2 - 6mm）時，通過優(yōu)化輥系的壓力分布，均勻消除板材內(nèi)部應力，使平面度達到 0.03mm/m，確保電力母線、散熱器等產(chǎn)品在加工過程中的尺寸精度和性能穩(wěn)定性，提升了產(chǎn)品的可靠性和使用壽命。設備部分機型配備液壓能量回收技術(shù)，回收運行能量再利用，提升能源利用率，助力綠色生產(chǎn)。山西汽車鋼板調(diào)平機

船舶制造中，處理船用艙室隔板，九重精密調(diào)平機整版加工，效率是傳統(tǒng)火焰切割的 5 倍。山東多輥式調(diào)平機

鈦合金具有出眾度、低密度、耐腐蝕性好等優(yōu)點，廣泛應用于航空航天、國工等高級領(lǐng)域，但其加工難度大，對調(diào)平設備要求極高。九重精密調(diào)平機憑借先進技術(shù)，成功攻克鈦合金板材調(diào)平難題。對于 TC4 等常用鈦合金，從 0.2mm 的超薄板材到 10mm 的厚板，均能實現(xiàn)高精度調(diào)平。在處理 0.2mm 超薄鈦合金板時，設備的 1μm 級光柵尺反饋系統(tǒng)可實現(xiàn)納米級調(diào)平補償，配合真空吸附進料，避免板材變形，調(diào)平后平面度控制在 0.008mm/m 以內(nèi)。針對 10mm 厚的鈦合金板，采用 “預熱 - 緩壓” 與多重輥系協(xié)同作用，消除內(nèi)部應力的同時，保證平面度≤0.02mm/m，為航空發(fā)動機葉片、火箭發(fā)動機殼體等關(guān)鍵部件的制造提供了可靠的原材料保障。山東多輥式調(diào)平機