現(xiàn)場應(yīng)急指揮箱是專為現(xiàn)場應(yīng)急環(huán)境下設(shè)計(jì)的集應(yīng)急通信，現(xiàn)場指揮，視頻會商與一體的通信設(shè)備。其設(shè)計(jì)理念是盡可能的在應(yīng)急現(xiàn)場解決各種通信，指揮問題，并做到易于使用，易于攜帶，提高應(yīng)急救援效率，讓各種應(yīng)急災(zāi)害的損失降到較低。現(xiàn)場應(yīng)急指揮箱一般采用三屏箱的設(shè)計(jì)思路，通過三塊屏幕，盡可能展示更多的現(xiàn)場應(yīng)急內(nèi)容，確保應(yīng)急環(huán)境下易于操控的特點(diǎn)。同時(shí)，應(yīng)急指揮箱即成了豐富的調(diào)度和指揮功能。可以滿足通信成員的單號，組呼，強(qiáng)插，強(qiáng)拆等操作。讓不同類型的現(xiàn)場應(yīng)急通信終端可以做到更高效的發(fā)揮通信能力在應(yīng)急情況下帶來的便利。組織良好的應(yīng)急通信指揮能及時(shí)有效地響應(yīng)緊急情況。破拆機(jī)器人應(yīng)急通信指揮多少錢

應(yīng)急指揮中心需要通過相應(yīng)的音視頻呈現(xiàn)設(shè)備，一般在指揮中心建設(shè)時(shí)通過大屏幕將各種視頻，資訊呈現(xiàn)在大屏幕上，音頻則通過專業(yè)的音響設(shè)備在指揮中心呈現(xiàn)，指揮人員可以通過音響設(shè)備與應(yīng)急現(xiàn)場人員的手機(jī)，對講機(jī)，衛(wèi)星電話等設(shè)備溝通。應(yīng)急指揮中心要具備融合通信能力。融合通信是現(xiàn)代指揮中心的建設(shè)基礎(chǔ)。通過融合通信系統(tǒng)，將指揮體系內(nèi)的各種通信系統(tǒng)打通。應(yīng)急指揮中心面臨著大量的數(shù)據(jù)處理任務(wù)，在應(yīng)急現(xiàn)場，有人員的數(shù)據(jù)信息，如語音，視頻，消息等。配合智能裝備，還可以采集人員生命體征，現(xiàn)場氣象信息，氣體信息、定位信息等。通過一張圖的方式，呈現(xiàn)在指揮中心，方便指揮決策人員評估應(yīng)急現(xiàn)場的實(shí)際情況，做出相應(yīng)的指揮決策。電力作業(yè)車應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)應(yīng)急通信指揮需要不斷提高應(yīng)對自然災(zāi)害和襲擊的能力。

地面指揮中心和應(yīng)急通信車分別配備獨(dú)自的調(diào)度系統(tǒng),調(diào)度機(jī)和視頻服務(wù)器可作為主從關(guān)系存在,現(xiàn)場應(yīng)急通信車中的設(shè)備可以實(shí)時(shí)將現(xiàn)場數(shù)據(jù)上傳至指揮中心總服務(wù)器,作為二級調(diào)度系統(tǒng)或視頻會議系統(tǒng)的分會場;在衛(wèi)星鏈路有壓力或失效的情況下,現(xiàn)場應(yīng)急車調(diào)度系統(tǒng)自成體系,完全可以獨(dú)自對現(xiàn)場進(jìn)行指揮調(diào)度,可通過現(xiàn)場應(yīng)急通信車的視頻服務(wù)器召開局部視頻會議、對本地視頻信息進(jìn)行錄像和保存,很大程度可減少衛(wèi)星鏈路壓力。二級分布式調(diào)度系統(tǒng),可協(xié)同工作,可互為備份,可分擔(dān)壓力,是整套系統(tǒng)的優(yōu)勢所在。

應(yīng)急通信的特點(diǎn)：通信設(shè)施受損程度的隨機(jī)性：在發(fā)生破壞性的自然災(zāi)害時(shí)，如颶風(fēng)、地震，通信基礎(chǔ)設(shè)施可能受到損壞而使網(wǎng)絡(luò)陷入癱瘓。而另外一些突發(fā)事件雖然嚴(yán)重，但對通信基礎(chǔ)設(shè)施的影響很小，如公共衛(wèi)生事件。地理環(huán)境的復(fù)雜性：應(yīng)急通信面臨地點(diǎn)不固定、地形地貌的復(fù)雜多變?nèi)绾＿叀⑸絽^(qū)、城區(qū)、地下等；環(huán)境復(fù)雜，有時(shí)伴有有害物質(zhì)，如放射性、有毒氣體等，這對應(yīng)急通信設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性和使用人員的現(xiàn)場安全性也提出了特別要求。應(yīng)急通信的開展可以依賴專網(wǎng)和公網(wǎng)。應(yīng)急通信指揮需要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的通信指揮團(tuán)隊(duì)。

面對突如其來的自然災(zāi)害或應(yīng)急事件，較為迫切的要求是恢復(fù)較低標(biāo)準(zhǔn)的通信鏈路，用于指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急救援，并允許受災(zāi)人員與外部進(jìn)行溝通。通常，自然災(zāi)害或認(rèn)為大規(guī)模襲擊等事件發(fā)生后，基于固定基礎(chǔ)設(shè)施的通信系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)及供電系統(tǒng)可能遭受嚴(yán)重的破壞，在這種情況下要建立通信保障，必須考慮應(yīng)急需求的特殊性，即事件的突發(fā)性、地點(diǎn)的不確定性及容量的不可預(yù)期性等；同時(shí)還必須考慮其應(yīng)急通信系統(tǒng)在復(fù)雜的條件下的生存能力和便于靈活地組織應(yīng)用。因此，應(yīng)急通信與一般的通信系統(tǒng)相比會涉及更普遍的研究領(lǐng)域和職能部門，通過合理組織、運(yùn)用各種通信技術(shù)和手段，在應(yīng)急通信框架內(nèi)互為補(bǔ)充，提升災(zāi)害的回復(fù)能力和救援效果。應(yīng)急通信指揮需要對通信設(shè)備進(jìn)行有效的維護(hù)和保障。電力作業(yè)車應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)

應(yīng)急通信指揮需要預(yù)先規(guī)劃好通信資源的分配和優(yōu)先級。破拆機(jī)器人應(yīng)急通信指揮多少錢

在突發(fā)事件發(fā)生之后的搶救階段，即在生命可能持續(xù)的幾天之內(nèi)，大量群體進(jìn)行普遍協(xié)同的、較強(qiáng)度搶救行為。這時(shí)較重要的是統(tǒng)一的通信指揮。問題是究竟需要什么樣的通信指揮？可能實(shí)現(xiàn)什么樣的通信指揮？總體看來這是一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的事情。現(xiàn)在只能采用現(xiàn)在的系統(tǒng)和方法，明天必然采用明天的系統(tǒng)和方法。現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)的問題是：簡明的車載指揮所可以提供，但是通信傳輸系統(tǒng)不通，或者通信容量不能滿足需求。看來，現(xiàn)實(shí)而言，目前必須首先解決應(yīng)急通信問題。在突發(fā)事件發(fā)生之后的恢復(fù)重建階段，這時(shí)公用通信已經(jīng)恢復(fù)，可以依靠公用通信網(wǎng)絡(luò)支持，應(yīng)急通信不再成為問題。同時(shí)，指揮可以充分利用軍人用硬件系統(tǒng)設(shè)施，自行開發(fā)應(yīng)用軟件。由此可見，指揮也不再成為問題。例如：城市聯(lián)動(dòng)統(tǒng)一系統(tǒng)利用完善的通信系統(tǒng)支持著完善的固定指揮所，城市聯(lián)動(dòng)統(tǒng)一系統(tǒng)在成功地支持著城市基層隨時(shí)發(fā)生的突發(fā)事件的受理和處理。破拆機(jī)器人應(yīng)急通信指揮多少錢

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