汽車電子輕負荷塑料齒輪的摩擦工況分為低載荷高頻次嚙合（如車窗升降電機齒輪，載荷≤5N，轉速≥1000r/min）、間歇式輕載嚙合（如座椅調節(jié)齒輪，每日啟?！?0 次，載荷≤3N）、無油長效潤滑工況（如車門鎖體齒輪，終身免維護）。針對這些工況，“油邦手” 干膜潤滑劑憑借高附著力的固態(tài)潤滑膜，在高頻次嚙合中不會因摩擦磨損快速失效，間歇式工況下能長期保持膜層完整性，無油長效工況中使用壽命可達 10 萬次以上嚙合循環(huán)，且摩擦系數始終穩(wěn)定，完全滿足不同摩擦工況下的潤滑需求，適配性極強。

汽車電子塑料齒輪需應對的防護工況包括防塵（如儀表盤內部齒輪抵御粉塵侵入）、防潮（如后備箱電子鎖齒輪接觸水汽）、防化學腐蝕（如靠近空調管路的齒輪接觸冷凝水或制冷劑殘留）?！坝桶钍帧?干膜潤滑劑固化后形成的致密潤滑膜，可作為物理屏障阻擋粉塵進入齒輪嚙合面，避免磨粒磨損；膜層具備疏水特性，能防止水汽附著導致的塑料老化或齒輪銹蝕；同時耐弱酸堿、耐有機溶劑腐蝕，可抵御空調管路殘留的化學物質侵蝕，為塑料齒輪提供防護，適配各類復雜防護工況。