說到TPU就會想到TPU的原料——異氰酸酯，異氰酸酯指數由于TPU的合成機理是在官能團之間進行的逐步加聚反應， 所以異氰酸酯指數r0（二異氰酸酯與低聚物二醇的摩爾比） 直接影響分子量的大小。r0≤1時，TPU分子量隨著r0的增大而增大，當r0=1時，分子量達到比較大， 再繼續增加r0值，分子量又開始下降。r0在0.95~1之間時，TPU模量、拉伸強度、撕裂強度等隨著r0的增加而增加。分子量及分子量分布TPU分子量對其力學性能有明顯影響， 隨著TPU分子量的增加， 拉伸強度、模量及耐磨性等都增加， 當分子量達到一定程度時這些性能趨于平穩。TPU撕裂強度和耐曲撓性能隨著分子量的增大而降低，一方面TPU物理交聯使其自由體積減??； 另一方面，TPU分子鏈的高度纏結和物理交聯的增加降低了他們的內部流動性， 受到外力作用時， 分子鏈重排不易實現而無法有效減輕施加的應力。低分子量組分的比例大時，對彈性體的耐熱性能和力學性能極為有害， 而過高分子量組分的比例太大時會對加工成型帶來不便。因此對于不同用途的TPU應根據其具體加工要求來調節合適的分子量及分子量分布。TPU(熱塑性聚氨酯彈性體)因其優越的性能和環保概念日益受到人們的歡迎。山東TPU290AE-FRM/V

TPU做線纜護套耐磨、力學強度好、表現光澤、常溫下回彈性好，但是聚酯型TPU耐水解性差，耐溫不好，經過改性綜合性能較好，在線纜上有前景。TPU目前廣泛應用于汽車線纜（包括充電線纜、車頭線束、主線束、棚頂線束等）、醫療線、彈簧電纜（螺旋線）等。其中螺旋線是一種利用可伸縮性來工作的設備連接線。一般用TPU電纜繞制而成。TPU螺旋線具有阻燃、耐油、耐酸堿、耐低溫、防紫外線、耐磨、抗水解、抗撕裂、彈性佳等優異的性能，成為主導型螺旋電纜替代著市場上的其他類型螺旋電纜。耐沖擊TPU材料TPU可應用于用于通訊、地理勘探、汽車行業的電纜。

TPU具有**度、高韌性、優良的耐磨性等性能，使其成為非常適合電線電纜的護套材料。但在充電樁等應用領域則需要更高的阻燃性能。提高TPU阻燃性能的方式一般有2種，一是反應型阻燃改性，即通過化學鍵合，在合成TPU時引入具有阻燃功能的原料，比如含磷、氮等元素的多元醇或異氰酸酯;二是添加型阻燃劑改性，即以TPU為基材，添加阻燃劑進行熔融混合。反應型改性會改變TPU的結構，但添加型阻燃劑用量較大時，TPU強度下降，加工性能變差，添加少量又達不到需要的阻燃等級，前拜耳材料科技公司(現科思創公司)曾在**中介紹了一種基于氧化膦的有機含磷多元醇(IHPO)。以IHPO、PTMEG-1000、4，4'-MDI和BDO合成的聚醚型TPU具有良好的阻燃性能和較好的力學性能，且擠出過程平穩，制品表面光滑。添加無鹵阻燃劑是目前制備無鹵阻燃TPU**常用的技術路線，一般以磷系、氮系、硅系、硼系阻燃劑復配或者以金屬氫氧化物為阻燃劑。

TPU可應用于汽車內飾部件，如齒輪旋鈕、儀表板或控制臺部件，必須滿足表面質量、老化、耐磨和耐刮擦方面的嚴格要求，同時又要經濟：TPU 獨特的耐刮擦和耐老化性能組合使其成為汽車市場的較好選擇。其極快的循環性能使熱塑性聚氨酯成為成型商更便宜的解決方案。在密封件和墊片應用中，TPU能夠滿足對低壓縮長久變形和出色耐磨性和耐油性的要求。在紡織品涂層中可應用于傳送帶、充氣物品或***設備。在工業領域，我們日常見到的皮帶往往是TPU做成的，TPU皮帶以蠕變低、機械強度高而被廣泛應用。 從耐磨性來看，TPU優于TPV，TPV優于TPE，目前也有高耐磨的TPE，不過和TPU還是有點差距。

TPU改性在不同領域的應用：1.汽車工業：TPU改性材料在汽車工業中具有廣泛應用，如用于制造汽車密封條、減震器、油管等。通過調整TPU的硬度和耐油性，可滿足不同部位對材料性能的要求。2.鞋材領域：TPU改性材料在鞋材領域同樣具有重要地位，如用于制造運動鞋、休閑鞋的中底、鞋墊等。通過調整TPU的硬度、回彈性和耐磨性，可滿足不同鞋型對材料性能的需求。3.醫療領域：TPU改性材料在醫療領域也得到了廣泛應用，如用于制造導管、輸液管、手術縫合線等醫療器械。通過引入生物相容性基團或進行表面改性，可提高TPU的生物相容性和耐腐蝕性。4.電子電器領域：TPU改性材料在電子電器領域同樣具有廣泛的應用前景，如用于制造電線電纜護套、連接器、開關等。通過調整TPU的絕緣性、耐熱性和阻燃性，可滿足不同電子電器產品對材料性能的要求。熱塑性聚氨酯（TPU）是一種強韌、耐久的彈性材料，是其它材料所難以比擬的。耐沖擊TPU材料

回收再利用、生物基、生物可降解等都將是TPU重要的發展方向。山東TPU290AE-FRM/V

目前TPU廣泛應用于充電線纜。為了更好的應用，我們守自然環境：充電汽車電纜長期暴露在室外，會遇到日光照射、潮濕、冷凍等，因此需要電纜具備抗UV、耐低溫性等。中國地域廣，需要滿足不同地域條件使用要求。人為環境：充電過程中難免會出現拖拽、扭曲、彎曲、拉伸等現象，極易造成機械損傷，因此需減少曲饒應力，增加電纜的柔軟性。在使用過程中也可能會造成酸堿液體的腐蝕，因此需要具備優良的耐化性。電動汽車充電時除了充電還需要通訊，必要時需要自動控制。山東TPU290AE-FRM/V