荷蘭皇家企業(yè)DSM（帝斯曼）工程塑料公司在世界上**早取得成功地建立了工業(yè)生產(chǎn)上生產(chǎn)制造PA46的方式，產(chǎn)品名稱Stanyl,并在世界宣傳的耐高溫及耐磨損型的國際級先進的聚酰胺46品牌號。Stanyl的出色特點使其在控制成本.增加使用期限和穩(wěn)定性等領(lǐng)域有著關(guān)鍵的優(yōu)點。在便于生產(chǎn)加工設(shè)計方案層面，Stanyl具備與高溫環(huán)氧樹脂，如LCP，PPS和PEEK具備同樣的性能。PA46具有：1、耐熱性能，可在機罩下長時間應(yīng)用，無重金屬激光焊接加工。2、出色的耐酸類，能延長構(gòu)件使用期限。3、出色的機械設(shè)備性能，降低壁薄厚，進而減少凈重和構(gòu)件價錢。4、因為其低應(yīng)力松弛性.出色的緩解疲勞性能和低磨損性能延長使用期限，性能更為靠譜。5、再碾磨利用率可實現(xiàn)25-50%，并且性能無顯然降低(獲得經(jīng)濟收益的一起保證了企業(yè)產(chǎn)品的性能靠譜)。6、*周期減少就可以提升模具制作機器設(shè)備30%生產(chǎn)率(因為高流通性可利用提升模芯總數(shù)提升生產(chǎn)率)。7、因為其優(yōu)良的機械設(shè)備性能和較好的模時興為，給予了很大的設(shè)計方案可玩性。8、可以勻稱添充壁薄厚特薄的商品，進而可輕輕松松注塑加工****的商品。9、選用80°C(175°F)水熱注模，可完成經(jīng)濟發(fā)展.安全性和快捷的生產(chǎn)加工。Stanyl在 1991年就已獲得 IS09001認證，技術(shù)人員可提供全球范圍內(nèi)的技術(shù)支持:包括產(chǎn)品設(shè)計、成型加工和選材。天津恩驊力PA46粒子

PA46齒輪是一種常用機械傳動部件，其材質(zhì)為聚酰胺(PA)46%玻璃纖維增強型。這種齒輪具有良好機械性能，耐熱性能，大量用于很多機械設(shè)備中。PA46齒輪生產(chǎn)過程涉及精密工藝流程。其原材料為PA樹脂，玻璃纖維混合物，經(jīng)過混合，融，擠壓，成型工序，**終形成齒輪形狀。于生產(chǎn)過程中，還要進行一系列質(zhì)量控制，檢測，以確保齒輪精度，性能符合要求。于性能方面，PA46齒輪具有許多優(yōu)點。，它具有出色機械強度，剛度，能夠承受較大負載，扭矩。它具有較好耐熱性能，能夠于高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定性能。除此之外，PA46齒輪還具有較好耐磨性，抗腐蝕性能，能夠于惡劣工作環(huán)境中一直使用。EnvaliorPA4646HF4550PA46汽車應(yīng)用:傳感器和連接器、電纜緊固件，交流發(fā)電機和起動機部件;以及排氣控制和輔助供氣系統(tǒng)的泵殼。

PA46是一種具備高溶點和高晶粒大小的新式聚酰胺環(huán)氧樹脂。PA46是由丁二胺和己二酸縮聚反應(yīng)而成的脂環(huán)族聚酰胺，盡管有滌綸66類似的分子式，但PA46的每一個給出長短的鏈上的氟苯個數(shù)大量，鏈構(gòu)造*對稱性；而高寬比對稱性的鏈構(gòu)造導(dǎo)致其晶粒大小高（約為70%），并且結(jié)晶體速度更快，因此溶點*高（295℃），熱形變溫度也高，而長期性應(yīng)用溫度可以達到163℃。這種特點使PA46比其他工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚脂在耐高溫、高溫下的沖擊韌性、等層面具備技術(shù)性優(yōu)點，而且成形周期時間短，生產(chǎn)加工經(jīng)濟發(fā)展。聚酰胺PA46分子結(jié)構(gòu)鏈上的酰胺基帶有碳、氫、氧和氮，其易燃性比環(huán)己醇類塑膠遲緩，一旦聚酰胺PA46起火不持續(xù)點燃，具備自熄型，因而有一定的阻燃等級。

聚酰胺46(PA46)是荷蘭DSM公司的**產(chǎn)品，商品名為Stanyl。PA46是一種耐熱聚酰胺，已經(jīng)越來越***地被應(yīng)用于汽車工業(yè)、電子電器工業(yè)和許多其它各種工程用途。PA46是由丁二胺與已二酸縮聚而得的脂肪族聚酰胺。盡管PA46與PA66在分子結(jié)構(gòu)上很相似，但同一長度的分子鏈上，PA46有更多的酰胺基團，更加規(guī)整對稱的鏈結(jié)構(gòu)，更易結(jié)晶，從而有更高的熔點(295℃)，更高的結(jié)晶度，更快的結(jié)晶速率。PA46的結(jié)晶度大約為70%，遠大于PA66的結(jié)晶度(50%)，加之分子鏈間有更加密集的氫鍵網(wǎng)絡(luò)，使其有很高的熱變形溫度，未增強時為190℃，而經(jīng)玻璃纖維增強后可達290℃。PA46具有較好的耐高溫性能和機械強度，可以用作航空航天器零部件的材料，如發(fā)動機部件、機身結(jié)構(gòu)件等。

退火處理可以改善PA46的材料性能。退火是在高于材料的Tg溫度時對材料進行高溫處理，但溫度要低于其熔點。退火結(jié)果是不可逆的，因為退火時出現(xiàn)固態(tài)縮合使得分子量增加。在過去幾十年中，聚酰胺 (PA)樹脂――傳統(tǒng)上是PA6和PA66(PA6/66)材料――***用于齒輪制造。問題在于，PA6/66材料無法承受較高的環(huán)境溫度或扭矩/RPM產(chǎn)生的高溫。與PA6/66相比，PA46的結(jié)晶度和玻璃轉(zhuǎn)化溫度(Tg)可提供更高的硬度和強度，因而PA46成為在這些應(yīng)用中的理想材料。在成型后的退火處理進一步改善了這些工程性能。 與金屬齒輪相比，塑料齒輪具有電氣、機械和化學性能方面的優(yōu)勢；自潤滑性；重量輕；加工性能良好。EnvaliorPA4646HF4550

PA46具有良好的耐磨性和自潤滑性，可以用作機械零部件的材料，如軸承、齒輪、鏈條等。天津恩驊力PA46粒子

聚酰胺PA46帶有活力的羥基和羧基，非常容易根據(jù)改性來改進商品性能，如滌綸與玻纖親和性好，可以用玻纖提高減少環(huán)氧樹脂吸水性。因而聚酰胺原材料***運用于各種各樣機械設(shè)備、道路運輸、電子電器、塑料薄膜及其工業(yè)生產(chǎn)零部件等，在替代金屬材料、節(jié)約資源、勞動防護和提升功效等層面，日益表明出聚酰胺PA46施工材料的優(yōu)勢。聚酰胺PA46與金屬復(fù)合材料對比，盡管剛度尚引車賣漿金屬材料，但比強度金屬復(fù)合材料，與金屬復(fù)合材料不一樣的是，聚酰胺做為纖維材料，它在應(yīng)用溫度范疇內(nèi)，抗拉強度隨溫度和吸水性的轉(zhuǎn)變 而轉(zhuǎn)變 。聚酰胺PA46的疲勞極限為抗拉強度的20%-30%，比鎳鋼、碳素鋼等要低，但與生鐵和鋁合金型材等金屬復(fù)合材料相仿。天津恩驊力PA46粒子