包括綁扎、起吊、就位、臨時固定、校正和***固定等幾個主要工序。綁扎要求既牢靠又便于安裝和綁拆，并確保構件在吊裝過程中不產生長久變形。當構件細長，而且某一側面剛度小，*綁扎一點吊裝構件易產生嚴重變形或損壞時，應改用多點綁扎，以減小吊點處的彎矩，保證安全。須注意使綁扎點的連線或綁扎中心（各吊索拉力的合力作用點）處于構件重心的上方，以防構件傾翻。多點綁扎時,吊索宜用滑輪串通,各吊點的受力可保持平衡,吊裝過程中構件位置改變時,各吊點索長能自行調整。構件起吊、吊升或下降時應平穩，避免緊急制動和沖擊。設備檢查：起重作業完畢，作業人員應告知接替工作人員設備、設施存在的異常情況及尚未消除的故障。江蘇營銷工廠設備吊裝五星服務

無駕駛室先閉合電源，再下放吊鉤至被吊物。根據吊裝要求，正確操作指令按鈕。作業結束后應將吊鉤升起到安全的高度，機器停靠到位，關掉電源開關。 [3]梁式起重機在使用前要查看兩側立式支柱、承重梁是否有明顯變形、傾斜、裂紋或連接螺栓脫落現象。電氣連接線路是否有老化、破損現象，各處連接是否牢固，絕緣是否完好。檢查鋼絲繩是否有扭曲變形，變細、伸長和斷絲是否達到報廢條件。檢查滑輪、釣鉤、卸扣肖軸、防脫鉤裝置等是否有嚴重磨損變形。檢查起重限位器是否正常。江蘇技術工廠設備吊裝好處用于其他吊裝方法不便或不經濟的場合，吊重量不大、跨度或高度較大的場合，如橋梁建造、電視塔頂設備吊裝。

5、吊裝就位：由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號系統是否正常;各崗位匯報準備情況，并用信號及時通知指揮臺;正式起吊，使設備離開臨時支座500—800mm時停止，并作進一步檢查，各崗位應匯報情況是否正常;撤除設備支座及地面雜物，繼續起吊。 [1]吊裝作業前的注意事項1、檢查各安全保護裝置和指示儀表應齊全。2、燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水應添加充足。3、開動油泵前，先使發動機低速運轉一段時間。4、檢查鋼絲繩及連接部位應符合規定。5、檢查液壓是否正常。

工作機構包括：起升機構、運行機構、變幅機構和旋轉機構，被稱為起重機的四大機構。起升機構，是用來實現物料的垂直升降的機構，是任何起重機不可缺少的部分，因而是起重機**主要、**基本的機構。運行機構，是通過起重機或起重小車運行來實現水平搬運物料的機構，有無軌運行 和有軌運行之分，按其驅動方式不同分為自行式和牽引式兩種。變幅機構，是臂架起重機特有的工作機構。變幅機構通過改變臂架的長度和仰角來改變作業幅度。旋轉機構，是使臂架繞著起重機的垂直軸線作回轉運動，在環形空間運移動物料。起重機通過某一機構的單獨運動或多機構的組合運動，來達到搬運物料的目的。 [2]取得吊裝許可證：吊裝作業必須取得相應的吊裝許可證，確保作業合法合規。

照明充足：夜間吊裝作業應確保照明充足，遇有大雨、暴雨、霧或烈風六級或以上時須立即停止作業。故障報告：吊裝過程中發生故障的，應當立即報告指揮員。沒有指揮令，任何人不得擅離職守。吊具使用：在吊具就位之前不要松開吊具。利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時，升降、運行應保持同步。每臺起重機械的起重能力不得超過其額定起重能力的80%。嚴禁站人：嚴禁站在鉤子、吊物、吊臂下，以防發生意外事故。禁止起吊條件：在制動器、安全裝置失效、吊車防松裝置損壞、鋼絲繩損壞達到報廢標準等情況下，嚴禁進行起吊作業。作業方案由施工單位負責編制，并經審批。新吳區信息工廠設備吊裝熱線

汽車吊吊裝：有液壓伸縮臂，起重能力為8~550T，臂長在27~120m；江蘇營銷工廠設備吊裝五星服務

設備吊裝原則：場外制造整體設備，到場后立即吊裝就位；現場組焊的立式設備，根據施工情況采取分段吊裝或單節吊裝；現場組焊的臥式設備，在平臺上組焊完畢后整體吊裝。 [4]吊裝方法：場外到貨的立式設備、分段到貨設備采取“雙機滑移法”吊裝；現場組焊的立式設備采用“單機提吊法”吊裝；臥式設備均采取“單機提吊法”吊裝。吊裝技術要求：吊車工況按技術措施選取，嚴禁超載作業；吊耳的規格、材質、焊接位置滿足圖紙要求，焊后著色檢查合格方可使用；吊裝前做好大型設備吊裝的空間預留，創造良好的作業環境；吊車行走及吊裝站位處地基承載力必須滿足吊裝要求，根據地基承載力計算和現場的地質情況，該地區的地基承載力滿足不了大型設備吊裝的需要時，吊裝前必須對吊裝地基進行加固處理，采取置換墊層法整體換填加固，完成后靜載荷試驗合格方可使用。 [4]江蘇營銷工廠設備吊裝五星服務

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