溴化鋰吸收式制冷機組在長期運行過程中，受介質特性、運行環境、維護水平等因素影響，難免會出現各類故障。據行業數據統計，約70%的機組故障源于日常維護不當或操作失誤，若能及時準確判斷故障成因并采取科學的維修措施，可大幅降低故障損失。本文將針對溴化鋰機組最常見的“制冷量不足”“溶液結晶”“真空度下降”“泵體故障”四大類故障，從“故障現象→成因分析→維修步驟→預防措施”四個維度展開詳細講解，為維修人員提供實戰性強的故障處理指南。普星制冷微笑問好，喜迎客到。德州溴化鋰吸收式冷水機組安裝

換熱效率下降的診斷方法溫度差檢測：測量各換熱部件進出口介質溫度差，對比設計值判斷換熱效率：蒸發器：冷水進出口溫差設計值通常為 5-7℃，若實際溫差低于 3℃，說明換熱效率下降。冷凝器：冷卻水進出口溫差設計值通常為 5-8℃，若實際溫差低于 3℃，表明換熱效率降低。發生器：熱源（蒸汽 / 熱水）進出口溫差設計值根據熱源類型而定（蒸汽通常為 10-15℃，熱水通常為 8-12℃），若實際溫差低于 5℃，需排查換熱問題。壓力降檢測：測量換熱管進出口介質壓力降，若壓力降超過設計值的 30%，可能是換熱管堵塞或結垢導致。例如，冷卻水通過冷凝器的壓力降設計值為 0.1-0.2MPa，若實際壓力降升至 0.3MPa 以上，說明換熱管存在堵塞。濰坊蒸汽溴化鋰機組保養普星制冷累積點滴改進，邁向完美品質。

換熱管泄漏修復：微小孔洞修復：若換熱管出現直徑小于 1mm 的孔洞，可采用銅管修補劑（如環氧樹脂修補劑）涂抹在孔洞處，固化后進行水壓測試（壓力 0.3MPa，保壓 30 分鐘無泄漏）。嚴重泄漏處理：若換熱管穿孔較大或腐蝕嚴重，需更換整根換熱管。拆卸換熱器端蓋，取出損壞的換熱管，清理管板孔內雜質，將新換熱管兩端脹接或焊接在管板上，脹接時需控制脹管率（通常為 3%-5%），避免管板變形。系統重新抽真空：維修完成后，需對系統進行徹底抽真空。首先用機械真空泵（極限真空度≤1Pa）抽真空 2-3 小時，然后關閉真空泵，靜置 1 小時，若真空度保持在 3Pa 以下，再啟動真空泵繼續抽 1 小時，確保系統內空氣完全排出。

視覺與內窺鏡檢查：打開換熱器端蓋，直接觀察換熱管內壁是否有結垢、腐蝕、堵塞現象，若管壁出現黃褐色水垢或黑色腐蝕層，表明換熱效率受影響。使用工業內窺鏡深入換熱管內部，觀察管內結垢厚度、堵塞位置，精細判斷故障程度，為后續清洗與修復提供依據。真空度與不凝性氣體檢測：測量機組真空度，若真空度高于 5Pa，需進一步檢測不凝性氣體含量（可通過真空計與氣體分析儀組合檢測），若不凝性氣體含量超過 1%，說明氣體積聚影響換熱。用心才能創新、競爭才能發展。

換熱管腐蝕與泄漏：溴化鋰溶液、冷卻水若酸堿度異常，會腐蝕換熱管內壁，形成腐蝕坑或穿孔，不僅減少換熱面積，還會導致溶液或冷卻水泄漏，影響換熱過程。如冷卻水 pH 值低于 6.5 時，會加速碳鋼換熱管的腐蝕，形成鐵銹層，進一步增加熱阻。噴淋系統故障：發生器、吸收器的溶液噴淋裝置若出現堵塞、噴淋不均勻，會導致溶液無法均勻覆蓋換熱管表面，形成 “干壁區”，減少有效換熱面積。例如，噴淋孔堵塞后，溶液在局部換熱管表面流動，其余區域無法參與換熱，換熱效率大幅降低。不凝性氣體積聚：若機組真空度下降，空氣等不凝性氣體會積聚在換熱管表面，形成氣膜，氣膜熱導率極低，會阻礙熱量傳遞，導致換熱效率下降。如冷凝器內積聚不凝性氣體后，冷劑蒸汽無法及時冷凝，冷凝溫度升高，制冷量降低。普星制冷：勞動創造財富，安全帶來幸福！日照溴化鋰冷水機組維護

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# 溴化鋰機組節能優化策略：從技術升級到管理提升 在“雙碳”目標與能源成本上漲的背景下，溴化鋰吸收式制冷機組作為高能耗設備，其節能優化不僅能降低企業運營成本，還能減少碳排放，實現綠色發展。溴化鋰機組的能耗主要集中在熱源消耗（如蒸汽、天然氣、熱水）、電力消耗（如溶液泵、冷劑泵、冷卻塔風扇）及換熱損失等環節，節能優化需從“技術升級”“運行調控”“管理強化”三個維度入手，結合機組實際工況與使用場景，制定針對性方案。本文將詳細介紹溴化鋰機組的節能技術路徑、運行優化方法與管理措施，為企業提供可落地的節能解決方案。