對于電子元器件產品的灌封，上海科欣易普公司開發了針對PTC、電感器、電容器以及接觸器等特用灌封樹脂，可有效解決阻燃性、高密封性以及高導熱性等特殊要求，并可提供灌封工藝的可行性解決方案。 >>電子元器件行業 推薦產品:IXR/IXC-218 應用:傳感器柔性灌封 產品特性:獨特的固化體系，賦予了產品較長的適用期;固化產物具有合適的柔韌性，優異的電氣絕緣性能,優良的防潮性能;產品符合UL94V-O阻燃要求;可室溫或中溫固化。 推薦產品:IXR/IXC-216 應用:高壓直流接觸器 產品特性:獨特的配方體系，賦予了產品在常溫固化的同時，具有較高的耐熱溫度(Tg>120℃);同時，產品具有較高的粘結性能，合適的流平及防流掛性能,高電氣絕緣性能，高防潮性能，并滿足無鹵阻燃要求。 推薦產品:IXR/IXC-240 應用:車用點火器灌封 產品特性:高體積電阻,低介電損耗，高耐電壓，高Tg，耐高低溫沖擊，耐振動，阻燃。環氧樹脂，就選上海富晨，讓您滿意，歡迎新老客戶來電！導熱粘結環氧樹脂介紹

>>工程及修復系統 產品:IXR-40/60/80 推薦應用:大壩裂縫修補,油田工程中的封堵、灌封、補強、注漿等 產品特性:可在含水或含油的惡劣環境中固化，具有優良的力學性能、耐腐蝕性能、低放熱峰和低收縮率、與填料有良好的浸潤性和易和性，突出的理化特性(4倍高級水泥的抗壓強度，超高剪切強度>11MPa)。 產品:優得堡(Ultradepot)系統 推薦應用:加油站埋地油罐非開挖防滲漏改造,立式油罐換底工程 產品特性:快速施工、安全可靠、機械性能優、致密性好,并可耐各類油品的浸蝕,可適用于不同類型的油罐修復，包括原有改造過的不同系統，如SF或FFF等。在中石油、中石化等加油站有批量成功案例實證。 產品:IXR260 推薦應用:精密機床混凝土基座,混凝土結構修補，樹脂模具制作等 產品特性:混合低粘度，對填料的表面浸潤性能好，易和性好。特殊的配方設計,提高了固化物的抗沖擊及抗壓性能。固化收縮小，尺寸穩定。無揮發性溶劑,固化物更加致密，機械性能、電氣性能優良。操作期可控,方便工藝調整以獲得比較好效果。河北室溫固化成型環氧樹脂介紹上海富晨致力于提供環氧樹脂，歡迎新老客戶來電！

新能源汽車、大巴以及軌道交通等對材料的安全、阻燃、氣味、環保等特性有較高要求，而環氧基復合材料因具有質量輕、強度高、耐腐蝕、耐疲勞、材料各項物性、可設計性強等特點，恰恰滿足了這些要求；此外，環氧基復合材料與同體積的鋁合金構件相比減重明顯，由其制作的主承載車身結構件，不僅可以提高汽車的安全性，還能有效降低能耗、提高經濟性，同時還可改善美觀性，目前已應用于生產包括整車外殼、內飾件、引擎蓋、電池包等汽車零部件以及軌道交通的車頭、儀表臺、大梁、側裙等部分。上海富晨化工有限公司

自主增稠特種樹脂——FXR/FXC-800 FXR/FXC-800是我司開發出零VOC的特種預浸料基體樹脂(富晨產品)，該預浸料制品具有優異的拉伸特性、抗沖擊性和耐腐蝕性，可很大程度上取代目前常用的不飽和聚酯(UPR)、乙烯基酯樹脂(VER)等基體樹脂,可應用于SMC\BMC、碳纖預浸料等工藝,具有以下特點: >原料環境友好,100%固含量，不含任何溶劑,無VOC揮發，符合環保生產要求; >體系自主化學增稠，無需額外添加增稠劑; >優異的機械性能，特別是材料的韌性和抗沖擊性能; >低粘度,優異的浸潤性，比較高可達45%的填料加入量; >預浸料在室溫環境下的保存周期可達1月; >原材料成本適中，并可無縫切換現有的工藝; >可快速成型，提高生產效率; >可采用UV固化等工藝上海富晨致力于提供環氧樹脂，歡迎您的來電哦！

環氧瀝青是一種由環氧樹脂、固化劑與基質瀝青經復雜的化學改性所得的混合物。南京長江大橋、潤揚長江公路大橋上得到應用，效果良好。由于石油瀝青在高溫時易軟化，低溫時又易脆裂。因此，為了提高瀝青的使用性能，通常是采用添加聚合物的辦法來進行改性。環氧瀝青作為一種新型橋面鋪裝材料，近年來取得了一定的發展，目前國產環氧瀝青已打破了國外環氧瀝青在國內的壟斷地位，并在一些大型交通工程上得到了應用。 環氧瀝青具有強度高、高粘接力、高柔韌性；從根本上改變了瀝青的熱塑性本質，擴大了瀝青的使用溫度范圍；延長了路面的使用壽命；粘結層具有很好的粘結能力；抗疲勞性能遠高于普通瀝青混凝土；較好的防水、抗燃油腐蝕，耐磨、抗滑。上海富晨為您提供環氧樹脂，歡迎您的來電哦！福建室溫固化成型環氧樹脂生產廠家

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與傳統的金屬材料相比，玻璃纖維錨桿具有高比剛度、高比強度、耐腐蝕、耐疲勞、易成形等優點。玻璃纖維錨桿的成形工藝主要包括手糊工藝、模壓工藝和拉擠工藝，并依據增強體和基體的種類以及成形方法不同，其抗拉強度為300MPa-2000MPa，能夠滿足錨桿在隧道工程中的力學要求，玻璃纖維錨桿的加強纖維一般為普通E-glass玻璃纖維，基體材料為不飽和聚酯樹脂或乙烯基樹脂。 CFRP(碳纖維增強復合材料)拉擠片材應用于隧道的加固修復,CFRP拉擠片材使用碳纖維,利用該材料修復隧道裂縫時,只需將修補部位的混凝土表面打磨平整,均勻涂上膠黏劑,再貼上片材即可?導熱粘結環氧樹脂介紹