賽米控模塊具備技術前瞻性，持續推動電力電子技術創新。積極布局寬禁帶半導體領域，開發SiC、GaN模塊，SiC模塊開關頻率達100KHz，是傳統IGBT模塊的5倍，GaN模塊體積與重量大幅降低，開啟高頻低耗新紀元；計劃引入數字孿生技術，建立模塊虛擬模型，通過實時數據映射預測故障風險，提升運維效率；探索“模塊-散熱-控制”一體化解決方案與模塊與儲能系統融合，開發復合模塊，適配微電網、戶用儲能等新興場景。技術前瞻性讓賽米控模塊始終緊跟行業發展趨勢，**電力電子模塊向高頻、高效、智能、集成化方向發展，為未來電力電子系統提供**支撐。賽米控汽車電子模塊，含車載充電器模塊，助力新能源汽車續航提升。SEMIKRON賽米控SKN70/06

高效散熱是賽米控模塊的重要特點，針對不同應用場景采用差異化散熱方案。水冷 SKiM 模塊集成 2mm 直徑精密微通道水冷板，水流速度 2L/min，熱交換效率較傳統風冷提升 3 倍，純電動公交車爬坡時模塊**溫度可控制在 100℃以內；風冷 SKiiP 模塊采用 8 片 /cm 密度的壓鑄鋁散熱翅片，搭配智能溫控風扇，-40℃低溫下 3 分鐘內可升溫至工作范圍，60℃高溫滿負荷運行時溫度穩定在 110℃以下。此外，模塊底部優化銅基板熱阻低至 0.8K/W，氮化鋁陶瓷基板導熱系數達 170W/(m?K)，多維度保障模塊在高負荷下的散熱效果，延長使用壽命。SEMIKRON賽米控SKN70/06儲能系統充放電控制用賽米控模塊，高效存儲、穩定輸出電能。

SEMIKRON賽米控積極布局寬禁帶半導體領域，基于碳化硅（SiC）、氮化鎵（GaN）材料開發新一代模塊，突破傳統硅基模塊的性能瓶頸。其 SiC 模塊采用意法半導體的先進 SiC MOSFET 芯片，額定電壓達 1200V-3300V，開關頻率可達 100KHz，是傳統 IGBT 模塊的 5 倍，適用于新能源汽車快充、高頻電源等場景。以新能源汽車的 800V 快充系統為例，采用 SiC 模塊后，快充樁的轉換效率提升至 97%，充電時間從 1 小時縮短至 20 分鐘，同時模塊的體積縮小 50%，使快充樁更便于安裝。在 GaN 模塊領域，SEMIKRON 開發了 650V 的 GaN HEMT 模塊，開關損耗*為傳統硅基模塊的 1/5，適用于消費電子的快充適配器、數據中心電源等場景，某 65W GaN 快充適配器采用該模塊后，體積縮小至傳統適配器的 40%，重量減輕 50%，且工作時的噪音降低至 30dB 以下。目前，SEMIKRON賽米控 已建成 SiC/GaN 模塊生產線，預計 2025 年寬禁帶半導體模塊的產能將占總產能的 30%，推動電力電子設備向高頻、高效、小型化方向發展。

部分賽米控模塊擁有出色的高耐壓特性，滿足高壓應用場景需求。SEMiX 模塊搭載的 V-IGBT 芯片，額定電壓覆蓋 1700V-3300V，且寬電壓適應范圍達 ±15% 額定電壓，在煤礦井下刮板輸送機驅動中，可抵御井下電網電壓波動，避免過壓損壞；1700V 的 SEMITRANS®20 模塊適配光伏系統直流高壓特性，保障光伏逆變器在高壓環境下穩定運行；寬禁帶半導體 SiC 模塊額定電壓達 1200V-3300V，適用于新能源汽車 800V 快充系統。高耐壓特性讓模塊能在高壓工況下安全工作，拓展其在中高壓工業設備、新能源發電等領域的應用。賽米控 UPS 模塊，切換速度快，保障斷電時關鍵設備持續運行。

數字孿生適配模塊是 SEMIKRON 結合數字孿生技術開發的前瞻性產品，為模塊智能運維與性能優化提供新路徑。模塊內置高精度傳感器與數據采集單元，實時采集溫度、電流、電壓、振動等運行數據，通過 5G 或以太網接口上傳至數字孿生平臺，構建模塊虛擬模型。平臺通過實時數據映射，模擬模塊在不同工況下的運行狀態，預測故障風險，提前制定維護計劃。在風電變流器中，通過數字孿生模型可預測模塊剩余壽命，提前安排更換，避免突發故障；在光伏逆變器中，可模擬不同光照條件下模塊性能，優化 MPPT 控制策略，提升發電效率。該模塊還支持遠程控制，運維人員可通過數字孿生平臺調整模塊參數，適配不同工況需求，為電力電子設備智能運維開辟新方向。賽米控 SKKH 系列高壓晶閘管模塊，耐壓高，適配高壓電力控制場景。SEMIKRON賽米控SKN70/06

智能電網中，它助柔性直流輸電，效率達 98%，保障跨區域電力穩定傳輸。SEMIKRON賽米控SKN70/06

賽米控模塊采用多種高可靠性結構設計，保障長期穩定運行。無底板設計的 IGBT 模塊，通過燒結工藝將芯片直接與散熱部件連接，在 10-2000Hz、20G 加速度振動測試**率循環壽命達 3 萬次以上；SiNTER 燒結技術用銀基材料替代傳統焊料，導熱系數達 250W/(m?K)，模塊熱阻降低 40%，功率循環次數達 5 萬次，是傳統焊接模塊的 5 倍；六單元封裝的 SEMiX 模塊，各單元**散熱通道，滿負荷運行時單元溫差控制在 5℃以內，防止局部過熱。這些結構設計大幅提升模塊抗振動、抗熱疲勞能力，使其在風電、汽車等長期運行場景中壽命***延長。SEMIKRON賽米控SKN70/06