佳興偉誠為小型貨運三輪車開發的 360 全景盲區防碰撞預警系統，在車頭、車尾及兩側貨箱安裝 4 個攝像頭，數據實時傳輸至車把中間的小型顯示屏。當三輪車穿梭在集市小巷，全景畫面可清晰呈現周圍攤位、行人，若與兩側物體距離小于 40 厘米，系統自帶的蜂鳴器會發出 “注意側方碰撞” 的提示音，同時顯示屏對應區域閃爍紅光。該系統所有組件供電，過攝像頭、顯示屏與蜂鳴器聯動，不涉及三輪車的動力系統，讓商販在密集人流中送貨更穩妥。從長遠來看，隨著大數據與人工智能技術的不斷融合，該系統將朝著更智能化、個性化的方向發展，能夠根據不同路況、天氣以及駕駛員習慣進行自適應調整，實現更精確高效的防護。工程車前向防碰撞預警系統，惡劣天氣也能用。佳木斯裝載車盲區防碰撞預警設計

預警方式豐富多樣且直觀有效。駕駛室內的車載顯示屏會用醒目的顏色和圖標標注出危險目標的位置，并顯示其與車輛的實時距離。同時，蜂鳴器會發出急促的警報聲，隨著危險程度的增加，警報聲的頻率也會加快，以引起駕駛員的高度注意。對于一些大型工程車輛，還配備了外部聲光報警裝置，不提醒駕駛員，也能讓車輛周圍的人員及時察覺到危險，從而采取相應的避讓措施。該系統在多種車輛類型和應用場景中都發揮著重要作用。對于公交客運車、校車等公共交通工具而言，其龐大的車身導致存在較多盲區，該系統能夠有效消除這些盲區帶來的安全隱患，保障乘客和行人的安全。在建筑工地上，挖掘機、裝載機等工程車輛在作業時，周圍環境復雜，人員流動頻繁，360 全景盲區防碰撞預警系統能夠幫助駕駛員及時發現靠近的施工人員和障礙物，避免發生碰撞事故。在物流園區，叉車、集裝箱卡車等車輛在狹窄的通道內行駛和作業，該系統能夠提供無死角的視野，防止車輛碰撞貨架和其他車輛。拉薩石油工程車防碰撞預警廠家礦車前向防碰撞預警系統通過技術手段彌補了人工駕駛的不足，是礦山安全生產的重要保障。

工程設備車工作時行駛速度慢、載重負荷大、剎車性能有其特點，按公路商用車的碰撞策略存在一定風險，建議對佳興偉誠前方預警車輛（障礙物）采用固定距離方式，通過聲音和燈光向司機報警。?例如，空載汽車時速 30km/h 時，駕駛員反應時間內行駛距離為 6.25M；時速 80km/h 時，該距離為 16.67M。考慮路面摩擦系數，如瀝青路面摩擦系數 0.5，時速 30km/h 時剎車距離 7.08M，時速 80km/h 時 50.4M。理想狀況下，建議前向碰撞距離預警在 60M。?佳興偉誠礦山工程機械車輛前向防碰撞預警系統，在本車行駛速度超過設定速度時，會報警提醒駕駛員。其超速報警不依賴 GPS 定位測速，而是采集原車車速，能有效預防在隧道及無 GPS 信號地區使用，比如內蒙古礦車項目中，車速超 30km/h 系統就會進行超速報警，且可根據車型設定超速預警提醒。

裝載機、鏟車、挖機等工程機械體型龐大，易產生視覺盲區。在光線差、噪聲大的惡劣環境中，后視鏡作用有限。尤其在水泥廠、混凝土公司，裝載機露天作業，廠區粉塵多、噪音大、人多車多、人車交互密集；礦山廠區環境更差，晝夜溫差大、礦塵多，視線受阻，加之其他工程機械多，裝載機盲區復雜，易發生碾壓事故，因此安裝車輛防碰撞預警系統很有必要。?隨著 AI 視覺技術發展，佳興偉誠科技將其融入 360 全景作業監控，實現 360 度工程車作業半徑內人員智能識別，可做到 6 路 AI 視覺盲區檢測。該系統搭配行人偵測攝像頭，運用 AI 算法實時智能偵測車身周邊及旋轉半徑內的作業人員，一旦偵測到，立即向司機發出警告，避免因視覺盲區引發意外，且無需額外攝像頭。?此系統終可實現車外聲光警報、車內蜂鳴器 + 語音播報功能，通過自有算法，結合全景 AI 影像（360）和盲區檢測（BSD），形成車輛 360 度無死角的作業半徑安全輔助系統，還支持四路 360 環視 + 額外兩路攝像頭接入，滿足多種車載監控需求。佳興偉誠礦山車輛盲區防碰撞預警系統。

環衛車在城市道路上作業，清掃、清運時常常需要停靠路邊，周圍行人、非機動車穿梭，環境復雜。佳興偉誠的環衛車防碰撞預警系統，為環衛工的安全保駕護航。系統在環衛車的清掃裝置兩側、車尾及駕駛室側方安裝傳感器，能監測 3 米至 10 米范圍內的目標。當有行人靠近正在作業的清掃裝置，系統會發出 “作業區域有行人，請注意” 的語音預警；當環衛車停靠路邊準備清運垃圾時，若有非機動車從后方駛來，車尾的雷達會及時探測到，駕駛室內的報警燈亮起，同時語音提醒 “后方有車輛靠近，注意開門安全”。該系統還具備夜間模式，在光線不足時仍能精確識別目標，讓環衛作業全天候安全無憂。佳興偉誠車輛防碰撞預警系統實時監測，智能預警，碰撞風險早知道。武漢工程車前向防碰撞預警

工程車防碰撞預警系統與車輛制動系統聯動，在緊急情況下可自動剎車，減少碰撞損失。佳木斯裝載車盲區防碰撞預警設計

工程車輛 360 全景盲區防碰撞預警系統在保障車輛安全行駛方面發揮著關鍵作用，其在多個方面展現出獨特的優勢。首先，在安全性能提升方面，該系統效果明顯。據統計，車輛事故中有相當高比例是由于盲區問題導致的，而該系統的應用可大幅降低此類事故率。以工程車輛為例，在安裝了 360 全景盲區防碰撞預警系統后，因盲區引發的事故率可降低 60% - 80%。這是因為系統通過無死角的監測，讓駕駛員能夠及時發現原本處于盲區的危險目標，提前采取制動或避讓措施，從而有效避免碰撞事故的發生，極大地保障了駕駛員、乘客以及周圍行人的生命安全。其次，該系統有助于提高車輛的操作便利性。在一些復雜的作業場景中，如建筑施工場地，駕駛員需要頻繁關注車輛周圍的情況，以確保作業安全。傳統情況下，駕駛員可能需要頻繁下車查看盲區，或者通過后視鏡進行有限角度的觀察，這不效率低下，還存在安全風險。而 360 全景盲區防碰撞預警系統通過在駕駛室內的顯示屏上提供清晰的車輛周邊全景圖像，駕駛員無需下車，坐在駕駛座上就能無死角了解車輛周圍的環境，快速做出操作決策，減少了操作停頓時間，提高了作業效率。佳木斯裝載車盲區防碰撞預警設計