TFI收購Daseke，籌劃分拆上市

TFI International（紐約證券交易所股票代碼：TFII）今年4月成功完成了對平板運輸巨頭 Daseke 的收購，交易金額高達11億美元。此次收購使TFI的特種卡車運輸部門規模實現翻倍。Daseke 自2009年成立以來，通過20多次收購迅速擴張，其中大多數為家族式平板運輸公司。TFI對 Daseke 的收購無疑進一步鞏固了其在特種運輸領域的地位。與此同時，TFI還在積極籌劃分拆為兩家上市公司。其中一家將專注于FTL（整車運輸）業務，而另一家則提供零擔、包裹和快遞以及物流服務。

為實現這一目標，TFI表示需要達到約200億美元的市值（當前市值為114億美元）。為此，TFI可能需要進行另一筆大型收購，金額預計在40億至50億美元之間。TFI已經將目光投向了美國零擔運輸市場，并計劃在2025年底前完成相關交易，以便在2026年底實現分拆。為此，TFI已經開始著手分離資產和不動產，為分拆做好充分準備。此外，TFI還在3月份收購了擁有31個碼頭、年收入達1億美元的零擔運輸公司Hercules Forwarding，進一步增強了其分拆后的市場競爭力。 擔心美國 LTL 零擔運輸服務不專業？Rapiddeals 用實力說話，全程無憂保障。美東跨州運輸LTL零擔方式

Forward Air完成 Omni 交易，法律風波未息

Forward Air公司（納斯達克股票代碼：FWRD）與貨運代理公司Omni Logistics的合并交易，在經歷了一系列戲劇性事件后，終于在2023年1月底勉強完成。然而，這場合并的余波并未平息，法律風波仍在持續。起初宣布的32億美元收購價格引發了投資者的強烈反響，他們因缺乏投票權而感到憤怒。這些擔憂和抱怨成為了當時的頭條新聞，引發了廣泛的關注和討論。

為了應對這些挑戰，Forward Air在今年對董事會和高管團隊進行了重大改組。此舉旨在為公司帶來新的發展方向，既包括傳統的零擔加急業務，也涵蓋了新發掘的空運和海運貨運代理業務。然而，盡管 Forward Air 試圖通過改組來平息投資者的不滿，但合并交易所帶來的法律風波仍然未息，未來的發展仍充滿不確定性。 美東沙發LTL零擔市場美國 LTL 零擔運輸時效慢錯失商機？Rapiddeals 限時達，快速搶占市場。

LTL零擔：經濟高效的拼車運輸方案

LTL（Less Than Truck load），即零擔拼車服務，是一種專為運輸量不大的貨物設計的物流解決方案。這種服務意味著單一貨主的貨物不會占用整輛卡車，而是與其他貨主的貨物共同拼車，以降低運輸成本。LTL零擔服務通常適用于重量在100至10,000磅之間的貨物。通過與其他貨主合作，這些貨物可以在同一輛卡車上進行合并運輸，從而實現資源的有效利用。

這種拼車方式不僅降低了運輸成本，還為發貨人提供了更加靈活和經濟的運輸選擇。與整車物流相比，LTL零擔服務的費用相對較低，且適用范圍更廣。它特別適合同一地址的一票多件貨物配送，以及超尺寸、超重量的大件貨或超大件貨的商業、私人地址派送。通過選擇LTL零擔服務，發貨人可以更加高效地管理物流成本，同時確保貨物安全、準時地到達目的地。

Yellow破產后，零擔運輸市場迎來新生態

在Yellow這一主要零擔運輸（LTL）供應商宣布破產一年后，美國的零擔運輸市場正經歷著明顯的變革。盡管這一市場規模相對較小，但其對客戶服務的專注、密集的網絡布局以及相對較高的成本，都促使市場價格有所提升。過去，零擔運輸業常處于卡車運輸和包裹服務的雙重競爭壓力之下。

然而，如今它在國內外供應鏈中的重要性日益凸顯。零擔承運商依然以托盤貨物的取送為主要業務，但他們的服務范圍已經悄然擴大。隨著電子商務中途運輸需求的激增、海港附近集裝箱貨物轉運的增加，以及更小規模和更頻繁的貨運需求的出現，零擔承運商在支持國際供應鏈方面發揮著越來越重要的作用。

在“后Yellow時代”，零擔業務的利潤率也實現了明顯提升。眾多公司的運營比率穩定在80%左右，顯示出行業的健康發展態勢。作為行業內的佼佼者，Old Dominion Freight Line的運營比率一直保持在70%左右，其第二季度的運營比率更是達到了71.9%，進一步鞏固了其在零擔運輸市場的地位。 美國尾程派送小件繁雜？Rapiddeals 來助力，LTL 零擔，智能規劃，提貨無憂。

LTL零擔與FTL整車：時效與成本的權衡

在物流領域，LTL零擔與FTL整車是兩種常見的運輸方式，它們各有優勢，適用于不同的運輸需求。

LTL零擔運輸時效相對不穩定，因為卡車需要一定的集貨時間，等待去同一個目的地的所有貨物集齊后再出發。到達目的城市后，還需要為各個送貨點進行逐一派送，這可能導致整體運輸時間較長。特別是在目的倉庫較為偏遠、貨物難以集齊的情況下，可能會出現不發車的情況。因此，對于急需送達的貨物，FTL整車運輸或UPS等快遞服務可能是更好的選擇。

相比之下，FTL整車運輸時效更快。如果貨物量足夠裝滿一車或占據絕大部分運輸空間，FTL整車不僅速度快，而且運費相對實惠。即使貨物量不多，但只要求時效，FTL整車同樣是一個可行的選擇。然而，在目的地貨物量非常大的情況下，LTL零擔運輸也能實現快速發車，如ONT8等大型倉庫每天都有大量貨物需要送達，LTL零擔也能保證天天發車。

綜上所述，LTL零擔與FTL整車各有千秋，選擇哪種方式取決于具體的運輸需求和成本考慮。 美國卡車尾程 LTL 零擔派送難題多？Rapiddeals 平臺攻克，全美提貨便捷。漂亮國按摩椅LTL零擔

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LTL零擔與FTL整車：如何做出選擇？

在面對LTL零擔與FTL整車兩種運輸方式時，如何做出適合自己貨物的選擇？關鍵在于從時效、費用、體積以及風險四個方面進行考量。

時效考量：若貨物需緊急送達，可以選擇FTL整車。專車派送，中途不停靠、不中轉，確保貨物以較快速度到達目的地，提供較好的時效體驗。

費用節約：若運輸成本是主要考量因素，且貨物量不大，LTL零擔成為理想選擇。通過多家貨物共享同一輛卡車，LTL能有效降低單位運輸成本，滿足大部分客戶的時效需求，尤其對于非偏遠地區的FBA倉庫。

體積分配：貨物體積是決定因素之一。少于整車裝載量時，可考慮LTL;多于整車則FTL。若剩余貨物接近半車，且目的城市相同，可考慮拼湊LTL，既節約成本又保證時效。

風險控制：追求低運輸風險，FTL整車更具優勢。LTL零擔因涉及多次卡車轉換和貨物混裝，增加了物品損壞或丟失的風險，碰撞也難以避免。因此，對于高價值或易損貨物，FTL整車更為穩妥。 美東跨州運輸LTL零擔方式