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翅片堆疊裝置100需要在后行的翅片8的堆疊孔80插通堆疊銷5之前,完成先行的翅片8在升降臺(tái)4的層疊。如圖3所示,這能夠與螺旋的間距l(xiāng)的大小成反比地構(gòu)成堆疊銷5的轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)。具體而言,即使先行的翅片8卡掛在堆疊銷5,只要螺旋的間距l(xiāng)大,就不用提高旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6的轉(zhuǎn)速,而能夠在后行的翅片8的堆疊孔80插通堆疊銷5之前使先行的翅片8下落到層疊的位置。另一方面,即使螺旋的間距l(xiāng)小,也能夠通過(guò)提高旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6的轉(zhuǎn)速,而在后行的翅片8的堆疊孔80插通堆疊銷5之前,使先行的翅片8下落到層疊的位置。接下來(lái),基于圖4對(duì)翅片堆疊裝置100的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6的轉(zhuǎn)速與加工部101的搬運(yùn)速度的關(guān)系進(jìn)行說(shuō)明。圖4是示出本實(shí)用新型的實(shí)施方式的翅片堆疊裝置的通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的堆疊銷的轉(zhuǎn)速與沖壓機(jī)的搬運(yùn)速度的關(guān)系的圖。縱軸表示沖壓機(jī)的搬運(yùn)速度[s],橫軸表示堆疊銷5的轉(zhuǎn)速[rpm]。如圖4所示,本實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6采用以與從加工部101搬運(yùn)翅片8的速度的變化成比例的方式使堆疊銷5的轉(zhuǎn)速變化的結(jié)構(gòu)。換句話說(shuō),翅片堆疊裝置100能夠利用與提高加工部101的搬運(yùn)速度對(duì)應(yīng)地提高了轉(zhuǎn)速的堆疊銷5對(duì)翅片8強(qiáng)力施加下方向的推力。由此。常州三千科技為您提供折疊翅片,有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦!廣西銅鋁合金折疊翅片設(shè)計(jì)

所述螺紋桿的上端還貫穿有位于滑槽下方的隔板,所述隔板下方設(shè)有和螺紋桿相適配的螺母,所述螺紋桿的下方還焊接有連接柱,所述連接柱的下方安裝有沖壓頭。推薦的,所述連接柱和沖壓頭通過(guò)螺雙頭螺柱和緊固螺母進(jìn)行連接。推薦的,所述螺紋桿的頂部開設(shè)有圓孔,所述螺紋桿的下方插接在圓孔內(nèi)。推薦的,四個(gè)搭接板上搭接有待沖壓折疊散熱翅片,四個(gè)所述橡膠壓塊對(duì)應(yīng)位于待沖壓折疊散熱翅片的四個(gè)邊角位置處。推薦的,所述沖壓頭的數(shù)量為若干個(gè),且每個(gè)沖壓頭對(duì)應(yīng)位于待沖壓折疊散熱翅片的凹槽上方。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本散熱翅片的沖壓裝置,把待沖壓折疊散熱翅片搭接在四個(gè)搭接板之間,再啟動(dòng)氣缸帶動(dòng)其伸縮桿伸長(zhǎng),利用四個(gè)橡膠壓塊來(lái)緊壓待沖壓折疊散熱翅片,之后再啟動(dòng)第二氣缸帶動(dòng)其伸縮桿伸長(zhǎng),利用沖壓頭對(duì)待沖壓折疊散熱翅片進(jìn)行沖壓工作即可。本實(shí)用新型在沖壓前,可根據(jù)待沖壓折疊散熱翅片的槽寬來(lái)調(diào)節(jié)各沖壓頭之間距離,使沖壓頭正好位于待沖壓折疊散熱翅片凹槽位置處的正上方,具體調(diào)節(jié)方法,通過(guò)旋松螺母,利用滑塊在滑槽內(nèi)滑動(dòng)即可,當(dāng)位置調(diào)節(jié)好后再鎖緊螺母。本實(shí)用新型也可根據(jù)待沖壓折疊散熱翅片上凹槽位置處待沖孔直徑的大小。山西合金折疊翅片加工折疊翅片,就選常州三千科技,用戶的信賴之選,有想法可以來(lái)我司咨詢!

所述凹模板內(nèi)還設(shè)置有一組與橋片單元凸模相適配的推塊,所述上子模板內(nèi)設(shè)置有帶動(dòng)推塊上下移動(dòng)的推板,推板與上子模板間設(shè)置有將推板向下推動(dòng)的下壓彈簧;所述第二凹模板內(nèi)還設(shè)置有一組與第二橋片單元凸模相適配的第二推塊,所述第二上子模板內(nèi)設(shè)置有帶動(dòng)第二推塊上下移動(dòng)的第二推板,第二推板與第二上子模板間設(shè)置有將第二推板向下推動(dòng)的第二下壓彈簧。為控制推板和第二推板的行程,所述推板和第二推板上均設(shè)置有分別控制推板和第二推板下行行程的限位套,所述上子模板和第二上子模板內(nèi)分別設(shè)置有與限位套配合的限位沉頭孔。進(jìn)一步的,所述下子模板上還分別設(shè)置有下卸料板和第二下卸料板,下卸料板上設(shè)置有一組與橋片單元凸模相適配的讓位孔,第二下卸料板上設(shè)置有一組與第二橋片單元凸模相適配的讓位孔;所述下子模板上分別設(shè)置有將下卸料板和第二下卸料板向上頂出的下卸料板彈簧,還分別設(shè)置有限制下卸料板和第二下卸料板上行行程的下卸料板側(cè)壓板。為保證在成型的可靠性,防止橋片單元凸模和第二橋片單元凸模受力變形,所述下子模板上固定設(shè)置有下限位釘,所述凹模板和第二凹模板內(nèi)分別活動(dòng)設(shè)置有與下限位釘配合用于控制推板和第二推板位置的上限位釘。
于此同時(shí)在散熱風(fēng)機(jī)的作用下實(shí)現(xiàn)散熱翅片的散熱;所述翅片模組的正上方設(shè)有布油器,翅片模組的正下方位置設(shè)有集油槽,且布油器以及集油槽均采用螺絲固定的形式固定連接外框;所述布油器的底面上均勻的設(shè)有出油孔,且布油器的頂面上設(shè)有一進(jìn)油孔,所述進(jìn)油孔螺紋連接回油管的頭端;所述集油槽的上端開口,且集油槽的底面上開設(shè)有排油口,所述排油口螺紋連接有排油管,且排油管的底端采用螺紋連接的形式連接過(guò)濾器的進(jìn)油口,所述過(guò)濾器內(nèi)設(shè)有油濾芯,利用油濾芯實(shí)現(xiàn)對(duì)含塵冷卻油進(jìn)行過(guò)濾;所述過(guò)濾器側(cè)壁上的出油口通過(guò)送油管連接儲(chǔ)油箱,儲(chǔ)油箱的出油口通過(guò)抽油管連接微型抽油泵的進(jìn)油口,微型抽油泵的出油口連接回油管的尾端,實(shí)際使用時(shí),在重力的作用下布油器內(nèi)的冷卻油均勻的滴落在散熱翅片的表面,此時(shí)利用冷卻油在散熱翅片的表面上形成油膜,這樣不有助于消除散熱翅片上的靜電,從而利用油膜可以吸附氣流中的灰塵,這樣避免灰塵在散熱翅片上殘留,同時(shí)含塵的冷卻油在重力的作用下滴落在集油槽內(nèi),通過(guò)油濾芯實(shí)現(xiàn)對(duì)含塵冷卻油進(jìn)行過(guò)濾,然后再通過(guò)微型抽油泵的作用下重新將冷卻油送入布油器內(nèi),整個(gè)過(guò)程有效的減少了散熱翅片上積累灰塵的情況。常州三千科技是一家專業(yè)提供折疊翅片的公司,期待您的光臨!

空調(diào)即空氣調(diào)節(jié)器(AirConditioner)。是指用人工手段,對(duì)建筑/構(gòu)筑物內(nèi)環(huán)境空氣的溫度、濕度、潔凈度、速度等參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制的過(guò)程。一般包括冷源/熱源設(shè)備,冷熱介質(zhì)輸配系統(tǒng),末端裝置等幾大部分和其他輔助設(shè)備。主要包括水泵、風(fēng)機(jī)和管路系統(tǒng)。末端裝置則負(fù)責(zé)利用輸配來(lái)的冷熱量,具體處理空氣,使目標(biāo)環(huán)境的空氣參數(shù)達(dá)到要求。現(xiàn)有的空調(diào)散熱翅片在風(fēng)機(jī)的風(fēng)冷效果小經(jīng)常會(huì)帶上靜電,從而沾染上很多灰塵,目前對(duì)于灰塵的清洗多將散熱翅片拆卸下來(lái),然后清洗刷灰,整個(gè)過(guò)程不效率很低,而且刷灰的過(guò)程極易造成翅片的損毀。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種空調(diào)散熱翅片,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種空調(diào)散熱翅片,包括裝置主體,所述裝置主體主要由外框、介質(zhì)銅管以及散熱翅片構(gòu)成,所述介質(zhì)銅管的兩端分別設(shè)有介質(zhì)入口接頭以及介質(zhì)出口接頭,且介質(zhì)銅管采用焊接的形式固定安裝在外框的內(nèi)側(cè);散熱翅片間隔排列構(gòu)成方形的翅片模組;介質(zhì)銅管從翅片模組中迂回穿插設(shè)置,此時(shí)介質(zhì)銅管將熱量傳遞給散熱翅片。常州三千科技折疊翅片值得放心。福建新能源汽車折疊翅片廠家
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形成所需彎曲狀的散熱翅片。所述肋板4之間的肋槽9與弧形托板8的寬度相同。使得弧形托板8能夠在肋槽9內(nèi)上下移動(dòng),從而調(diào)整肋槽9的深度,對(duì)散熱翅片的折疊寬度進(jìn)行控制,能夠?qū)崿F(xiàn)不同的散熱翅片成型要求。上模和下模上的肋板4和弧形托板8相互交錯(cuò)分布。使得上模與下模相互嵌合,對(duì)鋁板進(jìn)行波紋狀的彎曲,從而對(duì)鋁板進(jìn)行成型。具體的,使用時(shí),將制備散熱翅片的鋁板放置在下模上,通過(guò)將上模向下推進(jìn),使得上模與下模相互配合,對(duì)鋁板進(jìn)行彎曲成型,在對(duì)鋁板進(jìn)行彎曲之前,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋柱5,帶動(dòng)壓板6上下移動(dòng),從而調(diào)整弧形托板8在肋槽9內(nèi)的深度,實(shí)現(xiàn)對(duì)鋁板折疊寬度的控制,能夠生產(chǎn)出不同折疊寬度的散熱翅片,滿足不同生產(chǎn)要求。應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述為本實(shí)用新型的推薦實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。廣西銅鋁合金折疊翅片設(shè)計(jì)