或整體熱鍍鋅)等方法相比,無論是在產品質量(翅片的焊合率高,可達95%),還是生產率及自動化程度上,都是更為先進。三輥斜軋整體型螺旋翅片管三輥斜軋整體型螺旋翅片管三輥斜軋整體型螺旋翅片管其生產原理為:在光管內襯一芯棒,經軋輥刀片的旋轉帶動,無縫鋼管通過軋槽與芯頭組成的孔腔在其外表面上加工出翅片。這種方法生產出的翅片管因基管與外翅片是一個有機的整體,因而不存在接觸熱阻損失的問題,具有較高的傳熱效率。三輥斜軋法與焊接法相比,該生產線具有生產效率高,原材料耗用低,且生產的翅片管換熱率高等優點。三輥斜軋整體型螺旋翅片管技術已成功應用于翅片為銅、鋁的單翅片管或復合翅片管,或鋼質的低翅片管;鋼質整體型翅片管市場上多見為低翅片管,整體型高翅片管其材質多為鋁、銅等,一般是冷軋成型。翅片管翅片管的分類編輯翅片管的種類很多,而且還在不斷涌現新的品種。大體上可按下述幾個方面進行分類:1、按加工工藝分類1)、軋制成型翅片管(extrudedfintube);2)、焊接成型翅片管(高頻焊翅片管、埋弧焊翅片管);3)、滾壓成型翅片管;4)、套裝成型翅片管;5)、鑄造翅片管;6)、張力纏繞翅片管;7)、鑲片管。按翅片形狀分類1)、方翅管。折疊翅片品質可靠,歡迎咨詢常州三千科技了解!江西凹凸單板折疊翅片報價

本發明的有益效果:本發明通過在翅片的切斷處設置長條形橋片,當對翅片進行切斷時,不會切到長條形橋片上,保證翅片切斷時不會變形,提高翅片的合格性。所述模具結構,能夠在成型橋片單元和第二橋片單元間進行切換,從而獲得兩種橋片單元的翅片結構。且能夠實現連續化的加工,不會影響翅片的加工效率。以下將結合附圖和實施例,對本發明進行較為詳細的說明。附圖說明圖1為現有翅片的結構示意圖。圖2為本發明兩個雙橋翅片切斷前的結構示意圖。圖3為本發明中雙橋翅片模具的縱向剖視圖。圖4為本發明中雙橋翅片模具的橫向局部剖視圖。圖5為圖4中a的局部放大圖。圖6為本發明中上斜鍥和下斜鍥的結構示意圖。圖7為本發明中橋片凸模和第二橋片凸模在下子模板上的分布示意圖。具體實施方式實施例,如圖2所示,一種雙橋翅片結構,包括至少一列翅片單元1,本實施例中的雙橋翅片結構并排設置有4列翅片單元1。每列翅片單元1上分布有一組脹桿安裝孔2,脹桿安裝孔2沿翅片的長度方向等距離分布,相鄰兩脹桿安裝孔2的距離為翅片在級進模上前行一次的小距離,即為一個步距。每列翅片單元1上位于脹桿安裝孔2的兩側設置有橋片單元3或第二橋片單元4。江西凹凸單板折疊翅片報價鋁合金折疊翅片廠家-常州三千科技。

所述廢料收集槽1的頂部四個邊角位置處均安裝有支撐座2,且每個支撐座2的頂部固定焊接有搭接板3,四個搭接板3的頂部均安裝有氣缸4,且氣缸4的伸縮桿貫穿搭接板3的內頂壁并安裝有橡膠壓塊9,每個所述支撐座2的外側壁滑動連接有立柱5,所述立柱5的數量為四個,且四個立柱5的頂部共同安裝有橫梁板10,所述橫梁板10的頂部安裝有三個第二氣缸6,且三個第二氣缸6的伸縮桿均貫穿橫梁板10的頂部并共同安裝有滑槽7,所述滑槽7內部從左至右滑動連接有若干個滑塊11,且每個滑塊11的下方均焊接有貫穿滑槽7底部的螺紋桿12,所述螺紋桿12的上端還貫穿有位于滑槽7下方的隔板13,所述隔板13下方設有和螺紋桿12相適配的螺母14,所述螺紋桿12的下方還焊接有連接柱15,所述連接柱15的下方安裝有沖壓頭16。具體的,所述連接柱15和沖壓頭16通過螺雙頭螺柱17和緊固螺母18進行連接。具體的,所述螺紋桿12的頂部開設有圓孔19,所述螺紋桿12的下方插接在圓孔19內。具體的,四個搭接板3上搭接有待沖壓折疊散熱翅片8,四個所述橡膠壓塊9對應位于待沖壓折疊散熱翅片8的四個邊角位置處。具體的,所述沖壓頭16的數量為若干個,且每個沖壓頭16對應位于待沖壓折疊散熱翅片8的凹槽上方。具體使用時。
折疊的散熱翅片在加工成型后,需要對其進行沖孔工作,繼而實現后續的穿管工作。現有的折疊散熱翅片沖壓裝置,只能沖壓固定尺寸的孔,故導致該折疊散熱片只能穿插一定尺寸的散熱管,且現有折疊散熱翅片沖壓裝置只能對一定尺寸槽寬的折疊散熱翅片進行沖孔,沖頭的位置通常不可調節,故推出一種散熱翅片的沖壓裝置來解決上述問題。技術實現要素:本實用新型的目的在于提供一種散熱翅片的沖壓裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種散熱翅片的沖壓裝置,包括廢料收集槽,所述廢料收集槽的頂部四個邊角位置處均安裝有支撐座,且每個支撐座的頂部固定焊接有搭接板,四個搭接板的頂部均安裝有氣缸,且氣缸的伸縮桿貫穿搭接板的內頂壁并安裝有橡膠壓塊,每個所述支撐座的外側壁滑動連接有立柱,所述立柱的數量為四個,且四個立柱的頂部共同安裝有橫梁板,所述橫梁板的頂部安裝有三個第二氣缸,且三個第二氣缸的伸縮桿均貫穿橫梁板的頂部并共同安裝有滑槽,所述滑槽內部從左至右滑動連接有若干個滑塊,且每個滑塊的下方均焊接有貫穿滑槽底部的螺紋桿。常州三千科技供應使用折疊翅片,有想法的不要錯過哦!

所述過濾器12內設有油濾芯,利用油濾芯實現對含塵冷卻油進行過濾;所述過濾器12側壁上的出油口通過送油管13連接儲油箱14,儲油箱14的出油口通過抽油管15連接微型抽油泵16的進油口,微型抽油泵16的出油口連接回油管17的尾端,實際使用時,在重力的作用下布油器6內的冷卻油均勻的滴落在散熱翅片2的表面,此時利用冷卻油在散熱翅片2的表面上形成油膜,這樣不有助于消除散熱翅片2上的靜電,從而利用油膜可以吸附氣流中的灰塵,這樣避免灰塵在散熱翅片2上殘留,同時含塵的冷卻油在重力的作用下滴落在集油槽9內,通過油濾芯實現對含塵冷卻油進行過濾,然后再通過微型抽油泵16的作用下重新將冷卻油送入布油器6內,整個過程有效的減少了散熱翅片2上積累灰塵的情況;這樣減少了設備所需要清理的麻煩,實際清理時需要更換油濾芯即可,整體相對來說降低了清洗難度。所述布油器6的前后寬度等于翅片模組的前后寬度,且翅片模組的前后寬度小于集油槽9的前后寬度,由于在風冷的作用下,冷卻油在下落的情況下,容易受到氣流吹動導致滴落的落點在翅片模組的下端前側,此時通過將集油槽9做到更寬避免冷卻油出現泄漏的情況。所述集油槽9的底部焊接有設備盒10。常州三千科技的折疊翅片物美價優,期待您的光臨!北京真空釬焊折疊翅片定制
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所述凹模板內還設置有一組與橋片單元凸模相適配的推塊,所述上子模板內設置有帶動推塊上下移動的推板,推板與上子模板間設置有將推板向下推動的下壓彈簧;所述第二凹模板內還設置有一組與第二橋片單元凸模相適配的第二推塊,所述第二上子模板內設置有帶動第二推塊上下移動的第二推板,第二推板與第二上子模板間設置有將第二推板向下推動的第二下壓彈簧。為控制推板和第二推板的行程,所述推板和第二推板上均設置有分別控制推板和第二推板下行行程的限位套,所述上子模板和第二上子模板內分別設置有與限位套配合的限位沉頭孔。進一步的,所述下子模板上還分別設置有下卸料板和第二下卸料板,下卸料板上設置有一組與橋片單元凸模相適配的讓位孔,第二下卸料板上設置有一組與第二橋片單元凸模相適配的讓位孔;所述下子模板上分別設置有將下卸料板和第二下卸料板向上頂出的下卸料板彈簧,還分別設置有限制下卸料板和第二下卸料板上行行程的下卸料板側壓板。為保證在成型的可靠性,防止橋片單元凸模和第二橋片單元凸模受力變形,所述下子模板上固定設置有下限位釘,所述凹模板和第二凹模板內分別活動設置有與下限位釘配合用于控制推板和第二推板位置的上限位釘。江西凹凸單板折疊翅片報價