城市公交車作為公共交通的重要組成部分，每天穿梭于城市的大街小巷，面臨著復雜的交通環境和密集的人流。由于公交車車身較長、底盤較高，司機在駕駛過程中存在諸多視覺盲區，特別是在上下客、轉彎、停靠站臺等場景下，安全隱患極大。360 度環視監控系統的引入，為公交車的安全運營提供了有力保障。系統在公交車的前擋風玻璃上方、車尾牌照架附近、左右兩側分別安裝了高清廣角攝像頭，這些攝像頭能夠捕捉車輛周邊的實時畫面，并通過高階算法將多路視頻信號合成為一幅無死角的全景圖像，實時呈現在司機駕駛臺的顯示屏上。在車輛轉彎時，系統能夠清晰顯示轉彎半徑內的行人和非機動車，防止因內輪差引發的交通事件；在停靠站臺時，司機可根據全景視圖準確判斷車輛與站臺的距離，確保車門與站臺平齊，方便乘客上下車，同時避免車輛與站臺發生碰撞。此外，該系統還具備視頻錄制功能，能夠實時存儲車輛行駛過程中的周邊視頻數據，當發生交通事故或服務糾紛時，這些視頻數據可作為重要的證據，幫助相關部門快速查明事故原因，維護公交公司和乘客的合法權益。美途電子科技重視用戶反饋，不斷改進 360 全景系統，提升使用體驗。成都泊車輔助系統10寸觸屏

大車 360 度全景影像系統的重點突破在于徹底瓦解視覺盲區困境。針對貨車、客車等大型車輛車身龐大導致的 20-30 平方米傳統盲區，系統通過在車頭、車尾、兩側后視鏡下方部署 4-6 顆 210° 超廣角攝像頭，實現車身周圍 360° 全域覆蓋，連車頭下方 1-2 米的兒童易滯留區域也能清晰捕捉。這些攝像頭如同駕駛員的 “外置眼睛”，將分散畫面傳輸至處理單元，經畸變校正與無縫拼接技術，合成實時鳥瞰圖，讓盲區隱患無所遁形。裝系統后車輛交通事故總體減少 65%，其中因盲區導致的碾壓、碰撞事故下降 90%。這一數據在物流行業同樣得到驗證，長途貨運車隊安裝后，年度保險理賠成本平均降低 40%。西南行車記錄儀系統AI美途電子科技以長遠眼光布局，持續深耕 360 全景系統技術，領引行業方向。

工程車輛專屬定制方案應對復雜作業環境。工程渣土車、攪拌車等車型作業場景特殊，常面臨工地泥濘、粉塵彌漫、重物碰撞等問題，其適配的 360 全景影像系統在防護性能上進一步升級。攝像頭外殼采用鋁合金材質，有效防止刮擦磨損。考慮到工程車輛作業時需頻繁轉向、倒車，系統強化了近距離障礙物識別能力，識別距離降至 0.3 米，同時支持多畫面分屏顯示，可同時呈現車頭、車尾及作業裝置周邊視圖，幫助駕駛員兼顧行駛安全與作業精度。部分型號還集成作業區域預警功能，當無關人員進入施工范圍時立即報警，保障工地作業安全。

對于工程車而言，倒車作業是安全事故的高發環節，360 度全景影像系統針對這一痛點，為駕駛員提供了全方面的倒車輔助，助力安全駕駛。傳統工程車倒車時，駕駛員主要依靠后視鏡和經驗判斷，不僅視野范圍有限，還容易因視覺誤差導致碰撞。而 360 度全景影像系統在倒車模式下，會自動切換至后方高清影像，并結合車輛軌跡輔助線，直觀顯示車輛的倒車路線和與后方障礙物的距離。駕駛員只需注視顯示屏，就能準確掌握車輛后方的實時情況，無論是躲避固定的施工設備，還是避免撞到后方作業的人員，都能輕松應對。該系統有效降低了工程車倒車作業的安全風險，讓倒車操作更加準確、安全。美途電子科技的 360 全景系統耐寒抗低溫，冬季行車也能穩定運行。

提升駕駛操作效率。系統單視圖快速出圖功能減少畫面等待時間，駕駛員無需頻繁轉頭查看后視鏡，通過全景屏即可掌握全域狀況。在窄路通行、原地掉頭等復雜操作中，視野清晰化使操作時間縮短 30%，同時降低駕駛員勞動強度。適配多車型的普適性設計。系統兼容卡車、公交車、應急車輛、礦用自卸車等多種車型，電源電壓適配 9-36V 寬范圍，存儲溫度耐受 - 40℃~85℃極端環境。無論是 12 米客車還是 20 米以上的特種工程車，都能通過定制化攝像頭布局實現無死角覆蓋。嚴控品質，美途電子科技的 360 全景系統經多輪測試，適應復雜行車環境。西南行車記錄儀系統AI

聚焦商用車安全，美途電子科技的 360 全景系統支持多終端查看，車隊管理便捷。成都泊車輔助系統10寸觸屏

客運車輛場景下，聚焦人員安全防護。公交、校車行駛中，系統重點監控車身右側與前部 “死亡盲區”，高危預警區域，當兒童或乘客靠近時立即報警。進出站臺時，側視攝像頭精細捕捉車門與站臺間隙，避免夾傷乘客，經實測可使客運車輛盲區事故減少 90%。工程車場景中，適配極端作業環境。針對礦山、工地等場景，系統采用高防護等級攝像頭，能耐受 - 20℃~70℃溫度范圍與 10%-90% 濕度，無懼粉塵、震動與飛石沖擊。排土場倒車時，全景畫面實時顯示邊坡距離與地形起伏；狹窄道路會車時，鳥瞰圖清晰標注車身輪廓，避免碰撞設備與邊坡。成都泊車輔助系統10寸觸屏

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