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為滿足超長車輛需求，360全景系統推出 6 路攝像頭版本。在 4 路基礎上，額外增加 2 路裝于掛車中部和尾部，覆蓋半掛車、貨柜車全身周圍區域，消除超長車身帶來的額外盲區。拼接算法同步升級，確保畫面無縫融合，司機在駕駛超長車輛時，也能周全掌握車身周圍情況，避免因車身過長導致的盲區碰撞。支持錄像存儲功能，支持接入2T的 TF卡，實現 360° 全景循環錄像，分辨率 1080P。如果遇到交通事故，錄像可作為責任認定證據，保障司機合法權益。迅速響應操作，美途全景影像視角切換無延遲。四川牽引車360度全景影像價格360度全景影像針對大車 “右側超大盲區” 痛點，系統開發 “右側盲區動態預警” 功能：當...

由于大車 360 度全景影像系統的攝像頭需覆蓋廣闊視野，采用 210 度的廣角鏡頭，而廣角鏡頭的物理特性決定了原始畫面會出現邊緣畸變 —— 畫面中心區域正常，但邊緣區域的物體（如道路標線、行人）會被拉伸變形，若不進行矯正，會導致司機對物體的實際位置、尺寸判斷失誤，反而增加安全風險。為此，系統搭載了專業的畸變矯正算法，該算法基于攝像頭的光學參數（如焦距、視角）建立數學模型，對每幀畫面的邊緣像素進行實時修正。具體來說，算法會先識別畫面中的直線元素（如道路標線、護欄），再根據預設的矯正曲線，將邊緣拉伸的直線恢復為正常形態，同時確保畫面中心與邊緣的比例一致 —— 比如原本因畸變變成曲線的道路標線，經矯...

城市公交車加裝 360 度全景影像系統后，不僅提升了行車安全，還明顯改善了乘客的乘車體驗，得到了公交公司和乘客的雙重認可。某前沿城市公交集團的數據顯示，自 2023 年旗下 5000 輛公交車全部安裝系統后，乘客對公交服務的投訴量下降了 40%，其中，因急剎車、猛打方向導致的乘客摔倒投訴減少了 65%，因車門夾傷乘客的投訴從每月 30 余起降至每月 3-5 起。公交司機反饋，系統讓他們能更精細地判斷周邊路況，比如在靠站時，通過車門區域的特寫視圖，能清晰看到車門附近的行人、自行車，避免因突然出現的非機動車而急剎車；在起步時，通過全景視圖能確認車身周邊無滯留行人，無需頻繁回頭查看，起步更平穩；這些...

城市公交車加裝 360 度全景影像系統后，不僅提升了行車安全，還明顯改善了乘客的乘車體驗，得到了公交公司和乘客的雙重認可。某前沿城市公交集團的數據顯示，自 2023 年旗下 5000 輛公交車全部安裝系統后，乘客對公交服務的投訴量下降了 40%，其中，因急剎車、猛打方向導致的乘客摔倒投訴減少了 65%，因車門夾傷乘客的投訴從每月 30 余起降至每月 3-5 起。公交司機反饋，系統讓他們能更精細地判斷周邊路況，比如在靠站時，通過車門區域的特寫視圖，能清晰看到車門附近的行人、自行車，避免因突然出現的非機動車而急剎車；在起步時，通過全景視圖能確認車身周邊無滯留行人，無需頻繁回頭查看，起步更平穩；這些...

大車在鄉村窄路、施工便道會車時，易因判斷不準車身寬度發生刮擦。美途大車全景影像開發 “窄路會車寬度對比” 功能，顯示屏上點擊左右同顯畫面（有2D圖和3D圖示可切換），駕駛員可在系統全景畫面中看到兩側車身與路面的情況。駕駛員可直觀判斷車輛是否能安全通過：若車身輪廓完全處于道路內，可安全會車；若部分超出，則 注意右側 / 左側距離。此外，支持窄路模式一鍵切換，切換后自動放大車身兩側畫面，重點顯示車輪與路邊的距離，降低會車難度。美途全景影像，4 路高清攝像頭無死角覆蓋，鳥瞰圖呈現車況，泊車新手也能秒變高手。吊車360度全景影像2D/3D360度全景影像考慮到新手司機對車輛距離判斷不足、容易剮蹭的痛點...

360 度全景影像系統，優勢在于 “全盲區覆蓋”。配備 4 顆 1080P 高清攝像頭，分別裝在車頭、車尾及左右后視鏡，單顆視場角達 210°，能覆蓋車身范圍。通過自主圖像融合算法，矯正魚眼畸變并無縫拼接畫面，生成 “上帝視角” 鳥瞰圖，幀率 30fps 無延遲，起步、倒車時，司機可清晰看到行人、路沿石等障礙物，搭配 10.1寸觸控屏，雙擊就能放大細節，避免刮擦事故。針對貨車復雜駕駛場景，該系統強化夜間適配能力。車尾攝像頭采用星光夜視技術，低光環境下仍能捕捉清晰畫面，解決夜間倒車視線差問題。同時，攝像頭具備 IP67K 防水防塵等級，可承受高壓熱水噴射，-30℃至 80℃寬溫設計，北方寒冬、南...

除乘用車外，美途 360 度全景影像還為商用車（如貨車、客車、房車）提供定制化解決方案。針對貨車車身長、轉彎半徑大的特點，系統增加 “超長車身軌跡線”，在轉彎時直觀展示車身前后輪的行駛軌跡，避免轉彎時后輪剮蹭；針對客車需要關注乘客上下車安全的需求，在車門附近加裝攝像頭，全景畫面中可實時顯示車門周邊的行人、非機動車，防止關門時夾傷乘客或刮擦路人；針對房車體型大、停車難的問題，優化全景拼接算法，擴大視野覆蓋范圍，幫助房車車主輕松完成停車、挪車操作，為商用車領域提供專業的安全輔助支持。美途電子打造全場景影像方案，全景系統兼具泊車輔助與安防監控雙重功能。成都環衛車360度全景影像線上購買360度全景影...

360 度全景影像系統給大車司機帶來的實際駕駛體驗提升非常明顯，多位貨車司機在使用后反饋了具體的感受和變化。來自山東的貨運司機王師傅表示，他駕駛的是一輛總長 13 米的半掛車，以前在窄路會車或進入小區送貨時，因擔心剮蹭，每次都要下車查看路況，平均每次運輸要下車 3-4 次，每次耗時 5-10 分鐘；安裝系統后，通過顯示屏就能清晰看到車身周邊的距離，無需再下車查看，平均每次運輸可節省 10-15 分鐘，尤其是在送貨高峰期，能多完成 1-2 單配送任務。來自河南的李師傅則反饋，在夜間行車時，系統的夜視功能幫了大忙 —— 以前夜間在無路燈的國道行駛，總擔心路邊有行人或非機動車，只能低速行駛；安裝系統...

從長期使用效果看，大車 360 度全景影像能針對性解決 “盲區大、操控難、場景特殊” 三大重點痛點：數據顯示，搭載該系統的半掛車輛，倒車事故率降低 65%，右側盲區事故率降低 80%；城市公交的靠站事故率下降 70%，裝卸貨效率提升 40%，不僅為大車駕駛員提供安全保障，也為物流、客運行業降低運營成本，成為大車智能化升級的關鍵配置。即使駕駛員快速打方向調整掛車位置，全景圖也能實時同步畫面，避免因延遲導致 “操作與視野不同步”，確保大車操控的及時性。冬季也能用！美途全景具備耐寒性能，低溫環境下系統穩定運行。成都壓路機360度全景影像鳥瞰視角360度全景影像 美途電子車輛 360度 全景影像系統...

從長期使用效果看，大車 360 度全景影像能針對性解決 “盲區大、操控難、場景特殊” 三大重點痛點：數據顯示，搭載該系統的半掛車輛，倒車事故率降低 65%，右側盲區事故率降低 80%；城市公交的靠站事故率下降 70%，裝卸貨效率提升 40%，不僅為大車駕駛員提供安全保障，也為物流、客運行業降低運營成本，成為大車智能化升級的關鍵配置。即使駕駛員快速打方向調整掛車位置，全景圖也能實時同步畫面，避免因延遲導致 “操作與視野不同步”，確保大車操控的及時性。美途電子秉持創新理念，將 AI 技術融入全景影像，讓駕駛更智能。煤礦車360度全景影像線上購買360度全景影像在城市道路擁堵路段，大型車輛跟隨前車行...

大型車輛在進行貨物裝卸作業時，通常需要靠近裝卸平臺、倉庫墻體或其他設備，此時車輛周邊人員往來頻繁，且存在較多低矮障礙物，駕駛員若視野受限，極易引發安全事故。360 度全景影像系統能實時捕捉車輛周邊的動態畫面，駕駛員在駕駛室內就能清晰看到裝卸人員的操作情況、車輛與裝卸平臺的距離，以及周邊是否有人員誤入危險區域。無論是正向靠近裝卸點，還是側向調整車輛位置，駕駛員都能根據全景影像精細操作，避免因視野不足導致車輛碰撞裝卸設備、擠壓作業人員等意外情況發生，為裝卸作業的安全開展提供堅實保障，提高裝卸效率的同時，降低了作業過程中的安全風險。全場景適配！美途 360 度全景影像既是泊車助手，也是行車安全衛士。...

美途電子科技注重產品與原車的兼容性，360 度全景影像系統支持市面上 90% 以上的燃油車、新能源車車型，包括貨車、工程車、汽車、以及各種大型車輛等。安裝過程采用無需破壞原車線路和車身結構，不會影響原車質保。汽車安裝系統可與原車中控屏、儀表盤無縫銜接，車主可通過原車按鍵、方向盤控制鍵或語音指令切換全景視圖（如前視、后視、側視、360 度全景），操作邏輯與原車系統保持一致，無需額外學習新操作，兼顧實用性與使用習慣的適配。大型車輛有單獨的操作系統，保證與車上系統不交錯，安裝位置可選擇吊裝/臺裝，10.1寸顯示屏，畫質清晰，直觀的看到車身周圍環境，提高駕駛安全！！美途 360 全景操作人性化，新手也...

在城市道路擁堵路段，大型車輛跟隨前車行駛時，由于車身較高，駕駛員對前車下方的情況觀察不足，當前車緊急制動或遇到前方突發狀況時，難以及時做出反應，易引發追尾事故。360 度全景影像系統能清晰顯示前車底部及車輛前方近距離的路況，駕駛員可通過屏幕實時觀察前車的行駛狀態，包括前車是否減速、停車，以及前方路面是否有障礙物等。一旦發現前車有異常情況，駕駛員能提前預判并及時采取制動措施，避免因視線受阻導致反應不及時而引發的追尾事故。這不僅保障了大型車輛自身及前車的安全，也維護了城市道路的行車秩序，減少了因交通事故造成的交通擁堵。深耕車載影像賽道，美途電子科技打造 360 度全景產品，守護千萬車主出行。成都貨...

自上市以來，美途 360 度全景影像憑借穩定的性能和實用的功能，積累了良好的用戶口碑。在電商平臺上，產品好評率高達 98%，多數用戶反饋 “安裝后倒車、會車更放心”“夜間畫面清晰，比原車倒車影像好用太多”“新手再也不怕剮蹭了”；在汽車后市場渠道，全國 500 余家汽車美容店、改裝店將其列為推薦產品，認為其 “兼容性強、安裝便捷、售后省心”。此外，美途全景影像還多次獲得 “汽車電子創新產品獎”“用戶**喜愛車載安全配置” 等行業獎項，市場占有率連續 3 年位居行業前列，成為眾多車主升級車載安全配置的優先品牌。全場景適配！美途 360 度全景影像既是泊車助手，也是行車安全衛士。成都消防車360度全...

系統的場景化自動切換功能是提升駕駛安全性和便捷性的重要設計，它能根據大車的行駛狀態和操作動作，自動切換至對應的視圖模式，無需司機手動操作，讓司機能更專注于駕駛本身。具體來說，該功能包含多種觸發場景：當司機掛入倒擋時，系統會立即切換至 “后視 + 全景” 雙視圖模式，同時開啟動態倒車軌跡線，幫助司機判斷倒車路線；當司機打左轉向燈時，系統會自動將主視圖切換為 “左側視 + 全景” 模式，放大顯示左側車身周邊環境，方便司機觀察左側車道是否有車輛或行人，確保變道安全；當司機打右轉向燈時，切換邏輯與左轉向燈一致，重點顯示右側盲區；系統會自動將主視圖切換為前視畫面，只在屏幕角落保留小窗口顯示全景，避免過多...

大型車輛倒車時，駕駛員很難直接觀察到車輛后方及兩側的障礙物，如圍墻、電線桿、其他停放車輛等，稍有不慎就會造成車輛損壞或引發事故。360 度全景影像系統為倒車安全提供了有力支持，它能多方面展示車輛后方及周邊的環境，包括低矮的路沿石、隱藏在視線盲區的障礙物等。駕駛員在倒車過程中，可根據顯示屏上的全景畫面，精細把控車輛的倒車軌跡和與障礙物的距離，即使在狹窄的停車場或復雜的裝卸貨區域，也能輕松完成倒車操作，有效避免因倒車視野不足導致的車輛刮碰、財產損失，同時也保障了周邊人員和設施的安全。美途電子科技專注 360 度全景影像研發，以技術創新為核，筑牢車載安全影像領域旗幟。西南拖掛房車360度全景影像行人...

消除視覺盲區：通過在船體關鍵位置安裝多個高性能廣角防水攝像頭，如船頭、船尾、左右船舷等，實時采集各視角高清畫面，再經智能圖像拼接技術，在駕駛艙顯示屏上生成 360 度全景鳥瞰視圖，覆蓋傳統目視和雷達的盲區，使船員能準確了解船體周圍環境，減少碰撞風險。輔助復雜環境操作精細靠離泊：在靠離碼頭時，系統可直觀顯示船體與碼頭、岸壁、其他船只的相對位置和距離，幫助駕駛員更精細、快速地完成操作，尤其在風流影響下，也能提高靠離泊的安全性和效率。狹窄水道航行：在運河、內河等狹窄水域航行時，能清晰觀察兩側岸壁、淺灘及來往船只，讓駕駛員更好地掌握周圍情況，避免剮蹭事故。惡劣天氣作業：部分系統配備夜視功能和補光設備，...

在畫質表現上，美途 360 度全景影像采用 200 萬像素高清攝像頭，支持 1080P 全高清視頻輸出，即使在夜間或弱光環境下，也能通過 WDR 寬動態技術和 ISP 圖像增強算法，清晰捕捉路面標線、行人、障礙物等細節，避免因光線不足導致的畫面模糊。同時，系統搭載高速圖像處理芯片，數據傳輸延遲低至 100 毫秒以內，確保畫面與實際場景同步，車主在轉動方向盤、倒車或低速挪車時，能實時看到周邊環境變化，不會因畫面滯后錯過關鍵信息，為行車操作提供精細的視覺支撐。窄路會車神器！美途全景清晰顯示車距，輕松通過狹窄路段無壓力。成都煤礦車360度全景影像360度全景影像提升協同作業，減少溝通成本：挖機常與運...

360度全景影像拼接：通過魚眼矯正與圖像融合算法，將多個攝像頭的畫面實時合成為 “上帝視角” 的鳥瞰圖，讓司機能一目了然地看到車身周圍 1-10 米的障礙物位置和距離。動態軌跡輔助：在倒車或轉彎時，屏幕自動顯示車輪預判軌跡，幫助司機直觀判斷車身是否會壓線或與障礙物碰撞，降低駕駛操作難度。智能物體識別：利用 AI 算法精細區分行人、電動車、小汽車等移動物體，當物體進入預設的 “警戒區域” 時，立即觸發報警，響應時間＜0.5 秒。多種視角切換：支持全景 + 正常行駛畫面、全景 + 后視放大畫面、全景 + 右視放大畫面等多種視角切換模式，滿足不同駕駛場景需求。遠程管理功能：部分一體機可通過 4G 網...

傳統情況下，新手司機駕駛大車需要經過 3-6 個月的系統培訓才能熟練掌握視野判斷技巧，這是因為大車的視野盲區多、車身操控難度大，新手需通過大量實際駕駛積累經驗，才能準確判斷車距、規避盲區風險。而安裝 360 度全景影像系統后，新手司機的適應周期能大幅縮短至 1-2 個月，重點原因在于系統直接消除了視野判斷的 “經驗壁壘”—— 新手無需再通過后視鏡間接推斷盲區情況，而是能通過全景視圖直觀看到車輛周邊環境，相當于擁有了 “上帝視角”。例如，新手在窄路會車時，傳統方式需通過后視鏡判斷車身與路邊的距離，常因判斷失誤導致剮蹭；而通過全景系統，新手能清晰看到車身兩側與路邊的距離，精細控制車輛行駛路線。地下...

360 度全景影像系統，優勢在于 “全盲區覆蓋”。配備 4 顆 1080P 高清攝像頭，分別裝在車頭、車尾及左右后視鏡，單顆視場角達 210°，能覆蓋車身范圍。通過自主圖像融合算法，矯正魚眼畸變并無縫拼接畫面，生成 “上帝視角” 鳥瞰圖，幀率 30fps 無延遲，起步、倒車時，司機可清晰看到行人、路沿石等障礙物，搭配 10.1寸觸控屏，雙擊就能放大細節，避免刮擦事故。針對貨車復雜駕駛場景，該系統強化夜間適配能力。車尾攝像頭采用星光夜視技術，低光環境下仍能捕捉清晰畫面，解決夜間倒車視線差問題。同時，攝像頭具備 IP67K 防水防塵等級，可承受高壓熱水噴射，-30℃至 80℃寬溫設計，北方寒冬、南...

對比傳統后視鏡，360 度全景影像系統在盲區覆蓋能力上的優勢極為明顯，幾乎能消除大車的所有視覺死角，為行車安全提供多方面保障。傳統大車的后視鏡受車身結構限制，存在多處固定盲區：右側后方盲區（從駕駛室右側向后延伸 3-5 米的區域）、車頭下方盲區（車頭前方 1-2 米、地面以上 0.5 米以下的區域）、掛車銜接處盲區（半掛車的主掛連接位置，約 2 米范圍），這些盲區是導致大車事故的主要原因。而 360 度全景影像系統通過多顆攝像頭的協同工作，能覆蓋車身周圍 3-8 米的完整范圍：車頭攝像頭覆蓋前方 12 米、兩側各 5 米的區域，消除車頭下方盲區；車尾攝像頭覆蓋后方 8 米、兩側各 3 米的區域...

除行車輔助外，美途 360 度全景影像還集成 “停車監控” 功能，滿足車主對車輛安全的額外需求。車輛熄火鎖車后，系統會自動切換至監控模式，當車身受到碰撞、刮擦或周邊出現異常移動時，攝像頭都會全車錄制，同時觸發車身防盜報警。監控視頻會存儲在顯示屏上的 TF 卡中，支持循環錄制。車主可通過手機 APP 或者電腦端遠程查看監控實時視頻，也可以在下次啟動車輛時調取錄像，輕松追溯事故責任，證據鏈清晰，減少糾紛，為車輛停放安全提供有力保障。AI 芯片賦能！美途全景智能優化畫質，降低噪點，明暗過渡更自然。西南壓路機360度全景影像防水360度全景影像提升協同作業，減少溝通成本：挖機常與運輸車輛、裝載機等設備...

大車 360 度全景影像系統并非簡單的攝像頭拼接，而是一套集成 “采集 - 處理 - 顯示” 的完整輔助駕駛體系。其工作流程可分為三步：首先，通過安裝在車身關鍵位置的多顆高清攝像頭，實時采集車輛周圍環境畫面，確保畫面無卡頓；其次，圖像處理芯片會對多路畫面進行畸變矯正、色彩校準和邊緣融合，能在 0.1 秒內完成 4/6 路畫面的拼接，避免因延遲導致司機誤判；融合后的 360 度全景視圖會直觀呈現在駕駛室內的 10.1英寸高清顯示屏上，畫面分辨率達 1920×1080，支持分屏顯示（如左側全景、右側特寫），讓司機能清晰觀察車輛周邊 3-8 米范圍內的所有動態，無論是行人、非機動車還是低矮障礙物，都...

夜間行車視線差是行車安全的一大隱患，美途 360 度全景影像通過三重技術優化，提升夜間視覺效果。一是，攝像頭采用大光圈設計（F1.8），增加進光量，讓夜間畫面更明亮；第二，搭載星光夜視技術，即使在只有路燈的昏暗環境下，也能清晰捕捉畫面細節，避免因光線不足導致的盲區；第三，加入 “夜間防眩光” 功能，當對向車輛開啟遠光燈時，系統會自動識別強光區域，并通過算法降低該區域的亮度，避免強光刺眼影響畫面觀看，同時保持其他區域的清晰度，讓車主在夜間行車時，也能通過全景影像清晰掌握周邊環境，提升夜間行車安全性。美途 360 全景助力安全駕駛，據統計可降低 30% 以上泊車刮碰概率。東北壓路機360度全景影像...

大車的作業環境極為復雜，不僅要在城市道路行駛，還常出入工地、礦區、泥濘路段等惡劣場景，灰塵、泥漿、雨水對攝像頭的損傷極大，因此系統的攝像頭均按 IP68 比較高防護等級設計。IP68 防護意味著攝像頭完全防塵（能阻擋直徑 0.03 毫米以上的灰塵進入），且能在 1.5 米深的水中浸泡 30 分鐘而不損壞，即便在暴雨傾盆的天氣下，雨水順著攝像頭外殼流下，也不會滲入內部影響電路。為進一步提升耐用性，攝像頭外殼采用鋁合金材質，表面經過陽極氧化處理，硬度達 HRC50，能抵抗樹枝刮擦、碎石撞擊等外力損傷 —— 某工程車司機反饋，其車輛在工地作業時，曾被直徑 10 厘米的碎石撞擊側方攝像頭，事后檢查發現...

大型車輛在進行貨物裝卸作業時，通常需要靠近裝卸平臺、倉庫墻體或其他設備，此時車輛周邊人員往來頻繁，且存在較多低矮障礙物，駕駛員若視野受限，極易引發安全事故。360 度全景影像系統能實時捕捉車輛周邊的動態畫面，駕駛員在駕駛室內就能清晰看到裝卸人員的操作情況、車輛與裝卸平臺的距離，以及周邊是否有人員誤入危險區域。無論是正向靠近裝卸點，還是側向調整車輛位置，駕駛員都能根據全景影像精細操作，避免因視野不足導致車輛碰撞裝卸設備、擠壓作業人員等意外情況發生，為裝卸作業的安全開展提供堅實保障，提高裝卸效率的同時，降低了作業過程中的安全風險。支持多畫面同屏，美途全景影像主次視角任選，車況全掌握。成都360度全...

圖像顯示效果細膩，10.1 寸 IPS 屏分辨率 1920×1080，色彩還原度高，水平和垂直可視角度均 210°。陽光直射時不反光，夜晚不刺眼，司機從不同角度都能看清畫面。分屏顯示功能可同時展示全景與單路特寫，比如左屏全景、右屏右視特寫，轉彎時兼顧整體與局部細節，提升判斷準確性。與倒車雷達聯動，進一步提升倒車安全。倒車時，除全景畫面顯示障礙物，倒車雷達同步蜂鳴報警，距離越近蜂鳴越頻繁，形成 “視覺 + 聽覺” 雙重提示。遇到低矮障礙物，雷達和影像互補，避免因單一提示遺漏危險，讓司機在倒車時更有把握，減少倒車碰撞事故。夜間模式自動開啟！美途全景低光環境下提升畫面亮度，細節清晰可見。東北吊車36...

作為主營 360 度全景影像的專業企業，美途電子科技擁有 10 余年汽車電子研發經驗，中心團隊來自汽車電子、計算機視覺等領域，已累計獲得 20 余項技術證明，包括圖像拼接算法、智能預警系統等中心技術11。在售后服務方面，美途提供 “1年質保 + 終身技術支持” 服務，車主購買產品后，可享受一對一指導調試服務；使用過程中若出現故障，可通過全國 200 余家服務網點快速維修，確保車主無后顧之憂，充分體現美途 “技術為核、服務為本” 的品牌理念。地平線矯正功能！美途全景畫面始終水平，顛簸路段也能穩定成像。四川半掛貨車360度全景影像倒車輔助360度全景影像360 度全景影像系統給大車司機帶來的實際駕...

大型車輛因車身龐大，起步時車頭下方、車輪附近常存在視覺盲區，行人、非機動車一旦誤入，極易引發安全事故。而 360 度全景影像系統能通過車身四周的高清攝像頭，實時采集車輛周邊環境畫面，并在駕駛室內的顯示屏上合成完整的全景視圖。駕駛員起步前，只需 glance（瞥一眼）顯示屏，就能清晰看到車頭下方是否有玩耍的孩童、停留的行人，或是靠近的電動車，徹底消除起步階段的視覺死角，讓每一次起步都能做到心中有數，有效避免因盲區導致的意外碰撞，為車輛周邊人員的安全增添重要保障美途電子打造全場景影像方案，全景系統兼具泊車輔助與安防監控雙重功能。西南裝載機360度全景影像拼接算法360度全景影像360 度全景影像系...