微小型燃氣輪機與重型燃氣輪機相比，應用面更廣、需求量更大，在電源、直升機動力、車船動力、分布式供能及工業驅動等領域均有著廣闊的市場前景，對大幅度提升我軍武器裝備技術水平與作戰能力和降低PM2.5、NOX及SO2等污染物的排放具有重要意義。分布式供能系統通過靠近用戶的能源利用設施，為終端用戶提供靈活、節能型的綜合能源服務，具有節能環保、能夠梯級利用或可再生能源綜合利用等特點，可有效減少中間環節損耗，降低對環境的負面影響，對于能源安全也具有重要意義。微型燃氣輪機的優勢在于其緊湊型，即功重比高。鄭州沼氣微燃機

     微型燃氣輪機的應用前景：微型燃氣輪機的主要應用場所包括：①廢氣燃燒地點；②需要提供臨時和長期電力的地點；③在經常停電的地點提高電能質量和供電可靠性；④電費較高的地點；⑤無電網的偏僻地點；⑥可用峰荷電價向電力交易中心賣電；⑦要求聯合提供熱電冷服務的地點。油田一般位于偏僻的地區，很難架設電網或架設長效的輸電線路投資很大。在油田開采初期需臨時供應電力。微型燃氣輪機利用油井廢氣發電，不僅可解決油田開采設備和生活基地的電力供應，還為生活基地提供采暖和空調服務。鄭州沼氣微燃機微型燃氣輪機是一種小型熱力發動機，是發電功率在幾百千瓦以內的動力裝置。

C30微型燃氣輪機在環境溫度15℃、相對濕度60%、海拔0m條件下的產品技術指標。美國幾個主要的微型燃氣輪機生產商的產品性能。微型燃氣輪機、水電和火電發電成本的對比。目前，我國許多地區高峰時段商業用電價接近1元/kWh，，雖然微型燃氣輪機單位kW造價較高，但由于其安裝和維護費用極低，發電成本又遠低于高峰時段電價，因此對小型工商業用戶具有極大的吸引力。在電力市場蓬勃發展的現在，微型燃氣輪機將會獲得迅速發展。微型燃氣輪機雖有廣闊的應用前景，如當地氣體燃料或液體燃料供應充足，微型燃氣輪機發電的優勢將會非常明顯。尤其在用電高峰時段，不但可大力提高供電可靠性。

     小微型燃氣輪機（渦輪發電機系統）以其獨特的先進性、環保性、輕便性、長壽命等諸多特點，已經逐步成為活塞內燃機動力和發電機系統的終結者。微型燃氣輪機，從字面上就可以理解，燃氣輪機的微型化。不同于航空發動機，微型燃氣輪機主要是將化學能轉化為機械能輸出，或用于驅動，或用于發電，也就是大家熟知的航空發動機的推力用在了旋轉做功上面。微型燃氣輪機因為它有著得天獨厚的優勢，言簡意賅的說就是：油耗低、電量足、污染小，尤其較近國六標準實施后，排放成了大部分汽車品牌所焦慮的問題。微型燃氣輪機有著得天獨厚的優勢：油耗低、電量足、污染小。

功率為數百kW及以下的燃氣輪機在20世紀40~60年代就已存在，但由于其發電效率低，長期以來，幾十至幾百kW的小型發電機組市場一直由內燃發電機組占領。隨著高效回熱器轉入民用，微型燃氣輪機的發電效率明顯提高。20世紀90年代初出現了無齒輪箱的燃氣輪機，有些機組采用了不需要潤滑系統的空氣軸承，使得微型燃氣輪機的結構更為緊湊，幾乎不用維護。微型燃氣輪機體積小、重量輕、適用燃料范圍廣，可靠近用戶安裝，明顯提高了對用戶供電的可靠性。這些優點使得微型燃氣輪機在分散式供電、熱電聯供和車輛混合動力方面的應用得到了迅猛發展。微型燃氣輪機尤其在用電高峰時段，不僅可大力提高供電可靠性，且可節省大量電費。南京30kW微燃機組

微型燃氣輪機可提供電力、供暖和空調的聯合服務，能源利用效率可達90%。鄭州沼氣微燃機

針對傳感器容易出現故障的問題,除添加硬件冗余的方法外,通過設計控制算法實現容錯控制的方法不會增加硬件成本,成為現今研究的主流方向。本文開展了微型燃氣輪機傳感器容錯控制算法的開發和硬件在環仿真驗證研究工作。首先,為了對回熱型微型燃氣輪機的動態性能進行分析和研究,使用基于模型的設計方法(ModelBasedDesign,MBD),在Matlab/Simulink環境下,開發了T100回熱型微型燃氣輪機部件級模型。對回熱型微型燃氣輪機結構進行分析,確定回熱型微型燃氣輪機的轉子轉動慣性和回熱器熱慣性兩個主要動態環節。鄭州沼氣微燃機