壓力控制系統:模擬真實工況:壓力范圍與精度需求匹配:基礎研究可選0–15T低壓范圍;產業化驗證需24T–30T(如模擬汽車碰撞擠壓測試)。穩定性:壓力波動應≤1MPa/10min,避免數據漂移。加壓方式螺栓/彈簧機械式:成本低,適合固定壓力場景(如教學)。氣動/液壓式:壓力連續可調、精度高(±0.05%FS),支持實時監控,適合科研與失效分析。建議:精密研究選液壓/氣動系統,輔以集成壓力傳感器。尺寸與兼容性:適配不同電池規格模具腔體直徑:覆蓋φ8mm(紐扣電池)至φ25mm(小型軟包),需匹配電池尺寸。多規格模組(如10mm/16mm/25mm)可提升靈活性。有效空間要求:壓力機有效空間需>電池尺寸(如160×160×150mm),避免干涉。示例:φ20mm硫化物電池需選25mm腔體模具,預留膨脹空間。高平整度壓板固態電池測試模具。長春聚合物固態電池測試模具工裝

測試適配方案原位監測集成:預留EIS接口(頻率范圍10μHz-1MHz)光學觀察窗(藍寶石窗口,支持顯微觀測)多尺寸兼容:模塊化墊片系統,支持?18/20/32mm電池循環測試優化:自動對位機構(定位精度±10μm),支持300次/天快速換樣。制造要點電極接觸面鏡面拋光(Ra≤0.1μm)所有部件100級潔凈室裝配氣路/電路隔離設計通過2000次壓力循環驗證(壓力波動<±2%)。此類模具可實現:?界面阻抗測試誤差<5%?200℃高溫下密封性保持?支持>1000次壓力循環壽命實際案例顯示可提升測試效率3倍,同時降低因接觸不良導致的數據偏差達70%。建議與電化學工作站聯動時采用光纖隔離,避免高壓干擾。南寧氧化物固態電池測試模具多少錢低應力裝配固態電池測試模具,保護電極結構。

機械螺桿驅動:通過螺紋傳動實現準確壓力調節結構:由手動/電動螺桿、壓力托盤、導向柱、壓力傳感器組成。螺桿通常采用高精度梯形螺紋或滾珠絲杠(減少摩擦,提高調節精度),一端連接手輪(手動調節)或伺服電機(電動調節),另一端連接壓力托盤(直接接觸電芯)。導向柱(2-4根,對稱分布)確保壓力托盤垂直移動,避免傾斜導致壓力不均。調節原理:當螺桿旋轉時,螺紋的螺旋運動轉化為壓力托盤的直線運動(沿導向柱軸向移動),向電芯施加壓力。壓力大小與螺桿旋轉的圈數/位移直接相關(如每旋轉1圈,托盤下降0.5mm,對應壓力增加一定值),通過壓力傳感器(如應變片式、壓電式)實時監測實際壓力,并反饋至控制系統(電動調節時)。若采用電動伺服系統,可通過設定目標壓力值(如3MPa),系統自動驅動螺桿旋轉,直至傳感器檢測到壓力達到目標值后停止,實現“設定即所得”的準確控制。特點:壓力調節范圍中等(通常0-30MPa),精度高(±0.1MPa),穩定性好(無動力源泄漏問題);適合靜態壓力保持(如長期循環測試中維持恒定壓力),但動態調節響應較慢(螺桿機械慣性限制)。
結構及工作原理加壓式測試模具:通常由夾持件、壓緊件、底座等組成。利用外部加壓裝置對壓緊件施壓,使壓緊件與夾持件緊密配合,從而對放置在夾持件中的固態電池粉體施加均勻的壓力,模擬固態電池在實際工作中的壓力環境??杉訅呵铱梢暬>撸杭訅簷C構采用氣缸作為動力源,通過氣缸的伸縮對模具臺上的固態電池施加穩定且精確的壓力。升降機構控制密封窗的升降,密封窗降下時可密封測試臺凹形槽內部開口,保證測試環境的密封性。感應機構則可實時監測壓力等參數,并通過控制顯示屏顯示相關數據。低熱膨脹系數固態電池測試模具。

設計要素壓力控制范圍:氧化物/硫化物體系需10-50MPa,聚合物體系需0.1-1MPa均壓設計:采用多活塞并聯結構或液壓均壓板,公差<±5%動態調節:集成壓力傳感器+伺服系統,實現充放電過程中的實時補償界面優化電極接觸:鍍金銅基板(表面粗糙度Ra<0.8μm)嵌入式銦箔緩沖層(厚度0.05-0.1mm)熱管理:內置微流道(耐蝕鈦合金),控溫精度±0.5℃安全防護多層防爆結構:陶瓷絕緣層(Al?O?)+ 不銹鋼約束環氬氣密封腔體,配備壓力釋放閥這款產品的密封性很好,在測試過程中可嚴格控制環境因素對電池測試結果的影響。福建硫化物固態電池測試模具廠家
帶散熱鰭片的固態電池測試模具。長春聚合物固態電池測試模具工裝
具的選擇首先取決于 “要測什么”,不同測試目標對模具的功能要求差異明顯:測試參數類型電性能測試(如阻抗、循環壽命、倍率性能):需重點關注模具的電極引出可靠性(避免接觸電阻干擾)、壓力穩定性(界面接觸影響離子傳導)和密封性(防止環境對電解質 / 電極的腐蝕)。例:測試硫化物固態電池的循環性能時,模具需嚴格隔絕水分(硫化物易水解),且壓力需穩定(避免循環中界面阻抗波動)。力學性能測試(如界面結合力、電解質抗壓強度):需模具集成力學加載裝置(如壓力傳感器、位移控制模塊),且結構需耐受瞬時高壓(如測試電解質斷裂強度時可能需 0~50MPa 壓力)。環境耐受性測試(如高低溫循環、濕度影響):需模具支持寬溫域(-40~150℃)和抗老化密封(如高溫下需金屬密封而非橡膠,避免密封件失效)。長春聚合物固態電池測試模具工裝