此前，九號電動車的自平衡技術一次次刷新人們的認知，而其中一款探索版車型，甚至加入了智能攝像頭，能夠識別行人、障礙物，自動規劃行駛路線，達成自動駕駛的目的。很多人好奇這種怎么做到的，其實很簡單，車輛內部攝像頭安裝了具備圖像處理的傳感器。這種傳感器就是圖像處理板，這類AI板卡在目標識別算法的賦能下，就能夠對視野范圍的物體進行AI分類識別，從而幫助車輛進行避障。像成都慧視開發的高性能AI圖像處理板Viztra-HE030，采用的是RK3588開發而成，憑借其工業級的性能，6.0TOPS的算力，就能夠在車輛行駛過程中的復雜環境下進行周邊環境的快速AI識別分類。當然，算法的能力也十分關鍵，由于車輛行駛環境的不斷變化，算法面臨的識別畫面也不斷變化，如何精細的進行識別，關系到車輛的行駛安全。紅外AI識別模塊定制選擇成都慧視。重慶國產化圖像識別模塊板卡供應商

在檢測識別跟蹤的算法方面，我司除了能夠提供常用的無人機飛行器識別算法外，還可以利用我司推出的AI算法訓練開發平臺SpeedDP，進行算法定制開發訓練，SpeedDP一方面能夠利用既有算法模型對新數據集進行快速的自動標注，反哺算法性能提升，另一方面能夠通過算法開發功能實現新目標識別算法的打造，理論上數據量夠龐大，實現萬物識別也不是夢。利用科技進行黑飛偵測，效率更高，更早發現更快處理，能夠減少數據泄露的風險加強安全保護。重慶接口豐富圖像識別模塊軟件哪家公司能夠快速集成開發高性能的RK3588圖像處理板？

通過在無人機攝像頭的基礎上加裝智能化AI圖像處理板，植入目標識別算法，無人機升空后，可以進行自動化巡飛，算法能夠對視野范圍內的人進行AI檢測識別，一旦發現目標便可抵近觀察，而后臺則能夠實時接收前端畫面，并記錄實時坐標，為人工救援提供精確信息。成都慧視開發的RK3588系列圖像處理板，能夠根據前端相機接口進行深度定制，像一般的CVBS、LVDS、SDI、DVP、Cameralink等接口，都可以快速定制開發，板卡6.0TOPS的算力處理復雜的山林環境也不會太吃力。

除此之外，模塊集成于我司開發的RK3588圖像處理板中，能夠通過檢測識別算法收集數據并實時回傳。整個流媒體傳輸模塊集控制、帶寬壓縮、AI圖傳等于一體，有效減少了項目整合所需要的時間。圖像傳輸的延遲于相機、后端設備的性能密切相關，在我司進行產品選擇開發的過程中，MIPI工業相機SC130GS，表現的很出色，在不斷的測試中，電腦屏幕刷新率180Hz不變的情況下，相機幀率為60fps時，傳輸延遲在50~65ms左右；相機幀率為120fps時，傳輸延遲在40~55ms左右；相機幀率在240fps時，傳輸延遲比較低可達30ms左右。如何選擇和的目標識別用圖像處理板？

經過算法的不斷升級驗證，Viztra-LE026圖像處理板能夠以30Hz的幀率跟蹤像素為2*2的目標，能夠識別**小像素為12*12的目標，整個延遲不高于100ms，識別精度能夠大于85%。無人機作業，續航是使用者首要考慮的。Viztra-LE026的設計正是考慮了這項因素，首先重量上就不會給無人機增加過多負擔，尺寸方面也無需過多空間，低于4W的功耗對于整個無人機的續航影響也是微乎其微。綜合這些特點，可見Viztra-LE026圖像處理板和無人機的完美契合，將是各領域打造智能無人機的得力助手。如何打造一個完整的目標識別方案？重慶性價比高圖像識別模塊設備

Viztra-LE026是一個小型化低功耗的AI識別模塊。重慶國產化圖像識別模塊板卡供應商

這項科技就是利用AI圖像處理器實現對目標空域的AI監控識別?；舅悸肥窃跀z像頭的基礎上，定制開發AI圖像處理板，以及針對于各類無人飛行目標的AI算法，三者結合就能形成一個簡單的自動化空域監控網絡。而做這項工作，成都慧視就很輕車熟路，作為擁有多年圖像處理板定制開發經驗的公司，在目標識別跟蹤領域目前共開發RK3588、RV1126以及RK3399pro等多款圖像處理板，能夠根據不同的攝像頭不同的應用環境定制像CVBS、LVDS、DVP、SDI、Cameralink等接口。重慶國產化圖像識別模塊板卡供應商