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地鐵減震器用于緩解列車運(yùn)行時的振動沖擊(如軌道不平順、啟停沖擊),保護(hù)車體與軌道結(jié)構(gòu),內(nèi)部活塞桿與密封件、阻尼器活塞需高頻往復(fù)運(yùn)動,易因摩擦磨損導(dǎo)致減震性能下降,且需適應(yīng)地下潮濕環(huán)境,對潤滑脂的抗磨性、抗水性與密封性要求高。合誠潤滑材料推出的地鐵減震器潤滑脂,采用高黏度合成酯基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑,搭配抗磨、抗腐蝕添加劑,在活塞桿表面形成穩(wěn)定潤滑膜,減少與密封件的滑動摩擦,避免密封件過早老化泄漏。阻尼器活塞部位,潤滑脂的黏附性強(qiáng),能持續(xù)附著于運(yùn)動表面,保障阻尼力穩(wěn)定;其抗水性能優(yōu)異,防止地下潮濕導(dǎo)致潤滑脂乳化失效,溫度適應(yīng)性覆蓋 - 25℃至 120℃,與減震器橡膠、金屬部件相容性良好,適配地鐵轉(zhuǎn)向架、車體底部各類減震器。合誠潤滑的重載設(shè)備用潤滑脂抗磨性優(yōu)異,減少設(shè)備部件的磨損損耗。低摩擦潤滑脂使用方法
流水線是工業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備(如電子組裝線、食品包裝線),需長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)(日均 20 小時以上),輸送帶滾輪、傳動齒輪、張緊機(jī)構(gòu)易因摩擦磨損出現(xiàn)卡頓,且需適應(yīng)不同生產(chǎn)環(huán)境(如潔凈車間、潮濕環(huán)境),對潤滑脂的長效性、抗污染性要求高。合誠潤滑材料推出的流水線用潤滑脂,采用通用型合成基礎(chǔ)油與鋰基稠化劑,搭配抗磨、抗銹添加劑,在輸送帶滾輪表面形成潤滑膜,減少滾輪與輸送帶的摩擦,避免卡頓;傳動齒輪嚙合部位,潤滑脂的低摩擦特性保障動力順暢傳遞,降低運(yùn)行噪音。潔凈車間應(yīng)用時,其低揮發(fā)性避免污染產(chǎn)品;潮濕環(huán)境中,抗水性能防止部件銹蝕,溫度適應(yīng)性覆蓋 - 10℃至 100℃,與流水線塑料、金屬部件相容性良好,適配各類工業(yè)流水線。深圳合誠汽車啟動馬達(dá)單向器潤滑脂報價深溝球軸承加注合誠潤滑的潤滑脂,可在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中保持穩(wěn)定的潤滑狀態(tài)。

軌道電梯(車站垂直電梯、自動扶梯)服務(wù)于旅客運(yùn)輸,需長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),梯級鏈條、導(dǎo)軌、曳引機(jī)軸承易因摩擦磨損影響運(yùn)行安全,且需適應(yīng)車站人員密集、粉塵較多的環(huán)境,對潤滑脂的長效性、抗塵性要求高。合誠潤滑材料推出的軌道電梯潤滑脂,采用高黏附性合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑,搭配抗塵、抗磨添加劑,在梯級鏈條銷軸表面形成牢固潤滑膜,減少鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)磨損,降低異響。曳引機(jī)軸承使用時,潤滑脂的抗剪切性能適配高速旋轉(zhuǎn),避免潤滑失效;導(dǎo)軌與導(dǎo)靴配合部位,其低摩擦特性保障電梯運(yùn)行平穩(wěn),抗塵性能防止粉塵侵入導(dǎo)致磨損。該潤滑脂抗氧化性優(yōu)異,換脂周期長(可達(dá) 8000 小時),與電梯橡膠、塑料部件相容性良好,適配車站各類軌道電梯。
軸承座是軸承的支撐部件,軸承座孔與軸承外圈的配合、軸承座密封槽與密封件的接觸部位需潤滑,以減少配合摩擦,提升密封效果,且需應(yīng)對設(shè)備運(yùn)行時的振動與溫升。合誠潤滑材料研發(fā)的軸承座潤滑脂,采用中黏度合成基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑,在軸承座孔表面形成潤滑膜,減少軸承外圈與座孔的裝配摩擦,降低振動傳遞噪音。密封槽涂抹時,潤滑脂能增強(qiáng)密封件與密封槽的貼合度,防止灰塵、水汽侵入軸承內(nèi)部,同時減少密封件的滑動磨損。該潤滑脂耐高溫性適配軸承運(yùn)行時的溫升,不與軸承座材質(zhì)(鑄鋼、鑄鐵、塑料)反應(yīng),且防銹性可防止軸承座孔銹蝕,適配電機(jī)軸承座、風(fēng)機(jī)軸承座、泵用軸承座等各類應(yīng)用場景。合誠潤滑針對果蔬清洗機(jī)研發(fā)的潤滑脂,能在水淋環(huán)境下維持潤滑效果。

高鐵減震器需在高速(350km/h)、高頻振動工況下穩(wěn)定工作,緩解輪軌沖擊與車體振動,內(nèi)部阻尼結(jié)構(gòu)、活塞桿密封件承受更大載荷與運(yùn)動頻率,對潤滑脂的抗剪切性、耐高溫性與長效性要求嚴(yán)苛。合誠潤滑材料研發(fā)的高鐵減震器潤滑脂,采用高抗剪切合成烴基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑,搭配高效抗磨添加劑,在活塞桿與密封件間形成堅(jiān)韌潤滑膜,抵御高頻往復(fù)摩擦帶來的磨損,延長密封件壽命。阻尼結(jié)構(gòu)內(nèi)部,潤滑脂的抗剪切性能優(yōu)異,長期振動下結(jié)構(gòu)不破壞,保障阻尼特性穩(wěn)定;其耐高溫性適配減震器工作溫升( 140℃),低溫性能突出(-40℃啟動力矩小),抗水淋、抗沙塵能力適配戶外工況,通過高鐵減震器嚴(yán)苛測試,適配 CRH 系列高鐵動車組轉(zhuǎn)向架、軸箱減震器。合誠潤滑的軸承用潤滑脂通過 RoHS 認(rèn)證,適配環(huán)保要求高的設(shè)備軸承。深圳合誠汽車發(fā)電機(jī)皮帶輪軸承潤滑脂批發(fā)價格
機(jī)床主軸軸承的高精度運(yùn)轉(zhuǎn),依靠合誠潤滑的潤滑脂保障旋轉(zhuǎn)精度。低摩擦潤滑脂使用方法
火車軸承(輪對軸承、轉(zhuǎn)向架軸承)需承受列車重載、高速運(yùn)行( 120km/h)及長時間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),且需應(yīng)對軌道振動、戶外溫差及雨雪環(huán)境,對潤滑脂的抗磨性、抗剪切性與耐候性要求嚴(yán)苛。合誠潤滑材料研發(fā)的火車軸承潤滑脂,采用高黏度合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑,搭配高效極壓抗磨添加劑,在軸承滾動體與滾道間形成厚韌潤滑膜,抵御重載與高速下的磨損,減少振動噪音。該潤滑脂抗剪切性能優(yōu)異,長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)不失效,抗水淋、抗銹蝕能力適配雨雪環(huán)境,低溫性能突出(-35℃可正常啟動),耐高溫性適配軸承運(yùn)行溫升,適配客運(yùn)、貨運(yùn)火車的輪對與轉(zhuǎn)向架軸承。低摩擦潤滑脂使用方法
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