在我國，許多學院和機構也一直在從事這方面的研究與應用。三維虛擬現實平臺軟件，可廣泛的應用于橋梁道路設計等行業。該軟件適用性強、操作簡單、功能強大、高度可視化、所見即所得，他的出現將給正在發展的VR產業提示入新的活力。 虛擬現實技術在道路橋梁方面的應用虛擬現實技術在高速公路和橋梁建設方面有著非常廣闊的應用前景，可由后臺置入穩定的數據庫信息，便于受眾對各項技術指標進行實時的查詢，周邊再輔以多種媒體信息，如工程背景介紹,標段概況,技術數據,截面等,電子地圖,聲音、圖像、動畫，并與**的虛擬技術產生交互，從而實現演示場景中的導航、定位與背景信息介紹等諸多實用、便捷的功能。Unreal Engine：另一個強大的游戲引擎，適合高質量圖形和復雜的交互。浦口區參考VR開發供應商

自主性是指虛擬環境中物體依據物理定律動作的程度。如當受到力的推動時，物體會向力的方向移動、或翻倒、或從桌面落到地面等。動態環境建模技術虛擬環境的建立是VR系統的**內容，目的就是獲取實際環境的三維數據，并根據應用的需要建立相應的虛擬環境模型。實時三維圖形生成技術三維圖形的生成技術已經較為成熟，那么關鍵就是“實時”生成。為保證實時，至少保證圖形的刷新頻率不低于15幀/秒，比較好高于30幀/秒。立體顯示和傳感器技術虛擬現實的交互能力依賴于立體顯示和傳感器技術的發展，現有的設備不能滿足需要，力學和觸覺傳感裝置的研究也有待進一步深入，虛擬現實設備的跟蹤精度和跟蹤范圍也有待提高。浦口區參考VR開發供應商如今，虛擬現實技術已經成為促進教育發展的一種新型教育手段。

1990年，提出VR技術包括三維圖形生成技術、多傳感器交互技術和高分辨率顯示技術；VPL公司開發出***套傳感手套“DataGloves”，***套HMD(頭盔顯示器)“EyePhoncs”；1993年11月，宇航員通過VR系統的訓練，成功的完成了從航天飛機的運輸艙內取出新的望遠鏡面板的工作，而用VR技術設計的波音777飛機是虛擬制造的典型應用實例；2022年加拿大造船公司Seaspan將3D沉浸式虛擬現實系統（VR）引入船舶設計，使設計師可在VR中實時瀏覽他們的設計。

沉浸式頭盔是一種將使用者與真實環境隔離的先進顯示裝置，它可以分別為左眼和右眼提供兩個既包含平行視差又**的圖像，類似于3D電影的拍攝和播放原理。再加上各種類型的傳感器對現實的分別模擬，就能夠產生一種極強的立體真實感。這種類型的VR技術是目前影響**廣，在可操作的前提下潛力比較大的一類。更多的商家也愿意在這一類的VR技術上做投資。 [5]增強現實性虛擬現實增強現實性虛擬現實 (Augmented VR)，則是跳出了對現實的模擬和仿真，轉而要加強參與者對于真實世界的感受，也就是那些無法感知或者是不方便感知的事物。比如說用戶去參加車展，帶上相關的設備后看車，車子的各類信息就會在設備上顯示出來，這樣用戶就不必再去詢問抑或者查詢資料。施皮格爾（Spiegel）討論了可能由VR技術帶來的社會危害以及相應的公共政策。

英國開發的稱為“Virtuality”的VR游戲系統，配有HMD，**增強了真實感；1992年的一臺稱為“Legeal Qust”的系統由于增加了人工智能功能，使計算機具備了自學習功能，**增強了趣味性及難度，使該系統獲該年度VR產品獎。另外在家庭娛樂方面VR也顯示出了很好的前景。作為傳輸顯示信息的媒體，VR在未來藝術領域方面所具有的潛在應用能力也不可低估。VR所具有的臨場參與感與交互能力可以將靜態的藝術（如油畫、雕刻等）轉化為動態的，可以使觀賞者更好地欣賞作者的思想藝術。另外，VR提高了藝術表現能力，如一個虛擬的音樂家可以演奏各種各樣的樂器，手足不便的人或遠在外地的人可以在他生活的居室中去虛擬的音樂廳欣賞音樂會等等。想要達到這一目的，則需要研究虛擬現實的開發工具。秦淮區創新VR開發五星服務

虛擬現實系統運行在分布式環境下有兩種原因：（1）基于計算機發展的強大的分布計算能力。浦口區參考VR開發供應商

并且虛擬現實技術也可以用于汽車設計、實驗、培訓等方面，例如在產品設計中借助虛擬現實技術建立的三維汽車模型，可顯示汽車的懸掛、底盤、內飾直至每個焊接點，設計者可確定每個部件的質量，了解各個部件的運行性能。這種三維模式準確性很高，汽車制造商可按得到的計算機數據直接進行大規模生產。 [7]虛擬現實在游戲上的應用普通的游戲無論是2D抑或是3D都不會產生VR游戲這般真實的體驗，同時由于游戲的普適性，VR技術在游戲上的應用也是VR技術推廣的重要部分，拋棄了鼠標和鍵盤的束縛，真正的以玩家為主角中心。浦口區參考VR開發供應商

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