北測(cè)新能源是專注電池及輕型電動(dòng)車產(chǎn)品全球認(rèn)證檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，已獲得CNAS/CMA資質(zhì)，日本PSE認(rèn)證代理機(jī)構(gòu)，擁有專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室和一批具有豐富經(jīng)驗(yàn)的日本PSE認(rèn)證工程師，可以為廣大電池客戶提供一站式的日本PSE認(rèn)證服務(wù)。部分重點(diǎn)測(cè)試項(xiàng)目：電性能與安全：過充、過放、外部短路、強(qiáng)制放電、保護(hù)電路有效性、容量與循環(huán)。機(jī)械安全：擠壓、沖擊、振動(dòng)、自由跌落、針刺（按需）。環(huán)境可靠性：高溫存儲(chǔ) / 使用、低溫存儲(chǔ) / 放電、溫度循環(huán)、熱沖擊。其他：絕緣、耐壓、電解液泄漏、外殼溫升、壓力釋放等。UN38.3第67版(2026年)電池重大變更及修訂。電芯CCC電池認(rèn)證多少錢

北測(cè)新能源具有 ISO/IEC 17025，CNAS、CMA、CBTL；UL WTDP、CQC、TUV、ITS 等授權(quán)的實(shí)驗(yàn)室，針對(duì)UL 1642 有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試資質(zhì)。UL 1642 是美國(guó)針對(duì)鋰離子電芯的安全標(biāo)準(zhǔn)（不適用于完整電池組 / 移動(dòng)電源，電池組需疊加 UL2054），測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)是評(píng)估電芯在短路、過充、擠壓等濫用條件下的安全性能，是鋰離子電芯進(jìn)入北美市場(chǎng)的關(guān)鍵合規(guī)依據(jù)。從適用范圍、需求、認(rèn)證流程、關(guān)鍵細(xì)節(jié)等維度，北測(cè)新能源能為企業(yè)梳理落地性極強(qiáng)的認(rèn)證要點(diǎn)。可根據(jù)你的電芯型號(hào)（容量、形態(tài)、用途）、目標(biāo)市場(chǎng)、批量產(chǎn)能，提供定制化預(yù)測(cè)試清單、資料模板、送樣方案，如需發(fā)證對(duì)接發(fā)證機(jī)構(gòu)直接啟動(dòng)認(rèn)證申請(qǐng)。歐盟儲(chǔ)能移動(dòng)電源CB電池認(rèn)證推薦機(jī)構(gòu)聚合物電池認(rèn)證辦理中，北測(cè)新能源可協(xié)助企業(yè)完成電化學(xué)性能、安全性能檢測(cè)及認(rèn)證。

北測(cè)新能源通過“一站式方案 +專屬對(duì)接：1 名項(xiàng)目工程師 + 1 名售后專員全程跟進(jìn)認(rèn)證測(cè)試流程，我們較同行快人一步完成客戶需求響應(yīng)。移動(dòng)電源 CCC 認(rèn)證測(cè)試以 GB 4943.1-2022（整機(jī)安全）與 GB 31241-2022（鋰電安全）標(biāo)準(zhǔn)要求，疊加 EMC 相關(guān)要求，覆蓋電氣安全、鋰電濫用、機(jī)械與環(huán)境、保護(hù)功能、標(biāo)識(shí)與文件等維度，合格判據(jù)為無起火、無漏液，保護(hù)可靠，標(biāo)識(shí)合規(guī)，EMC 達(dá)標(biāo)。北測(cè)新能源可根據(jù)你的產(chǎn)品類型、容量、接口配置等，提供定制化預(yù)檢測(cè)清單、樣品數(shù)量與送樣方案，直接啟動(dòng)申請(qǐng)。

北測(cè)新能源 電池檢測(cè)認(rèn)證搶先市場(chǎng)，助力企業(yè)申請(qǐng)UL2271認(rèn)證。UL2271 標(biāo)準(zhǔn)?是美國(guó)輕型電動(dòng)車（LEV）用電池的安全標(biāo)準(zhǔn)，主要用于評(píng)估電池在極端條件下的安全性，包括溫度變化、機(jī)械沖擊、振動(dòng)以及電氣故障等潛在風(fēng)險(xiǎn)?，該標(biāo)準(zhǔn)由 UL （Underwriters Laboratories）制定，適用于各種輕型電動(dòng)車的電池，如電動(dòng)自行車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)輪椅等?。UL 2271 是面向輕型電動(dòng)車（LEV）用儲(chǔ)能組件（電池組 / 模塊等）的安全標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行有效版本為 ANSI/CAN/UL/ULC 2271:2023），是在正常使用、可預(yù)見誤用及單一故障下，防止起火、觸電等風(fēng)險(xiǎn)，適用于北美市場(chǎng).
北測(cè)新能源一站式服務(wù)：從標(biāo)準(zhǔn)解讀、樣品預(yù)測(cè)試、資料準(zhǔn)備、UL 官方對(duì)接至證書獲取，全程專人跟進(jìn)。

「鋰電池UL認(rèn)證快人一步！北測(cè)新能源WTDP/TPTDP雙授權(quán)」WTDP(目擊測(cè)試數(shù)據(jù)程序):直接簽發(fā)UL認(rèn)可的測(cè)試報(bào)告，縮短認(rèn)證周期,TPTDP(第三方測(cè)試數(shù)據(jù)程序):支持基于已有測(cè)試數(shù)據(jù)的快速認(rèn)證。UL是美國(guó)保險(xiǎn)商試驗(yàn)所（UnderwritersLaboratoriesInc.）的簡(jiǎn)寫。UL安全試驗(yàn)所是美國(guó)專業(yè)的產(chǎn)品認(rèn)證機(jī)構(gòu)，也是世界上從事安全試驗(yàn)和鑒定的較大的民間機(jī)構(gòu)，它是一個(gè)自主的、營(yíng)利的、為公共安全做試驗(yàn)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，它采用科學(xué)的測(cè)試方法來研究確定各種材料、裝置、產(chǎn)品、設(shè)備、建筑等對(duì)生命、財(cái)產(chǎn)有無危害和危害的程度；確定、編寫、發(fā)行相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和有助于減少及防止造成生命財(cái)產(chǎn)受到損失的資料，同時(shí)開展實(shí)情調(diào)研業(yè)務(wù)。UL認(rèn)證在美國(guó)屬于非強(qiáng)制性認(rèn)證，主要是產(chǎn)品安全性能方面的檢測(cè)和認(rèn)證，其認(rèn)證范圍不包含產(chǎn)品的EMC（電磁兼容）特性。電池進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)前往往要通過UL認(rèn)證，雖然UL認(rèn)證是自愿性的，但是，美國(guó)海關(guān)對(duì)于貼有“UL”標(biāo)志的商品放行，而沒有此標(biāo)志的，需要復(fù)雜的檢驗(yàn)程序。并且當(dāng)發(fā)生安全事故時(shí)，消防品安全委員會(huì)（CPSC）也會(huì)以UL標(biāo)準(zhǔn)作為判定依據(jù)。因此，在美國(guó)，許多銷售商為了避免麻煩，拒絕銷售沒有“UL”標(biāo)志的商品。電池作為電氣產(chǎn)品的零部件進(jìn)入美國(guó)，是需要進(jìn)行隨機(jī)認(rèn)證。北測(cè)新能源可協(xié)助企業(yè)跟蹤電池認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)更新，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品與認(rèn)證方案。美國(guó)滑板車UL電池認(rèn)證熱線電話

北測(cè)新能源助企業(yè)立即行動(dòng)：搶占認(rèn)證先機(jī)，贏在市場(chǎng)起跑線。電芯CCC電池認(rèn)證多少錢

北測(cè)新能源一站式完成電池認(rèn)證測(cè)試，降低跨機(jī)構(gòu)溝通成本。在UL 1973 項(xiàng)目上優(yōu)先選擇 WTDP 授權(quán)實(shí)驗(yàn)室開展 UL 項(xiàng)目，減少目擊與轉(zhuǎn)報(bào)告環(huán)節(jié)；提前與技術(shù)團(tuán)隊(duì)做設(shè)計(jì)評(píng)審，明確熱蔓延、BMS 保護(hù)、高壓互鎖等關(guān)鍵測(cè)試點(diǎn)，避免返工。1973 是面向固定式儲(chǔ)能、車輛輔助電源（VAP）與輕型電動(dòng)軌道（LER）的電池系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)，為 ANSI/CAN 雙國(guó)認(rèn)可，2022-02-25 發(fā)布第三版，是北美市場(chǎng)準(zhǔn)入與項(xiàng)目采購(gòu)的主要憑證之一。

適用于固定應(yīng)用(如光伏、風(fēng)力發(fā)電存儲(chǔ)或UPS等應(yīng)用)儲(chǔ)能的電池系統(tǒng)；適用于輕電軌(LER)應(yīng)用和固定軌道應(yīng)用(如鐵路變電站)的電池系統(tǒng)；適用于車輛輔助電源(VAP)系統(tǒng)的電池，該系統(tǒng)用于休閑車輛和其他車輛，為各種應(yīng)用(如照明和電器)提供動(dòng)力，不適用車輛牽引動(dòng)力的電池。地域適配：ANSI/CAN 雙國(guó)認(rèn)可，適用于美國(guó)、加拿大市場(chǎng)的準(zhǔn)入與合規(guī)要求. 電芯CCC電池認(rèn)證多少錢

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