航標是助航標志的簡稱，它是以特定的標志、燈光、音響或無線電信號等，供船舶確定船位、航向，避離危險，使船舶沿航道或預定航線安全航行的助航設施。。航標是助航標志的簡稱，它是以特定的標志、燈光、音響或無線電信號等，供船舶確定船位、航向，避離危險，使船舶沿航道或預定航線安全航行的助航設施。一般設置在航道附近的島岸邊以及港口防波堤上。它是一種柱狀或鐵架結構的建筑物，頂部裝有發光器，但燈光強度不及燈塔，一般無人看管。浮標是用錨碇泊水中的航標，用以表示航道、淺灘、礙航物等;發光的稱燈浮標。山東障礙物航航標耐撞耐用

通航標準，是指為內河航道建設而制定的標準。其主要內容包括:標準船舶、船隊尺度、航道等級與航道尺度、船閘尺度、橋梁凈空尺度和對橋梁的航運要求、比較低、比較高通航水位、通航流速和導航設施等。 [1] 本標準適用于天然河流、渠化河流、湖泊、水庫、運河和渠道等通航內河船舶的航道、船閘和過河建筑物的規劃、設計和通航論證。升船機的規劃和設計可參照執行。國際河流的航道，除與鄰國有航運協定并在協定中對通航標準有明確規定者外，可參照執行。海南內河航標批發航標是助航標志的簡稱，指標示航道方向、界限與礙航物的標志，也叫信號浮標。

在沿海航標保護范圍內，不得進行下列影響沿海航標效能的行為：種植植物；設置燈具或者音響裝置；設置非航標標志；堆放物件；修建建筑物、構筑物；《航標條例》禁止的其他行為。禁止下列危害沿海航標的行為：非法侵占、損壞沿海航標設施；非法移動、拆除沿海航標；非法改變沿海航標效能；在沿海航標設施上攀架物品；在沿海航標設施上拴系船舶、牲畜、漁具；其他損壞沿海航標的行為。船舶、設施觸碰沿海航標，船舶、設施所有人或使用人應當立即向沿海航標管理機構報告。

在預定的航線上沒有合適的疊標可用時，亦可在航線的前方或后方選擇一個明顯的物標作為導標來引導船舶航行。導標的方位線就是船舶的計劃航線，航行時，只要使船舶保持對該導標的方位不變，即可安全航行在該導標指示的計劃航線上。按導標方位線航行時，應事先根據海圖確定所選導標的真方位，然后結合本船的羅經差換算成相應的陀螺方位或羅方位。船舶航行時只要保持該導標實測的方位始終等于事先設定的方位（導標方位），即說明船舶航行在計劃航線上。航標設于通航水域或其近處，以標示航道、錨地、灘險及其他礙航物的位置，表示水深、指揮狹窄水道的交通。

    航標，是為船舶航行安全服務而設置的助航設施，它對發展水運，建立海上通道，起著十分重要的作用，屬于支持保障系統之一。要說起航標的起源，那得追溯到很久很久很久以前了。在古代，一塊礁石，一個山頭，一叢著樹，都可能成為“航標”。航標是助航標志的簡稱，它是以特定的標志、燈光、音響或無線電信號等，供船舶確定船位、航向，避離危險，使船舶沿航道或預定航線安全航行的助航設施。航標綜合性強，涉及知識面廣，所以航標的種類繁多，有多種分類方法。比較常用的分類方法是按航標工作原理進行分類，有視覺航標、音響航標和無線電航標。 能使駕駛人員通過直接觀測迅速辨明水域，確定船位，安全航行。河北儀器航標耐撞耐用

側面浮標設置地點的水深，可根據各個水位時期的不同維護水深而統一變更。山東障礙物航航標耐撞耐用

海洋浮標監測系統由浮標系統、岸站系統及監控平臺組成；浮標系統包括浮體、標架、供電系統、防護設備、系留系統和各類傳感器；浮標種類包括水文氣象浮標、水質浮標、導航浮標、波浪浮標、漂流浮標等；岸站系統及監控平臺包括衛星通信機、計算機服務器及監控客戶端組成；浮標數據傳輸方式主要包括：gsm/gprs和北斗一代衛星和其它通信衛星等方式。系統功能1.海洋實時監控：浮標采集的海洋環境數據實時發送給監控平臺，對海洋環境進行實時監控；系統管理：對可對浮標運行狀態進行監控，包括浮標漂移、通訊、傳感器等，對浮標運營維護進行有效管理，保證浮標系統的正常運行；評價預警：基于采集的海洋環境數據，依據相關監測規范與評價分析模型生成各類海洋信息產品，可對重點海洋環境參數、海域環境狀況、海洋功能區環境狀況進行綜合評價，對海洋災害風險等級進行評價預警等；數據共享與信息發布：可對以上生成的海洋信息產品進行審核并發布到網站、手機、室外屏幕及各類媒體，實現信息數據在不通機構部門的共享。山東障礙物航航標耐撞耐用