燈樁，又稱(chēng)“燈立標(biāo)”。一種頂部裝有發(fā)光器的柱狀或梯形鐵框架結(jié)構(gòu)的固定航標(biāo)。一般設(shè)置在航道附近的島、岸邊或淺水中或者防坡堤端頭，燈光射程一般不遠(yuǎn)。供船舶定位或作為方位標(biāo)指示危險(xiǎn)區(qū)域，也可組成疊標(biāo)供導(dǎo)航用，燈樁是被設(shè)置于航道附近島礁、岬角、港口、防波堤等處的發(fā)光固定航標(biāo)，燈光射程一般小于15海里，一般為無(wú)人看守，但也有些標(biāo)位重要的燈樁有人值守。燈樁可用于標(biāo)示初見(jiàn)陸地的位置或作為導(dǎo)標(biāo)的一部分；標(biāo)示航道或航道附近的礙航物或危險(xiǎn)物；標(biāo)示航道或可航水道的側(cè)面界限；標(biāo)示某區(qū)域，或標(biāo)示水道的轉(zhuǎn)向點(diǎn)或匯合點(diǎn)。截至2009年底，直屬海事系統(tǒng)負(fù)責(zé)管理的燈樁共1611座。航標(biāo)有一定顏色供白天識(shí)別，夜間發(fā)射閃光。燈塔、浮標(biāo)、燈樁、燈船均屬此種航標(biāo)。廣東滾塑航標(biāo)壽命長(zhǎng)25年

又稱(chēng)視覺(jué)航標(biāo)，能使駕駛?cè)藛T通過(guò)直接觀測(cè)迅速辨明水域，確定船位，安全航行，是使用**多**方便的航標(biāo)。目視航標(biāo)常常顏色鮮明，以便白天觀測(cè)；發(fā)光的目視航標(biāo)可供日夜使用。常見(jiàn)的目視航標(biāo)有燈塔、立標(biāo)、燈樁、浮標(biāo)、燈船和各種導(dǎo)標(biāo)。燈塔是設(shè)置在重要航道附近的塔型發(fā)光航標(biāo)固定航標(biāo)，一般有人看守。立標(biāo)是設(shè)置在岸邊或淺灘上的固定航標(biāo)，標(biāo)身為桿形、柱形或桁架形。發(fā)光的立標(biāo)稱(chēng)燈樁，發(fā)光射程比燈塔近得多。浮標(biāo)是用錨碇泊水中的航標(biāo)，用以表示航道、淺灘、礙航物等；發(fā)光的稱(chēng)燈浮標(biāo)。燈船是作為航標(biāo)使用的**船舶，裝有發(fā)光設(shè)備，作用與燈塔相同，錨碇于難以建立燈塔之處，一般不能自航。導(dǎo)標(biāo)是由前后兩個(gè)立標(biāo)或燈樁組成的一對(duì)疊標(biāo)，經(jīng)過(guò)精確測(cè)量定點(diǎn)建立。導(dǎo)標(biāo)**易觀測(cè)，在其作用距離內(nèi)只要看到兩標(biāo)重疊，就是船舶正好位于導(dǎo)標(biāo)線(xiàn)上。導(dǎo)標(biāo)用于引導(dǎo)船舶進(jìn)出港口，通過(guò)狹窄航道，進(jìn)入錨地以及轉(zhuǎn)向、避險(xiǎn)、測(cè)速、校正羅經(jīng)等。激光導(dǎo)標(biāo)也已開(kāi)始應(yīng)用。廣東聚乙烯航標(biāo)定制為各種水上活動(dòng)提供安全信息的設(shè)施或系統(tǒng)，分視覺(jué)航標(biāo)、無(wú)線(xiàn)電航標(biāo)和音響航標(biāo)三大類(lèi)。

**標(biāo)按用途劃分，主要包括以下七類(lèi):錨地  船舶停泊及檢疫錨地等;禁航區(qū)  ***演習(xí)區(qū)等;海上作業(yè)區(qū)  海洋資料探測(cè)、航道測(cè)量、水文測(cè)驗(yàn)、潛水、打撈、海洋開(kāi)發(fā)、拋泥區(qū)、測(cè)速場(chǎng)、羅盤(pán)校正場(chǎng)等;分道通航  分道通航區(qū)、分隔帶等，當(dāng)使用常規(guī)助航標(biāo)志標(biāo)示分道通航可能造成混淆時(shí)可使用;水中構(gòu)筑物  電纜、管道、進(jìn)水口、出水口等;娛樂(lè)區(qū)  體育訓(xùn)練區(qū)、海上***等;水產(chǎn)作業(yè)區(qū)  水產(chǎn)定置網(wǎng)作業(yè)區(qū)和養(yǎng)殖場(chǎng)等。標(biāo)志的主要特征為：標(biāo)身黃色，如有頂標(biāo)則為單個(gè)黃色“X”形頂標(biāo)；燈頂閃黃光。

如果你乘船到外地去，在水上或岸上常可看見(jiàn)一些圓錐形、像馬戲團(tuán)小 丑的尖帽子似的東西，這種東西就是航標(biāo)，它的作用是引導(dǎo)和輔助安全航行。不要小看這一點(diǎn)點(diǎn)東西，它的作用可大啦，它能夠?yàn)榇恢敢骄€(xiàn)，能 夠及時(shí)向船只發(fā)出警告，提醒注意前面潛在的危險(xiǎn)。特別是在夜晚和雷雨天 氣，航標(biāo)更是大顯身手。各個(gè)國(guó)家或地區(qū)都有自己的航標(biāo)體系。據(jù)估計(jì)，全世界現(xiàn)在30多種正式 使用的航標(biāo)，非正式的更是不計(jì)其數(shù)。千變?nèi)f化的航標(biāo)給遠(yuǎn)洋航行的外籍海員帶來(lái)了沉重的負(fù)擔(dān)，因誤認(rèn)標(biāo)志 而造成的事故也不少。由于岸標(biāo)作用可靠，受自然界影響導(dǎo)致失常的因素比浮標(biāo)少，因此應(yīng)注意發(fā)揮岸標(biāo)的作用。

航標(biāo)上市，編輯經(jīng)過(guò)一年多的籌備，2012年7月13日，航標(biāo)控股Bolina（代碼：01190）正式在中國(guó)香港聯(lián)交所主板掛牌上市。航標(biāo)成為國(guó)內(nèi)***一家在中國(guó)香港上市的衛(wèi)浴企業(yè)。航標(biāo)自此跨入新紀(jì)元。“航標(biāo)”經(jīng)國(guó)家工商總局商標(biāo)局認(rèn)定為中國(guó)***商標(biāo)，“航標(biāo)”品牌先后獲得中國(guó)**衛(wèi)浴品牌、福建省明星產(chǎn)品、中國(guó)衛(wèi)生潔具測(cè)評(píng)質(zhì)量產(chǎn)品、奧運(yùn)工程入選產(chǎn)品、中國(guó)節(jié)能設(shè)計(jì)施工裝飾一體化指定綠色環(huán)保建材產(chǎn)品等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。國(guó)際海事組織（IMO）決定自2002年7月1日起至2008年7月1日止，從事國(guó)際航行的300總噸及以上和從事國(guó)內(nèi)航行的500總噸及以上船舶，分段陸續(xù)安裝AIS，對(duì)提高海上人身安全、航行安全及海洋環(huán)境保護(hù)，有極大的促進(jìn)作用。導(dǎo)標(biāo)是由前后兩個(gè)立標(biāo)或燈樁組成的一對(duì)疊標(biāo)，經(jīng)過(guò)精確測(cè)量定點(diǎn)建立。山東障礙物航航標(biāo)歡迎來(lái)電

常見(jiàn)的目視航標(biāo)有燈塔、立標(biāo)、燈樁、浮標(biāo)、燈船和各種導(dǎo)標(biāo)。廣東滾塑航標(biāo)壽命長(zhǎng)25年

枯水期的航標(biāo)配布應(yīng)準(zhǔn)確標(biāo)示航道方向，注意標(biāo)示淺灘航道的輪廓和揭示淺灘航道的**小水深。當(dāng)水位陡漲陡落時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整標(biāo)位，注意岸標(biāo)不得距水沫線(xiàn)過(guò)遠(yuǎn)、過(guò)高或被水淹沒(méi)。在潮汐河段，航標(biāo)的配布應(yīng)當(dāng)保證所揭示的航道在所規(guī)定的基準(zhǔn)面下有足夠的水深，并應(yīng)注意潮流變向時(shí)浮標(biāo)的回轉(zhuǎn)范圍。在湖泊、水庫(kù)及其它寬闊水域，應(yīng)在島嶼、淺灘、礁石、通航河口適當(dāng)配布示位標(biāo)，供船舶定位或確定航向。水網(wǎng)地區(qū)應(yīng)著重標(biāo)示河口、湖口、突出的岸嘴和彎曲的岸形，并在支河汊港處指示航行方向。廣東滾塑航標(biāo)壽命長(zhǎng)25年