蘇氏 1/2 柄鉆通過全磨制工藝，使刃口和外徑的尺寸誤差在 0.02mm 以內，巧妙平衡了鉆孔精度與鉆進速度。鉆低碳鋼時，材料硬度較低，鉆頭的進給速度可達 100mm/min，能大幅提高加工效率;鉆高碳鋼時，材料硬度較高，鉆頭仍能保持 60mm/min 的穩定進給，在保證加工效率的同時，避免因進給過快導致的刃口磨損加劇。鉆合金鑄鐵時，其大刃徑的尺寸加工和穩定的切削性能，能保證鉆孔的精度，滿足不同硬度材料對鉆孔精度和效率的綜合要求，可適用較為常見的鋼件加工材料。含鈷高速鋼的蘇氏高鈷鉆頭相比普通鋼材的鉆頭，使用壽命更長，能夠在長時間加工中保持性能，減少更換頻率。延慶區國產鉆頭品牌推薦

在船舶制造車間，由于長期靠近海邊，空氣中含有一定的鹽分，再加上車間內經常需要進行焊接、涂裝等作業，環境相對潮濕，普通鉆頭在這種環境下使用，很容易受到鹽分和潮濕空氣的影響而生銹 —— 有時候剛買的鉆頭，用不了多久表面就會出現大面積銹跡，銹跡會影響鉆頭的切削性能，鉆出來的孔精度下降，還可能導致鉆頭斷裂，使用壽命大幅縮短，需要頻繁采購新鉆頭。蘇氏鍍鈦鉆在這樣的特殊環境下能發揮很好的抗腐蝕作用，它表面的鈦涂層能隔絕空氣中的鹽分和水分，即使長期暴露在潮濕且有鹽分的空氣中，鉆頭表面也能保持光亮，不易生銹。比如在加工船舶的甲板連接件、船艙的金屬框架時，用蘇氏鍍鈦鉆能長期保持穩定的性能，不會因為環境因素而出現生銹問題。工廠師傅不用頻繁更換生銹的鉆頭，減少了更換鉆頭的麻煩，降低了工作強度；采購員選擇蘇氏鍍鈦鉆，能減少船舶制造過程中鉆頭的采購成本，不用因為鉆頭生銹報廢而頻繁補貨，同時也避免了因鉆頭生銹影響加工質量，確保船舶零部件的加工精度，符合船舶制造的嚴格標準。河北區進口鉆頭電話含鈷高速鋼賦予了蘇氏高鈷鉆的耐磨性，在加工不銹鋼等難加工材料時，能長時間維持刃口鋒利狀態。

重型卡車車架制造中，需要對厚重的車架鋼板進行鉆孔，用于安裝懸掛部件，鉆孔時需要較大的力度，普通鉆頭的柄部支撐力不足，容易斷裂，不僅損壞鉆頭，還可能在鋼板上留下斷鉆，增加后續處理難度。蘇氏錐柄鉆的錐柄設計能提供強勁的支撐力，承受車架鋼板鉆孔時的大力度切削，不易斷裂，能順利鉆透厚重鋼板。工廠師傅用它加工卡車車架時，不用害怕鉆頭斷裂，能放心操作；采購員選擇蘇氏錐柄鉆，能減少因鉆頭斷裂導致的生產中斷，降低車架加工的成本損失，保證重型卡車車架的生產進度，滿足客戶的訂單需求。

蘇氏氮化鉆在工業日常鉆孔工作中很適用，它的表面經過了專門的氮化處理，這讓它的耐用性得到了明顯提升。 在金屬材料上進行打孔操作時，不用總是操心要頻繁更換鉆頭，這樣一來，工廠就能減少因為停工更換工具而浪費的時間，采購鉆頭的成本也能有所降低，進而讓整個生產過程更加順暢。 無論是常見的普通鋼材，還是硬度不低的鑄鐵，用這款鉆頭鉆孔都能保持穩定的狀態，就算是操作經驗不多的新手，也能比較輕松地上手使用，不會因為操作難度影響工作進度。鍍鈦鉆是蘇氏鉆頭的樣式之一，表面鍍鈦層增強了潤滑性，在加工易粘刀的材料中，能減少切屑粘連，保持順暢。

蘇氏高鈷加長鉆：蘇氏高鈷加長鉆融合高鈷高速鋼的出色性能與加長設計。蘇氏高鈷加長鉆的高鈷成分賦予鉆頭出色硬度和耐磨性，8%含鈷的加入使得蘇氏高鈷加長鉆，即使在高溫切削下也能保持刃口鋒利。蘇氏高鈷加長鉆的加長結構使其能深入加工深孔，滿足對一些難切削材料深孔加工需求。全磨制工藝結合數控精密磨制后刃角，打造出鋒利且耐用的切削刃。蘇氏高鈷加長鉆在加工不銹鋼、鍍鋅鐵等難加工材料的深孔時，能憑借自身優勢實現用時短、加工快、輕松不費力，切屑順暢排出。蘇氏鍍鈦鉆在加工銅、鋁材料時，鍍鈦涂層能夠防止切屑粘連、排屑順暢，避免因切屑粘連影響加工表面質量。房山區鍍鈦鉆頭

蘇氏 1/2 柄鉆的通用柄部適配性強。數控磨制刃口鋒利，切削阻力小。長時間作業不易斷，滿足批量加工的需求。延慶區國產鉆頭品牌推薦

集裝箱制造廠在加工集裝箱的角件、側板時，需要在厚鋼板上鉆多個孔，用于集裝箱的拼接和固定，厚鋼板硬度高，普通鉆頭鉆孔速度慢，而且容易出現鉆頭過熱磨損的情況，影響生產進度。蘇氏加長鉆不僅長度滿足厚鋼板鉆孔需求，還能承受長時間切削產生的熱量，磨損速度慢，鉆孔效率高。工廠師傅用它加工集裝箱部件時，能持續高效鉆孔，不用頻繁停機冷卻鉆頭；采購員采購蘇氏加長鉆，能加快集裝箱生產進度，滿足集裝箱批量訂單的交付需求，幫助企業在物流裝備領域提升市場競爭力，贏得更多貨運企業訂單。延慶區國產鉆頭品牌推薦