（三）城市排水設施：城市雨水管道、污水管道、雨水污水合流管道、排水河道及溝渠、泵站、污水處理廠及其它附屬設施。（四）城市防洪設施：城市防洪堤岸、河壩、防洪墻、排澇泵站、排洪道及其它附屬設施。（五）城市道路照明設施：城市道路、橋梁、地下通道、廣場、公共綠地、景點等處的照明設施。按用途劃分，有公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、農用橋、人行橋、運水橋(渡槽)及其他**橋梁(如通過管路、電纜等)。按橋梁全長和跨徑的不同分為特大橋、大橋、中橋、小橋。按主要承重結構所用的材料來分，有圬工橋、鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋、鋼橋、鋼-混凝土結合梁橋和木橋等。供水工程：建設供水管網和水處理設施，保障城市居民的用水需求。新吳區品牌市政工程24小時服務

給水工程是向用水單位供應生活、生產等用水的工程。給水工程的任務是供給城市和居民區、工業企業、鐵路運輸、農業、建筑工地以及***上的用水，并須保證上述用戶在水量、水質和水壓的要求，同時要擔負用水地區的消防任務。給水工程的作用是集取天然的地表水或地下水，經過一定的處理，使之符合工業生產用水和居民生活飲用水的水質標準，并用經濟合理的輸配方法，輸送到各種用戶。給水工程的組成可分為三個部分：(1)取水工程是研究水源的選擇和取集天然水的正確方法及其構筑物；(2)凈水工程是研究在不同的原水水質和不同用戶對水質要求下，采用各種水處理方法與構筑物;(3)輸配水工程是研究在經濟、安全、可靠條件下，如何將水自處理地點輸配到各種用戶的工程。給水工程對工農業的建設與發展，在提高人民物質文化生活上，在衛生和安全的防護上都占有重要地位。南京質量市政工程平臺排水與污水處理：建設排水系統和污水處理廠，確保城市的排水暢通和水質安全。

另一些公共設施，必要性可疑為什么小縣城不適合搞公共自行車呢？理由有二。其一，城市公共自行車，比較大的功能是解決城市“***一公里”的通勤問題，比如從家到地鐵站這段距離，打車太短、走路太遠，自行車**方便。而小縣城哪有什么地鐵？城市的規模不大，很多家庭早已有靠自行車出行的習慣（自己有車）。其二，城市公共自行車，必須形成規模效應，才能體現便捷性。還車的便捷程度，直接決定人們使用公共自行車的積極性。而小城市，不可能鋪太多的網點，還車非常麻煩，甚至騎車去還車，再用其他交通工具回家。

所謂材料合理主要是指：公共設施的造價應與民眾的普遍收入水平形成參照，設計師應優先考慮使用那些價格低廉、加工方便而又堅固耐用的材料，避免通過堆積昂貴材料的辦法取得炫耀性的視覺效果。蓄意破壞公共設施的行為在任何城市都存在，只是發生的概率不同，市民的素質不應成為設計師規避責任的借口，事實證明，許多城市將鑄鐵下水道井蓋替換成水泥材質之后，針對井蓋的***行為明顯被遏制，這一例證有效的證明了材料的合理性對于保障公共設施不被蓄意破壞是多么的重要。橋梁工程：建設和維護城市內的各類橋梁，以便于交通流動。

(2)傳統零售型商業設施的綜合***需求增強。居民購物方式。消費價值觀念的轉變以及出行方式的改變，對傳統零售型商業設施需求呈現新的特點。主要表現在在購物需求上趨于綜合、***、質量，因此，對配建質量提出更高的要求。要求其實現集中．綜合．優化的布局．降低了對服務半徑的要求。此外．由于生活的信息網絡化。一定程度上也增加了零售商業設施空間布局的自由度。發展趨勢擴大化、綜合化的配套首先，設施擴大化趨勢，是由于交通、通訊手段的進步使得空間和時間的影響逐漸弱化，極大地提高了公共服務設施的可達性。市政工程確保了這些基礎設施的正常運行，從而維持了城市的正常秩序。南京優勢市政工程性價比

良好的供水、供電、供氣系統，以及便捷的公共交通、優美的城市環境，直接提高了居民的生活滿意度和幸福感。新吳區品牌市政工程24小時服務

因此，決定路面等級不能孤立地考慮造價，而是要根據較長時間，從造價、養護更新費用，特別是行車消耗費用這三者進行經濟損益分析，選擇經濟合理方案。現代的勘察設計工作已利用衛星地圖或航測地圖，并用電子計算機分析和繪圖,用地震法探測地層地質,用γ射線量測密度含水量，用激光測距等新技術和其他新設備，使勘察設計工作縮短了作業時間，提高了作業效率和精度，降低了成本。質量工程不僅要有良好的設計，而且在更大程度上取決于施工質量的好壞。在施工中，材料、機具、操作是保證產品質量的主要環節。新吳區品牌市政工程24小時服務

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