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北斗5G主動(dòng)安全車載盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，該終端主要應(yīng)用于城市公交、渣土車、商砼車、兩客一危車輛、貨運(yùn)車輛等道路運(yùn)輸車輛。其功能特點(diǎn)突出：依托5G技術(shù)，前視危險(xiǎn)駕駛預(yù)警與駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的視覺識(shí)別算法達(dá)國際水平，精確可靠；支持ADAS、HOD、DSM等智能監(jiān)控功能，報(bào)警視頻、圖片及車輛狀態(tài)可通過5G實(shí)時(shí)上傳云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控處置，且支持網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程升級(jí)程序；采用GPS/北斗雙模雙頻定位，達(dá)亞米級(jí)精度，可定制差分RTK實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位；具備6/8路模擬視頻輸入靈活組合設(shè)計(jì)，支持8路高清視頻、4路音頻輸入、1路IPC輸入及1路CVBS輸出，實(shí)現(xiàn)無死角式音視頻監(jiān)控錄像；支持硬盤與SD卡雙重存儲(chǔ)，硬盤含防震保護(hù)，保...

?在建筑施工、礦山開采等場(chǎng)景中，工程車因體型大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜存在大量視覺盲區(qū)，超60%的相關(guān)事故與此有關(guān)。佳興偉誠工程車盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，以先進(jìn)技術(shù)解決該難題。其關(guān)鍵功能包括：360°無死角覆蓋，通過部署高清攝像頭、毫米波雷達(dá)等傳感器，全部監(jiān)測(cè)車輛周圍盲區(qū)；智能識(shí)別與動(dòng)態(tài)追蹤，搭載AI算法識(shí)別并追蹤行人等目標(biāo)，判斷碰撞風(fēng)險(xiǎn)；多級(jí)預(yù)警，通過視覺（顯示屏標(biāo)記閃爍）、聽覺（分級(jí)語音提示）等多維度提醒駕駛員。技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于抗干擾能力強(qiáng)，適應(yīng)極端環(huán)境；雷達(dá)與視覺融合，識(shí)別準(zhǔn)確率超99%；延遲低于0.3秒，預(yù)留應(yīng)急時(shí)間；兼容多種車型，安裝便捷。應(yīng)用價(jià)值體現(xiàn)在保障人員安全、降低事故相關(guān)成本70%以上，還能...

佳興偉誠科技推出的大車四路BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，是現(xiàn)代智能交通安全領(lǐng)域的重要?jiǎng)?chuàng)新，已成為大型運(yùn)輸車輛不可或缺的安全輔助裝置。該系統(tǒng)通過高精度雷達(dá)與智能攝像頭的配合，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛兩側(cè)盲區(qū)情況，有效解決大車因體積大、視野受限引發(fā)的安全隱患。其由AI視覺安全監(jiān)控系統(tǒng)、AI攝像機(jī)、駕駛室語音播報(bào)器（聲音可調(diào)）及可選的室外聲光報(bào)警器組成，通過4路AI攝像機(jī)采集作業(yè)半徑內(nèi)5米的人形數(shù)據(jù)并傳輸給AI視頻駕駛輔助預(yù)警主機(jī)，主機(jī)經(jīng)內(nèi)置算法判斷后驅(qū)動(dòng)駕駛室內(nèi)語音播報(bào)器提醒司機(jī)，同時(shí)觸發(fā)室外聲光報(bào)警器警示周圍人員勿靠近，實(shí)現(xiàn)5米內(nèi)安全警示，且AI識(shí)別距離5米內(nèi)可調(diào)，識(shí)別靈敏度等級(jí)可設(shè)置，能極大避免工程車作業(yè)時(shí)因盲...

佳興偉誠研發(fā)的工程車360°全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)是一款安全解決方案，專為大型工程車輛設(shè)計(jì)。系統(tǒng)采用4路200萬像素高清魚眼攝像頭，通過先進(jìn)的圖像處理算法，實(shí)現(xiàn)360°無死角環(huán)視監(jiān)控。每個(gè)攝像頭具備210°超廣視角，配合自主研發(fā)的圖像拼接技術(shù)，可在車載顯示屏上呈現(xiàn)無縫拼接的全景畫面，消除所有傳統(tǒng)盲區(qū)。系統(tǒng)內(nèi)置的AI識(shí)別算法能夠精確檢測(cè)行人、非機(jī)動(dòng)車、障礙物等目標(biāo)，檢測(cè)距離可達(dá)10米，檢測(cè)精度±5cm。當(dāng)檢測(cè)到3米范圍內(nèi)存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即啟動(dòng)三級(jí)預(yù)警機(jī)制：一級(jí)預(yù)警（3-2米），二級(jí)預(yù)警（2-1米），三級(jí)預(yù)警（1米內(nèi)）。在某港口50臺(tái)重型叉車的實(shí)際應(yīng)用中，該系統(tǒng)使盲區(qū)事故率降低85%，年減少...

佳興偉誠研發(fā)的工程車360°全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)是一款安全解決方案，專為大型工程車輛設(shè)計(jì)。系統(tǒng)采用4路200萬像素高清魚眼攝像頭，通過先進(jìn)的圖像處理算法，實(shí)現(xiàn)360°無死角環(huán)視監(jiān)控。每個(gè)攝像頭具備210°超廣視角，配合自主研發(fā)的圖像拼接技術(shù)，可在車載顯示屏上呈現(xiàn)無縫拼接的全景畫面，消除所有傳統(tǒng)盲區(qū)。系統(tǒng)內(nèi)置的AI識(shí)別算法能夠精確檢測(cè)行人、非機(jī)動(dòng)車、障礙物等目標(biāo)，檢測(cè)距離可達(dá)10米，檢測(cè)精度±5cm。當(dāng)檢測(cè)到3米范圍內(nèi)存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即啟動(dòng)三級(jí)預(yù)警機(jī)制：一級(jí)預(yù)警（3-2米），二級(jí)預(yù)警（2-1米），三級(jí)預(yù)警（1米內(nèi)）。在某港口50臺(tái)重型叉車的實(shí)際應(yīng)用中，該系統(tǒng)使盲區(qū)事故率降低85%，年減少...

佳興偉誠深耕礦山場(chǎng)景需求，研發(fā)的礦卡360全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，從硬件配置到算法優(yōu)化，無死角適配礦山惡劣環(huán)境。系統(tǒng)在礦卡車頭保險(xiǎn)杠、車尾牽引裝置、左右側(cè)圍護(hù)欄等關(guān)鍵位置，搭載了具備防塵防水等級(jí)IP6K9K的高清防爆攝像頭，以及抗干擾能力強(qiáng)的毫米波雷達(dá)——高清攝像頭可在礦山強(qiáng)光、粉塵彌漫的環(huán)境下，捕捉到1080P分辨率的實(shí)時(shí)畫面，清晰還原周邊物體細(xì)節(jié)；毫米波雷達(dá)則能穿透粉塵、霧氣，精細(xì)探測(cè)50米范圍內(nèi)移動(dòng)物體的速度、距離與運(yùn)動(dòng)軌跡，二者形成“視覺+雷達(dá)”的雙重監(jiān)測(cè)組合，徹底覆蓋礦卡360度無死角區(qū)域。大型車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)可以自定義預(yù)警閾值功能，適應(yīng)叉車/礦卡/挖掘機(jī)等不同工程設(shè)備的特殊工況。包頭...

在特種車領(lǐng)域，佳興偉誠的360全景預(yù)警系統(tǒng)為消防救援車量身定制了專屬解決方案。考慮到消防車在緊急救援時(shí)需快速穿越復(fù)雜路況，系統(tǒng)在常規(guī)360全景基礎(chǔ)上，特別強(qiáng)化了夜間成像能力——攝像頭采用星光級(jí)傳感器，配合紅外補(bǔ)光技術(shù)，即使在無路燈的黑夜也能清晰捕捉10米內(nèi)的物體細(xì)節(jié)。車身兩側(cè)的激光雷達(dá)傳感器可穿透煙霧和粉塵，在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)濃煙環(huán)境下，依然能穩(wěn)定探測(cè)3米范圍內(nèi)的被困人員或障礙物。當(dāng)消防車接近起火建筑準(zhǔn)備停靠時(shí)，系統(tǒng)通過分析全景畫面中的建筑結(jié)構(gòu)，同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍是否有圍觀行人闖入作業(yè)范圍。例如，在某次高層住宅火災(zāi)救援中，消防車抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，系統(tǒng)立即檢測(cè)到車尾3米處有一名試圖靠近的居民，隨即發(fā)出高分貝警報(bào)...

系統(tǒng)在工程車的前保險(xiǎn)杠、車尾牌照架、左右后視鏡下方等關(guān)鍵位置，均搭載了具備AI智能識(shí)別功能的高清攝像頭——這些攝像頭不僅具備高動(dòng)態(tài)范圍成像能力，可清晰捕捉強(qiáng)光、逆光環(huán)境下的畫面，還能通過內(nèi)置算法實(shí)時(shí)識(shí)別行人、非機(jī)動(dòng)車、施工設(shè)備等目標(biāo)，有效避免傳統(tǒng)攝像頭“只看不說”的局限性。多組攝像頭采集的實(shí)時(shí)畫面，會(huì)通過數(shù)據(jù)傳輸模塊同步傳輸至駕駛室內(nèi)的預(yù)警終端，終端如同“智慧大腦”，通過圖像拼接與畸變校正技術(shù)，將多視角畫面融合成一幅完整、無畸變的360度全景鳥瞰圖，清晰呈現(xiàn)在中控顯示屏上。駕駛員只需glance屏幕，就能直觀掌握車輛周圍3米范圍內(nèi)的路況，無論是車頭下方的“內(nèi)輪差盲區(qū)”、車尾的“倒車盲區(qū)”，還是...

?深圳市佳興偉誠科技有限公司研發(fā)出壓路機(jī)360盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由工程車預(yù)警終端、AI攝像頭、室外聲光報(bào)警器、駕駛員語音提示器以及可選配的超聲波雷達(dá)等部分組成。當(dāng)有人員闖入車輛周圍預(yù)先設(shè)定的危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)的智能預(yù)警功能便會(huì)立即啟動(dòng)。AI攝像頭憑借其反應(yīng)迅速的圖像識(shí)別能力，能夠迅速捕捉到闖入人員，并將其清晰地放大顯示在屏幕上。與此同時(shí)，駕駛員語音提示器會(huì)精確地播報(bào)闖入人員的方位，如“左側(cè)有人，請(qǐng)注意！”“右后方有人靠近！”，讓駕駛員立馬知曉危險(xiǎn)所在。而車外的聲光報(bào)警器也會(huì)同步發(fā)出響亮的警報(bào)聲和醒目的燈光閃爍，向周圍人員警示“作業(yè)區(qū)域危險(xiǎn)，請(qǐng)遠(yuǎn)離”。倘若選配了超聲波雷達(dá)，它所提供的預(yù)警...

?深圳市佳興偉誠科技有限公司研發(fā)出壓路機(jī)360盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由工程車預(yù)警終端、AI攝像頭、室外聲光報(bào)警器、駕駛員語音提示器以及可選配的超聲波雷達(dá)等部分組成。當(dāng)有人員闖入車輛周圍預(yù)先設(shè)定的危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)的智能預(yù)警功能便會(huì)立即啟動(dòng)。AI攝像頭憑借其反應(yīng)迅速的圖像識(shí)別能力，能夠迅速捕捉到闖入人員，并將其清晰地放大顯示在屏幕上。與此同時(shí)，駕駛員語音提示器會(huì)精確地播報(bào)闖入人員的方位，如“左側(cè)有人，請(qǐng)注意！”“右后方有人靠近！”，讓駕駛員立馬知曉危險(xiǎn)所在。而車外的聲光報(bào)警器也會(huì)同步發(fā)出響亮的警報(bào)聲和醒目的燈光閃爍，向周圍人員警示“作業(yè)區(qū)域危險(xiǎn)，請(qǐng)遠(yuǎn)離”。倘若選配了超聲波雷達(dá)，它所提供的預(yù)警...

在特種車領(lǐng)域，佳興偉誠的360全景預(yù)警系統(tǒng)為消防救援車量身定制了專屬解決方案。考慮到消防車在緊急救援時(shí)需快速穿越復(fù)雜路況，系統(tǒng)在常規(guī)360全景基礎(chǔ)上，特別強(qiáng)化了夜間成像能力——攝像頭采用星光級(jí)傳感器，配合紅外補(bǔ)光技術(shù)，即使在無路燈的黑夜也能清晰捕捉10米內(nèi)的物體細(xì)節(jié)。車身兩側(cè)的激光雷達(dá)傳感器可穿透煙霧和粉塵，在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)濃煙環(huán)境下，依然能穩(wěn)定探測(cè)3米范圍內(nèi)的被困人員或障礙物。當(dāng)消防車接近起火建筑準(zhǔn)備停靠時(shí)，系統(tǒng)通過分析全景畫面中的建筑結(jié)構(gòu)，同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍是否有圍觀行人闖入作業(yè)范圍。例如，在某次高層住宅火災(zāi)救援中，消防車抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，系統(tǒng)立即檢測(cè)到車尾3米處有一名試圖靠近的居民，隨即發(fā)出高分貝警報(bào)...

系統(tǒng)在工程車的前保險(xiǎn)杠、車尾牌照架、左右后視鏡下方等關(guān)鍵位置，均搭載了具備AI智能識(shí)別功能的高清攝像頭——這些攝像頭不僅具備高動(dòng)態(tài)范圍成像能力，可清晰捕捉強(qiáng)光、逆光環(huán)境下的畫面，還能通過內(nèi)置算法實(shí)時(shí)識(shí)別行人、非機(jī)動(dòng)車、施工設(shè)備等目標(biāo)，有效避免傳統(tǒng)攝像頭“只看不說”的局限性。多組攝像頭采集的實(shí)時(shí)畫面，會(huì)通過數(shù)據(jù)傳輸模塊同步傳輸至駕駛室內(nèi)的預(yù)警終端，終端如同“智慧大腦”，通過圖像拼接與畸變校正技術(shù)，將多視角畫面融合成一幅完整、無畸變的360度全景鳥瞰圖，清晰呈現(xiàn)在中控顯示屏上。駕駛員只需glance屏幕，就能直觀掌握車輛周圍3米范圍內(nèi)的路況，無論是車頭下方的“內(nèi)輪差盲區(qū)”、車尾的“倒車盲區(qū)”，還是...

在繁忙的工地、礦山或港口，工程車輛（如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、礦卡、叉車）因其龐大的體積、復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境和頻繁的移動(dòng)，存在著巨大的視覺盲區(qū)。佳興偉誠深刻理解這背后的安全隱患，專為工程機(jī)械領(lǐng)域研發(fā)了高性能的盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用多傳感器融合技術(shù)（如毫米波雷達(dá)、廣角攝像頭），結(jié)合先進(jìn)的AI算法，構(gòu)建車輛360度無死角的安全防護(hù)圈。它能實(shí)時(shí)探測(cè)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域的障礙物（人員、其他設(shè)備、結(jié)構(gòu)物），并通過駕駛室內(nèi)的聲光報(bào)警裝置（如高分貝蜂鳴器、閃爍警示燈）以及外部的聲光警示（如LED光帶、語音喇叭）向駕駛員和周邊人員發(fā)出即時(shí)預(yù)警，有效預(yù)防因視線受阻導(dǎo)致的碰撞事故，將“看不見的危險(xiǎn)”轉(zhuǎn)化為“可感知的安全”。車輛盲區(qū)...

佳興偉誠公司自主研發(fā)的工程車360°全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，采用多路高清廣角攝像頭與AI圖像識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車身四周無死角監(jiān)控。該系統(tǒng)通過先進(jìn)的圖像拼接算法，將多個(gè)攝像頭采集的畫面實(shí)時(shí)融合成全景視圖，并顯示在車載中控屏上，有效消除傳統(tǒng)工程車存在的視覺盲區(qū)問題。系統(tǒng)內(nèi)置深度學(xué)習(xí)算法，可智能識(shí)別行人、非機(jī)動(dòng)車、障礙物等潛在危險(xiǎn)目標(biāo)，當(dāng)檢測(cè)到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，通過聲光報(bào)警、語音提示等方式向駕駛員發(fā)出預(yù)警。在實(shí)際應(yīng)用中，系統(tǒng)符合適合礦山、工地等惡劣工況使用。360°無死角監(jiān)測(cè)！佳興偉誠車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)盲區(qū)全覆蓋。普洱預(yù)警系統(tǒng)多少錢港口碼頭的集裝箱卡車作業(yè)繁忙，佳興偉誠工程車盲區(qū)系統(tǒng)在此發(fā)揮著重要作用。碼頭環(huán)境中...

在裝載機(jī)作業(yè)過程中，視野盲區(qū)是引發(fā)安全事故的重要隱患。特別是在狹窄場(chǎng)地、復(fù)雜工況或人員密集區(qū)域，駕駛員往往難以察覺車輛周圍的障礙物、行人或其他設(shè)備，極易造成碰撞、碾壓等事故。為解決這一問題，佳興偉誠裝載機(jī)盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，成為提升作業(yè)安全性的關(guān)鍵裝備。該系統(tǒng)主要由多組傳感器、控制器、報(bào)警裝置和顯示終端組成。安裝在車身四周的毫米波雷達(dá)或高清攝像頭，能實(shí)時(shí)掃描車輛前后左右2-10米范圍內(nèi)的動(dòng)態(tài)，精確識(shí)別行人、車輛、固定障礙物等目標(biāo)，并通過無線信號(hào)將數(shù)據(jù)傳輸至控制器。控制器會(huì)根據(jù)目標(biāo)的距離、速度和移動(dòng)方向進(jìn)行分析計(jì)算，一旦判斷存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，便立即啟動(dòng)多級(jí)預(yù)警機(jī)制。當(dāng)目標(biāo)處于安全距離時(shí)，系統(tǒng)在...

佳興偉誠科技推出的大車四路BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，是現(xiàn)代智能交通安全領(lǐng)域的重要?jiǎng)?chuàng)新，已成為大型運(yùn)輸車輛不可或缺的安全輔助裝置。該系統(tǒng)通過高精度雷達(dá)與智能攝像頭的配合，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛兩側(cè)盲區(qū)情況，有效解決大車因體積大、視野受限引發(fā)的安全隱患。其由AI視覺安全監(jiān)控系統(tǒng)、AI攝像機(jī)、駕駛室語音播報(bào)器（聲音可調(diào)）及可選的室外聲光報(bào)警器組成，通過4路AI攝像機(jī)采集作業(yè)半徑內(nèi)5米的人形數(shù)據(jù)并傳輸給AI視頻駕駛輔助預(yù)警主機(jī)，主機(jī)經(jīng)內(nèi)置算法判斷后驅(qū)動(dòng)駕駛室內(nèi)語音播報(bào)器提醒司機(jī)，同時(shí)觸發(fā)室外聲光報(bào)警器警示周圍人員勿靠近，實(shí)現(xiàn)5米內(nèi)安全警示，且AI識(shí)別距離5米內(nèi)可調(diào)，識(shí)別靈敏度等級(jí)可設(shè)置，能極大避免工程車作業(yè)時(shí)因盲...

渣土車360度AI智能盲區(qū)行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為現(xiàn)代智慧城市構(gòu)建的重要一環(huán)，具備一定的安全守護(hù)能力。該系統(tǒng)借助先進(jìn)攝像頭與傳感器網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)360度無死角覆蓋渣土車周圍盲區(qū)，通過高精度AI算法實(shí)時(shí)分析監(jiān)控畫面，可快速識(shí)別進(jìn)入盲區(qū)的行人、非機(jī)動(dòng)車及其他潛在障礙物。一旦檢測(cè)到危險(xiǎn)，系統(tǒng)立即啟動(dòng)多級(jí)預(yù)警機(jī)制：車內(nèi)駕駛員語音提醒裝置立馬提示駕駛員避讓，車外聲光報(bào)警器同步發(fā)出“大車危險(xiǎn)，請(qǐng)遠(yuǎn)離”的語音提醒，同時(shí)自動(dòng)向車輛控制系統(tǒng)發(fā)送指令，調(diào)整車速或采取制動(dòng)措施，有效避免碰撞事故。此外，系統(tǒng)能與云端管理平臺(tái)實(shí)時(shí)同步數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與調(diào)度，為車隊(duì)管理者提供安全管理手段。車輛AI視覺預(yù)警系統(tǒng)融合深度學(xué)習(xí)算法，系統(tǒng)可...

佳興偉誠工程車360全景盲區(qū)可視化預(yù)警系統(tǒng)，依托先進(jìn)圖像處理技術(shù)與人工智能算法，通過車身四周高清攝像頭采集環(huán)境信息，經(jīng)處理后在車載顯示屏呈現(xiàn)無縫360度全景鳥瞰圖，為工程車作業(yè)提供安全保障；其關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)在于360度全景視野消除盲區(qū)、高清畫質(zhì)確保全天候清晰、多視角切換應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況、同時(shí)其AI識(shí)別功能能夠識(shí)別到誤入車兩盲區(qū)的人員并發(fā)出聲光警報(bào)，并且安裝簡(jiǎn)便且適配各類工程車，該系統(tǒng)以技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)建全場(chǎng)景安全屏障，提升了作業(yè)安全性與駕駛靈活性，是工程車輛高效安全作業(yè)的得力助手。深圳市佳興偉誠科技有限公司生產(chǎn)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、360全景、雷達(dá)等多種傳感器終端設(shè)備。銅川5G終端預(yù)警系統(tǒng)定制佳興偉誠推出的大車行車人...

深圳市佳興偉誠科技有限公司聚焦車輛安全領(lǐng)域，推出的360全景盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，專為解決工程車輛等在復(fù)雜環(huán)境下的安全隱患而設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)關(guān)鍵構(gòu)成包括工程車預(yù)警終端、AI攝像頭、聲光報(bào)警器、駕駛員語音提示器以及可選配的超聲波雷達(dá)。在工程車的前、后、左、右四個(gè)關(guān)鍵位置，各安裝一臺(tái)AI攝像頭，能夠采集車輛周邊數(shù)據(jù)。通過主機(jī)的精妙算法處理，在顯示屏上呈現(xiàn)出360度完整畫面以及作業(yè)范圍圖像，讓駕駛員對(duì)車周狀況一目了然。一旦有人闖入車輛周圍的設(shè)定區(qū)域，AI攝像頭會(huì)迅速捕捉到人員影像，并在顯示屏幕上放大凸顯，同時(shí)，駕駛員語音提示器精確播報(bào)闖入人員的方位，如“左側(cè)有人，請(qǐng)注意！”“右前方有人靠近！”，車外的聲光報(bào)警器...

工程車作業(yè)區(qū)域360全景監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，專為解決工程車作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、盲區(qū)多、風(fēng)險(xiǎn)高及傳統(tǒng)人工觀察不足的問題而設(shè)計(jì)，它運(yùn)用先進(jìn)圖像處理技術(shù)和人工智能算法，為工程車提供視野與實(shí)時(shí)預(yù)警，提升作業(yè)安全性，保障人員和設(shè)備安全。該系統(tǒng)通過在工程車四周安裝高清攝像頭，實(shí)時(shí)采集周圍環(huán)境圖像，經(jīng)圖像拼接技術(shù)生成360°全景畫面并顯示在車載顯示屏上，同時(shí)內(nèi)置智能識(shí)別算法，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)作業(yè)區(qū)域內(nèi)的行人、車輛、障礙物等目標(biāo)，進(jìn)行碰撞風(fēng)險(xiǎn)分析，若存在危險(xiǎn)，會(huì)以聲光報(bào)警、自動(dòng)剎車等方式提醒駕駛員避讓，避免事故。其功能包括提供360°全景視野以消除盲區(qū)，智能識(shí)別并分類顯示行人等目標(biāo)，根據(jù)碰撞風(fēng)險(xiǎn)發(fā)出不同級(jí)別聲光報(bào)警，可劃定虛擬...

佳興偉誠深耕大型車輛安全領(lǐng)域，其專為工程車研發(fā)的360全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，成為保障作業(yè)安全的關(guān)鍵裝備。該系統(tǒng)在工程車車身四周部署了6個(gè)高清魚眼攝像頭，分別安裝于車頭、車尾、車身兩側(cè)及后視鏡下方，每個(gè)攝像頭可覆蓋180度視野范圍。通過自研的圖像拼接算法，將6路攝像頭采集的實(shí)時(shí)畫面無縫融合，形成一幅完整的360度全景鳥瞰圖，實(shí)時(shí)顯示在駕駛室內(nèi)的高清顯示屏上。同時(shí)，系統(tǒng)配備了毫米波雷達(dá)傳感器，在車輛前后保險(xiǎn)杠及車身側(cè)面共安裝12個(gè)，能夠精確探測(cè)7米范圍內(nèi)的障礙物，包括行人、其他車輛、建筑材料等。當(dāng)工程車在施工場(chǎng)地轉(zhuǎn)彎、倒車或低速行駛時(shí)，若雷達(dá)檢測(cè)到盲區(qū)范圍內(nèi)有物體靠近，系統(tǒng)會(huì)立即通過駕駛室內(nèi)的蜂鳴...

工程車作業(yè)區(qū)域360全景監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，專為解決工程車作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、盲區(qū)多、風(fēng)險(xiǎn)高及傳統(tǒng)人工觀察不足的問題而設(shè)計(jì)，它運(yùn)用先進(jìn)圖像處理技術(shù)和人工智能算法，為工程車提供視野與實(shí)時(shí)預(yù)警，提升作業(yè)安全性，保障人員和設(shè)備安全。該系統(tǒng)通過在工程車四周安裝高清攝像頭，實(shí)時(shí)采集周圍環(huán)境圖像，經(jīng)圖像拼接技術(shù)生成360°全景畫面并顯示在車載顯示屏上，同時(shí)內(nèi)置智能識(shí)別算法，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)作業(yè)區(qū)域內(nèi)的行人、車輛、障礙物等目標(biāo)，進(jìn)行碰撞風(fēng)險(xiǎn)分析，若存在危險(xiǎn)，會(huì)以聲光報(bào)警、自動(dòng)剎車等方式提醒駕駛員避讓，避免事故。其功能包括提供360°全景視野以消除盲區(qū)，智能識(shí)別并分類顯示行人等目標(biāo)，根據(jù)碰撞風(fēng)險(xiǎn)發(fā)出不同級(jí)別聲光報(bào)警，可劃定虛擬...

北斗5G主動(dòng)安全車載盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，該終端主要應(yīng)用于城市公交、渣土車、商砼車、兩客一危車輛、貨運(yùn)車輛等道路運(yùn)輸車輛。其功能特點(diǎn)突出：依托5G技術(shù)，前視危險(xiǎn)駕駛預(yù)警與駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的視覺識(shí)別算法達(dá)國際水平，精確可靠；支持ADAS、HOD、DSM等智能監(jiān)控功能，報(bào)警視頻、圖片及車輛狀態(tài)可通過5G實(shí)時(shí)上傳云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控處置，且支持網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程升級(jí)程序；采用GPS/北斗雙模雙頻定位，達(dá)亞米級(jí)精度，可定制差分RTK實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位；具備6/8路模擬視頻輸入靈活組合設(shè)計(jì)，支持8路高清視頻、4路音頻輸入、1路IPC輸入及1路CVBS輸出，實(shí)現(xiàn)無死角式音視頻監(jiān)控錄像；支持硬盤與SD卡雙重存儲(chǔ)，硬盤含防震保護(hù)，保...

混凝土攪拌車因車身龐大、攪拌筒遮擋視線，作業(yè)時(shí)存在大量盲區(qū)，且常在工地狹窄區(qū)域、城市道路穿梭，安全風(fēng)險(xiǎn)極高。深圳市佳興偉誠科技的系列產(chǎn)品能針對(duì)性解決其安全痛點(diǎn)。?搭載工程機(jī)械360全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)后，攪拌車前后左右的AI攝像頭可實(shí)時(shí)捕捉周邊環(huán)境，360度全景畫面讓駕駛員清晰掌握車身周圍情況。當(dāng)工地工人靠近車輛右前輪盲區(qū)，系統(tǒng)會(huì)迅速放大顯示目標(biāo)，語音提示“右前方有人員靠近”，車外聲光報(bào)警器同步預(yù)警，避免碰撞事故。?貨運(yùn)車輛360度全景可視化環(huán)視駕駛輔助系統(tǒng)則適配攪拌車城市運(yùn)輸場(chǎng)景，4個(gè)高清夜視攝像頭合成的鳥瞰畫面，能幫助駕駛員在復(fù)雜路況下精確判斷車距。DMS攝像頭還能監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)，若出現(xiàn)接...

渣土車360度AI智能盲區(qū)行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為現(xiàn)代智慧城市構(gòu)建的重要一環(huán)，具備一定的安全守護(hù)能力。該系統(tǒng)借助先進(jìn)攝像頭與傳感器網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)360度無死角覆蓋渣土車周圍盲區(qū)，通過高精度AI算法實(shí)時(shí)分析監(jiān)控畫面，可快速識(shí)別進(jìn)入盲區(qū)的行人、非機(jī)動(dòng)車及其他潛在障礙物。一旦檢測(cè)到危險(xiǎn)，系統(tǒng)立即啟動(dòng)多級(jí)預(yù)警機(jī)制：車內(nèi)駕駛員語音提醒裝置立馬提示駕駛員避讓，車外聲光報(bào)警器同步發(fā)出“大車危險(xiǎn)，請(qǐng)遠(yuǎn)離”的語音提醒，同時(shí)自動(dòng)向車輛控制系統(tǒng)發(fā)送指令，調(diào)整車速或采取制動(dòng)措施，有效避免碰撞事故。此外，系統(tǒng)能與云端管理平臺(tái)實(shí)時(shí)同步數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與調(diào)度，為車隊(duì)管理者提供安全管理手段。礦車AI視覺盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)通過智能攝像頭實(shí)時(shí)捕...

車龐大車身形成的側(cè)后、車頭下方等盲區(qū)，是道路運(yùn)輸?shù)闹卮箅[患。佳興偉誠推出的卡車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)360全景，為解決這一問題提供了高效方案。該系統(tǒng)在車身四周裝配具備AI識(shí)別功能的高清超廣角攝像頭，可采集20米內(nèi)360度環(huán)境信息；車身兩側(cè)的77GHz毫米波雷達(dá)，能穿透雨霧探測(cè)15米內(nèi)移動(dòng)物體，二者數(shù)據(jù)互補(bǔ)，確保復(fù)雜環(huán)境下的監(jiān)測(cè)精確性。數(shù)據(jù)傳輸至處理器后，經(jīng)圖像拼接算法處理，在駕駛艙顯示屏生成全景鳥瞰圖，讓司機(jī)實(shí)時(shí)掌握周邊狀況。當(dāng)有目標(biāo)闖入危險(xiǎn)區(qū)域，系統(tǒng)通過顯示屏紅框閃爍、語音提示、車外聲光報(bào)警等多級(jí)警示，為司機(jī)爭(zhēng)取反應(yīng)時(shí)間，尤其能提前2-3秒預(yù)警“內(nèi)輪差”風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)際應(yīng)用中，裝配該系統(tǒng)的卡車變道事故減少7...

佳興偉誠深耕大型車輛安全領(lǐng)域，其專為工程車研發(fā)的360全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，成為保障作業(yè)安全的關(guān)鍵裝備。該系統(tǒng)在工程車車身四周部署了6個(gè)高清魚眼攝像頭，分別安裝于車頭、車尾、車身兩側(cè)及后視鏡下方，每個(gè)攝像頭可覆蓋180度視野范圍。通過自研的圖像拼接算法，將6路攝像頭采集的實(shí)時(shí)畫面無縫融合，形成一幅完整的360度全景鳥瞰圖，實(shí)時(shí)顯示在駕駛室內(nèi)的高清顯示屏上。同時(shí)，系統(tǒng)配備了毫米波雷達(dá)傳感器，在車輛前后保險(xiǎn)杠及車身側(cè)面共安裝12個(gè)，能夠精確探測(cè)7米范圍內(nèi)的障礙物，包括行人、其他車輛、建筑材料等。當(dāng)工程車在施工場(chǎng)地轉(zhuǎn)彎、倒車或低速行駛時(shí)，若雷達(dá)檢測(cè)到盲區(qū)范圍內(nèi)有物體靠近，系統(tǒng)會(huì)立即通過駕駛室內(nèi)的蜂鳴...

露天礦作業(yè)中，大型礦用卡車因車身龐大、噸位超高形成大片“死亡盲區(qū)”，駕駛員難通過傳統(tǒng)視角無死角覆蓋車周環(huán)境，且重型設(shè)備制動(dòng)距離長，在倒車、轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜場(chǎng)景中碰撞、碾壓風(fēng)險(xiǎn)高，成為礦車事故頻發(fā)的關(guān)鍵誘因，消除盲區(qū)、主動(dòng)預(yù)防事故成礦區(qū)安全生產(chǎn)迫切需求，而佳興偉誠智能360°全景環(huán)視預(yù)警系統(tǒng)以高算力平臺(tái)為支撐，通過全景視野與AI識(shí)別融合（實(shí)時(shí)完成高幀率、高精度360°圖像拼接，結(jié)合毫米波雷達(dá)探測(cè)技術(shù)精確識(shí)別車周人員、車輛、碎石堆等障礙物）和車內(nèi)外雙重預(yù)警機(jī)制（障礙物進(jìn)入預(yù)警范圍時(shí)，觸發(fā)視頻畫面疊加提示與音頻報(bào)警，同步聯(lián)動(dòng)車外報(bào)警器雙向提醒避讓）構(gòu)建主動(dòng)預(yù)警防線，同時(shí)該系統(tǒng)支持與礦山車隊(duì)管理平臺(tái)聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)...

壓路機(jī)作業(yè)時(shí)，因車身結(jié)構(gòu)高大、作業(yè)區(qū)域多為開闊場(chǎng)地但常伴隨交叉施工，存在諸多盲區(qū)隱患。其前端碾壓輪遮擋、車身兩側(cè)及后方視野受限，在碾壓路基、路面時(shí)，難以察覺附近的施工人員、小型設(shè)備或未平整的障礙物，易引發(fā)安全事故。?深圳市佳興偉誠科技的工程機(jī)械360全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)適配壓路機(jī)后，能有效解決這一難題。安裝在壓路機(jī)前后左右的AI攝像頭，可實(shí)時(shí)捕捉周邊環(huán)境，360度全景畫面在駕駛室內(nèi)清晰呈現(xiàn)，讓駕駛員掌握車身周圍情況。當(dāng)有工人誤入壓路機(jī)后方盲區(qū)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)快速放大顯示目標(biāo)，同步發(fā)出語音提示“后方有人員靠近”，車外聲光報(bào)警器也會(huì)及時(shí)響應(yīng)，提醒工人遠(yuǎn)離并警示駕駛員停車查看。?專為商用車定制的盲區(qū)預(yù)警方...

在車輛行駛過程中，后視鏡盲區(qū)、A柱遮擋等形成的視覺死角，常常是交通事故的誘因。而佳興偉誠車輛盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的出現(xiàn)，為解決這一難題提供了有效方案。?該系統(tǒng)通常由毫米波雷達(dá)、攝像頭、控制單元和報(bào)警裝置組成。毫米波雷達(dá)安裝在車輛后保險(xiǎn)杠兩側(cè)，能精確探測(cè)后方5-10米范圍內(nèi)的車輛或物體。攝像頭則輔助捕捉盲區(qū)畫面，與雷達(dá)數(shù)據(jù)相互印證。當(dāng)有車輛進(jìn)入盲區(qū)，或本車準(zhǔn)備變道時(shí)盲區(qū)有車輛接近，控制單元會(huì)迅速反應(yīng)，通過后視鏡上的警示燈閃爍提醒司機(jī)，若司機(jī)仍打轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)還會(huì)發(fā)出蜂鳴警報(bào)，進(jìn)一步強(qiáng)化警示。?在高速行駛變道時(shí)，系統(tǒng)能提前預(yù)警相鄰車道的車輛，避免因視線不足引發(fā)剮蹭；在低速倒車時(shí)，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)車后障礙物，防...