功率是音響系統中**重要的參數，表示音響系統帶負載的能力。這也是我們在購買時首先應注意的地方。但如果各個廠家都用各自不同的測定基準來標識產品性能，缺少足夠的認識往往很難作出客觀比較。功放亦是如此，在查看功放功率的標識時應注意以下三點：其一，電池電壓。汽車電池的電壓是經常變化的，對于兩種常用標識：14.4V/100W、12V/100W的功放是完全不同的兩種功率說明。由于汽車在行駛過程中的電壓基本上在12V左右，因此在12V電壓狀態下所測得的功率值更為接近真實情況。而且以持續電壓12V為基準標識功率的功放在達到12V以上時可以達到獲得更大的功率。.HIFI功放內的超級動態放大器模塊（HDAM）有助于產生更具動態、準確和精細的聲音。閔行區全自動功放特點

若電壓不正常，再進—步檢查電源電路，必要時應斷開電源負載電路，以確定是電源電路故障還是負載有短路。若各電壓正常，可在音量電位器的中心頭加入直流斷續干擾信號，若有較強反應，說明后級放大電路正常，故障在前級放大電路；反之，故障在后級放大電路。可分別在推動管的柵極和輸入放大管的柵極加入干擾信號，在哪—級加干擾信號無反應，說明該級后面的電路工作不正常。對可疑元件(如電子管)可用代換法檢修。具有杜比環繞聲解碼功能的AV放大器，若在杜比環繞聲狀態肘各聲道均無聲而直通狀態下主聲道聲音正常，在電源電路正常的情況下，通常是杜比環繞聲解碼電路或系統控制電路工作不正常。若在環繞聲和直通模式下各聲道均無聲，應檢查系統控制電路、信號選擇電路和總音量控制電路。 [2]虹口區智能功放特點家用HI-FI功放的頻響一般為20Hz--20KHZ正負1db.這個范圍越寬越好。

交流聲是指交流電對周圍空氣產生的雜音，主要是電源部分濾波不良所致，應著重檢查電源整流、濾波和穩壓元件有無損壞。前、后級放大電路電源端的退耦電容虛焊或失效，也會產生一種類似交流聲的振蕩噪聲。感應噪聲是成分較復雜的交流聲，主要是前級電路中的轉換開關、電位器接地不良或信號連線屏蔽不良所致。爆裂聲是指間斷的“噗”聲，在前級電路中，應檢查信號輸入插頭與插座、轉換開關、電位器等是否接觸不良，耦合電容有無虛焊、漏電等。后級放大電路應檢查繼電器觸點是否氧化、輸入耦合電容有無漏電或接觸不良。另外，后級電路中的差分輸入管或恒流管軟擊穿，也會產生類似電火花的“噗”噪聲。

隨機噪聲是指隨機無規則信號，通常是由前、后級放大電路中的輸入級晶體管、場效應管或運放集成電路的性能不良產生的本底噪聲，檢修時，可用同規格的元件代換試之。 [2]失真電路圖失真故障是某放大級工作點偏移或功放推挽輸出級工作不對稱所致。檢修時，可根據放大器輸出功率與失真的變化情況，來判斷具體的故障部位。電子管放大器若失真的同時輸出功率變小(音輕)，應檢查是否推挽功放中某一放大管衰老、工作點不對或輸出變壓器局部短路造成其工作不平衡；若失真的同時輸出功率變大，多是負反饋電路中的電阻變值、電容失效或陰極自生偏壓的旁路電容短路所致。HI-FI音響與AV放大器的常見故障有整機不工作、無聲音輸出、音輕、噪聲大、失真、嘯叫等。

甲乙類功放界于甲類和乙類之間，推挽放大的每一個“臂”導通時間大于信號的半個周期而小于一個周期。甲乙類放大有效解決了乙類放大器的交越失真問題，效率又比甲類放大器高，因此獲得了極為廣泛的應用。丁類功放也稱數字式放大器，利用極高頻率的轉換開關電路來放大音頻信號，具有效率高，體積小的優點。許多功率高達1000W的丁類放大器，體積只不過像VHS錄像帶那么大。這類放大器不適宜于用作寬頻帶的放大器，但在有源**音音箱中有較多的應用。 [1]膽機是使用電子管的功放。嘉定區便宜的功放特點

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功率匹配為了達到高保真聆聽的要求，額定功率應根據比較好聆聽聲壓來確定。我們都有這樣的感覺：音量小時、聲音無力、單薄、動態出不來，無熱情、低頻***缺少、豐滿度差，聲音好像縮在里面出不來。音量合適時，聲音自然、圓潤、柔和豐滿、有力、動態出得來。但音量過大時，聲音不柔和、有震耳的感覺。因此重放聲壓級與聲音質量有較大關系，規定聽音區的聲壓級比較好為80~85dB，我們可以從聽音區到音箱的距離與音箱的特性靈敏度來計算音箱的額定功率與功放的額定功率。閔行區全自動功放特點

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