5T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)適用導(dǎo)線盤(pán)重量5T，適用導(dǎo)線盤(pán)直徑ф1600-2400mm。適用導(dǎo)線盤(pán)寬度1350mm。適用導(dǎo)線盤(pán)軸孔直徑ф76-103mm。剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)力矩：1000N.m。放線架重量215Kg。5T組合式導(dǎo)線軸架主要由支撐支架和支撐軸，以及螺紋絲桿組成。5T組合式導(dǎo)線軸架支撐底盤(pán)尺寸：底盤(pán)長(zhǎng)180cm，寬56cm。支撐底盤(pán)材料用料60*40*5方管制作。斜撐用料50*4無(wú)縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T45*6絲桿。剎車(chē)盤(pán)尺寸：直徑250*厚16mm。5T組合式導(dǎo)線軸架支承軸尺寸：采用直徑68*壁厚10*長(zhǎng)2200mm無(wú)縫鋼管制作。鋁合金導(dǎo)線卡線器的上夾板、下夾板、壓板和拉板均由鋁合金鍛打件加工成型。福建導(dǎo)線卡線器skl-5

帶液壓剎車(chē)電纜盤(pán)放線架（簡(jiǎn)稱液壓剎車(chē)放線架），放線支架采用龍門(mén)架結(jié)構(gòu)，手動(dòng)液壓千斤頂起升，配手動(dòng)液壓泵和液壓剎車(chē)裝置。液壓剎車(chē)放線架由龍門(mén)架結(jié)構(gòu)放線支架、起升液壓千斤頂、線纜盤(pán)支撐軸杠、線纜盤(pán)固定軸錐套、固定抱箍或壓板壓緊裝置、剎車(chē)盤(pán)、液壓剎車(chē)裝置和液壓手動(dòng)泵等組成。液壓剎車(chē)放線架常規(guī)規(guī)格包括5T、10T、15T、20T和30T。液壓剎車(chē)放線架特點(diǎn)是采用液壓手動(dòng)泵或液壓腳踏泵帶動(dòng)液壓油缸推進(jìn)剎車(chē)片和安裝在軸杠上的剎車(chē)盤(pán)摩擦制動(dòng)，制動(dòng)速度快，制動(dòng)力大。施工操作輕便。操作時(shí)可適當(dāng)遠(yuǎn)離線纜盤(pán)放線架，保證施工安全，也方便施工觀測(cè)。福建導(dǎo)線卡線器skl-5雙桃地線卡線器主體采用鋼鍛造，產(chǎn)品質(zhì)量有保證，安全系數(shù)高，使用壽命長(zhǎng)。

通用性卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊工具。主要適用于夾持導(dǎo)線、地線鋼絞線及絕緣導(dǎo)線，可在調(diào)整弧垂時(shí)夾持握緊線纜。通用性卡線器體積小，重量輕，使用方便。通用性卡線器主體采用鋼鍛造，產(chǎn)品質(zhì)量有保證，安全系數(shù)高，使用壽命長(zhǎng)。通用性卡線器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn)，以延長(zhǎng)鉗口壽命和防止損傷線纜。通用性卡線器采用獨(dú)特結(jié)構(gòu)，鉗口采用防滑加工，具有預(yù)緊握力，夾持范圍更大。通用性卡線器需要根據(jù)線纜直徑和負(fù)荷選型

電纜孔口保護(hù)滑車(chē)（C系列）主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過(guò)，并且轉(zhuǎn)彎通過(guò)時(shí)，在管道的孔口使用電纜孔口保護(hù)滑車(chē)，可避免電纜和管道口直接接觸，從而損壞電纜外護(hù)套。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)（C系列）可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm。常見(jiàn)的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)（C系列）采用三輪或四輪，形成彎曲半徑450mm或1000mm，方便電纜順著滑輪從管口轉(zhuǎn)彎滑動(dòng)。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)（C系列）插入電纜管道后，可通過(guò)撐開(kāi)上下2半片管口，從而使電纜孔口保護(hù)滑車(chē)（C系列）和管道固定，防止電纜滑車(chē)從管道滑落。而且當(dāng)使用它時(shí)，能很好地以任意角度放置在管道入口。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)（C系列）框架由無(wú)縫鋼管和鐵板制成。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。鋁合金導(dǎo)線卡線器上下夾板的鉗口有時(shí)候可以更換。

電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要用于小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候。電纜敷設(shè)施工中，為了保證牽引電纜時(shí)始終承載于滑輪之上，避免小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候脫離滑輪輪槽，使用電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可以避免電纜掉落地面。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可分為只能單邊轉(zhuǎn)向的單向電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)和雙邊都可轉(zhuǎn)向的雙向電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)的框架由無(wú)縫鋼管、角鋼和槽鋼、鐵板等制成。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪和鋁輪。通用性卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊工具。福建導(dǎo)線卡線器skl-5

螺栓壓緊型卡線器主要由：上夾板、下夾板、拉環(huán)和壓緊螺栓等組成。福建導(dǎo)線卡線器skl-5

放線架的選型，選擇使用哪一種類型？哪一款型號(hào)的放線架？首先要確定線纜盤(pán)承裝的線纜材質(zhì)，承裝的是導(dǎo)線、牽引繩還是電纜等。其次要確認(rèn)線纜盤(pán)承裝線纜后的總重量（線纜盤(pán)嚴(yán)禁超負(fù)荷使用）。然后要確認(rèn)線纜盤(pán)的盤(pán)徑和盤(pán)寬。還有需要確認(rèn)線纜盤(pán)的中心孔徑。要確認(rèn)線纜盤(pán)出線方向（需要立式放線還是臥式放線）。要確認(rèn)放線架需不需要具有制動(dòng)能力，以及采用制動(dòng)的方式。根據(jù)上述這些描述，才能選配合適的放線架。否則會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)選用的放線架不適用的現(xiàn)象。福建導(dǎo)線卡線器skl-5