六線框式飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上，同時上面2個飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上，中間2個飛車輪各掛在中間2根導(dǎo)線上，在6根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中六分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。六線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。六線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。六線框式飛車使用時應(yīng)確保8個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。牽引六線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故，在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置，確保剎車片夾牢導(dǎo)線。飛車額定負荷：1.5KN ，滑輪通過直徑：≤φ70mm ，適用行走坡度：≤14o。水平雙線簡易導(dǎo)線飛車通過左右2個飛車輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上，通過人力牽引在2根水平導(dǎo)線上前后行駛。湖南雙線導(dǎo)線飛車

自行車導(dǎo)線飛車操作特點操作簡便：自行車導(dǎo)線飛車的結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，操作簡便易懂。作業(yè)人員可以輕松地掌握飛車的操作方法，并進行快速、高效的作業(yè)。適應(yīng)性強：自行車導(dǎo)線飛車適用于不同類型的電力線路和導(dǎo)線規(guī)格，包括單導(dǎo)線、雙分裂導(dǎo)線等。這使得飛車在電力行業(yè)的廣泛應(yīng)用中具有更強的適應(yīng)性和靈活性。剎車裝置可靠，操作簡便易懂以及適應(yīng)性強和安全性能高等特點。這些特點使得導(dǎo)線飛車成為電力線路安裝、檢修和維護工作中不可或缺的重要工具。江西高壓導(dǎo)線飛車框式導(dǎo)線飛車的負載能力通常設(shè)定為動負載試驗荷重150kg以上，靜負荷試驗荷重188kg以上。

簡易導(dǎo)線飛車又稱為簡易飛車，是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的導(dǎo)線飛車，是依靠人力牽引可折疊導(dǎo)線飛車。適用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為單線簡易導(dǎo)線飛車、水平雙線簡易導(dǎo)線飛車。簡易飛車額定負荷：1KN ，滑輪通過直徑：≤φ40mm ，適用行走坡度：≤14o。簡易導(dǎo)線飛車一般由2個飛車滑輪（滑輪材質(zhì)為尼龍或者鋁合金），剎車裝置，安全鎖和機架組成。機架由“開”字座位（2橫2豎鋼管焊接），掛滑輪的護桿架（1橫2豎），“T”字踏桿（1橫1豎鋼管焊接）連接裝配組成。簡易飛車使用時應(yīng)確保2個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。

垂直雙線自行車飛車主要通過上下各2個飛車輪懸掛于2根上下架空導(dǎo)線上，在上下2根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中2根垂直上下導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。垂直雙線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪，經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動，帶動自行車式飛車前進或后退。垂直雙線自行車飛車使用時應(yīng)確保4個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。駕駛垂直雙線自行車飛車應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故，在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置，確保剎車片夾牢導(dǎo)線。飛車額定負荷：1KN ，滑輪通過直徑：≤φ40mm ，適用行走坡度：≤14o。自行車導(dǎo)線飛車額定負荷：1KN ，滑輪通過直徑：≤φ40mm ，適用行走坡度：≤14o。

單線簡易導(dǎo)線飛車和水平雙線簡易導(dǎo)線飛車的主要區(qū)別在于，單線簡易飛車的2個吊掛在導(dǎo)線上的滑輪是相對安裝在一條直線上，水平雙線簡易導(dǎo)線飛車的的2個吊掛在導(dǎo)線上的滑輪是平行安裝在2條直線上。單線簡易飛車只能用于單導(dǎo)線懸掛，水平雙線簡易導(dǎo)線飛車是只能用于雙分裂導(dǎo)線懸掛。單線簡易飛車和水平雙線簡易飛車的其它功能，如剎車裝置，機架，以及通過人力牽引使滑輪在導(dǎo)線上滑動等，都是基本一致的。簡易導(dǎo)線飛車的剎車裝置主要通過擰緊剎車片抱剎住導(dǎo)線，使簡易導(dǎo)線飛車停止滑動，便于檢修。六線框式飛車使用時應(yīng)確保8個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，安全鎖就位，還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。山西雙分裂導(dǎo)線飛車

框式導(dǎo)線飛車額定負荷：1.5KN ，滑輪通過直徑：≤φ70mm ，適用行走坡度：≤14o。湖南雙線導(dǎo)線飛車

六線框式飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上，同時上面2個飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上，中間2個飛車輪各掛在中間2根導(dǎo)線上，在6根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中六分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。六線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。六線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。湖南雙線導(dǎo)線飛車