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Accutrol重新定義管道數(shù)字化氣流監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
N型(Type N)連接器以其高功率容量(可達(dá)數(shù)百瓦)和18GHz頻率上限,成為雷達(dá)、廣播天線和5G Massive MIMO天線的標(biāo)準(zhǔn)接口。深圳市飛易訊的N型連接器采用空氣介電或聚四氟乙烯(PTFE)填充,降低介質(zhì)損耗。其螺紋耦合結(jié)構(gòu)確保機(jī)械穩(wěn)定性,適用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等強(qiáng)振動(dòng)場(chǎng)景。飛易訊還提供75Ω版本,用于有線電視(CATV)系統(tǒng)。在毫米波頻段,精密加工的N型連接器可減少信號(hào)衰減,配合低損耗線纜(如RF316)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。深圳市飛易訊天線一直持續(xù)致力于天線的研發(fā)。憑借在該領(lǐng)域15年的豐富研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),我們開發(fā)了一系列產(chǎn)品,包括5G天線、4G天線、GSM天線、WI-FI天線、GPS天線、Glonass天線、GPS / GSM組合天線、室外防水天線以及各種連接器和電纜組件。車載天線連接線通過嚴(yán)苛震動(dòng)測(cè)試,確保行車通信不間斷。常州sma連接線生產(chǎn)廠家

深圳市飛易訊MCX連接器系列以其超小型尺寸著稱。該系列產(chǎn)品體積比SMA連接器小30%,工作頻率可達(dá)6GHz,特別適合空間受限的應(yīng)用場(chǎng)景,如物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、小型GPS天線等。飛易訊MCX連接器采用推入式連接方式,操作簡(jiǎn)便快捷。產(chǎn)品采用質(zhì)優(yōu)磷青銅接觸件,表面鍍金處理,確保優(yōu)異的導(dǎo)電性和耐腐蝕性。外殼采用黃銅材料,表面鍍鎳處理,既輕巧又堅(jiān)固。 深圳市飛易訊MMCX連接器系列專為PCB板端連接設(shè)計(jì)。該系列產(chǎn)品體積小巧,工作頻率可達(dá)6GHz,支持360度旋轉(zhuǎn)連接,特別適合4G/5G通信模塊、WIFI模塊等應(yīng)用。飛易訊MMCX連接器采用表面貼裝(SMT)或通孔(THT)安裝方式,便于PCB設(shè)計(jì)。產(chǎn)品采用高彈性接觸件設(shè)計(jì),插拔壽命超過5000次,遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品。外殼采用質(zhì)優(yōu)黃銅材料,表面鍍鎳處理,確保長(zhǎng)期可靠連接。無(wú)錫1.13連接線供應(yīng)飛易訊饋線低損耗特性適合遠(yuǎn)距離信號(hào)傳輸。

SMA(SubMiniature version A)連接器是一種小型螺紋式射頻同軸連接器,工作頻率可達(dá)18GHz,部分精密型號(hào)可達(dá)26.5GHz。深圳市飛易訊的SMA連接器采用黃銅或不銹鋼材質(zhì),鍍金或鍍鎳處理,確保良好的導(dǎo)電性和耐腐蝕性。其典型應(yīng)用包括微波設(shè)備、GPS模塊、Wi-Fi天線等。SMA的(Male)帶有內(nèi)螺紋和插針,母頭(Female)為外螺紋和插孔,連接時(shí)需注意扭矩控制,避免過緊損壞螺紋。飛易訊的SMA產(chǎn)品符合MIL-STD-348標(biāo)準(zhǔn),并提供直角、直型等多種封裝形式。
MCX(Micro Coaxial)連接器體積比SMA小30%,頻率范圍達(dá)6GHz,適用于緊湊型設(shè)備如物聯(lián)網(wǎng)(IoT)模塊。深圳市飛易訊的MCX系列采用壓接或焊接端接方式,支持RG174等細(xì)直徑線纜。其推入式鎖定機(jī)制便于快速安裝,常用于車載GPS天線和4G LTE終端。飛易訊的MCX連接器接觸電阻低于10mΩ,在-40℃~+85℃環(huán)境下性能穩(wěn)定,滿足工業(yè)級(jí)應(yīng)用需求。 MMCX(Micro-Miniature Coaxial)連接器是更小型的版本,支持盲插和360°旋轉(zhuǎn),頻率至6GHz。深圳市飛易訊的MMCX連接器常用于4G/5G模塊的板載天線接口,如CPE設(shè)備和MIFI路由器。其插拔壽命超過5000次,優(yōu)于傳統(tǒng)SMA。飛易訊提供直角和直頭兩種配置,適配不同PCB布局。在毫米波天線陣列中,MMCX連接器的高密度特性可減少空間占用。 飛易訊同軸線雙層屏蔽設(shè)計(jì)有效抑制外部電磁干擾。

飛易訊車載射頻線嚴(yán)格遵循AEC-Q200車規(guī)標(biāo)準(zhǔn),為智能汽車提供可靠的信號(hào)傳輸保障。FAKRA連接器采用自鎖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通過ISO 16750-3振動(dòng)測(cè)試,在5-2000Hz隨機(jī)振動(dòng)條件下接觸電阻變化不超過2mΩ。多層屏蔽結(jié)構(gòu)(鋁箔+鍍錫銅網(wǎng)+導(dǎo)電布)在1GHz頻點(diǎn)提供85dB屏蔽效能,有效抵御電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電磁干擾。 耐高溫125℃硅膠外被通過UL 94V-0認(rèn)證,可耐受機(jī)油、變速箱油等12種汽車液體的侵蝕。創(chuàng)新的同軸以太網(wǎng)技術(shù)替代傳統(tǒng)CAN總線,使100Mbps信號(hào)傳輸距離達(dá)到15米。鹽霧測(cè)試超過1000小時(shí)無(wú)腐蝕,確保沿海地區(qū)車輛的長(zhǎng)期可靠性。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,該方案使ADAS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)丟包率降至0.001%,大幅提升自動(dòng)駕駛安全性。飛易訊射頻線柔韌外被方便復(fù)雜環(huán)境布線安裝。福州MMCX連接線哪家好
飛易訊TNC轉(zhuǎn)SMA線通信設(shè)備兼容,可靠耐用。常州sma連接線生產(chǎn)廠家
飛易訊SMA射頻線作為高頻測(cè)試領(lǐng)域的重要組件,憑借其電氣性能和機(jī)械可靠性,已成為5G基站測(cè)試的解決方案。該產(chǎn)品采用高純度無(wú)氧銅內(nèi)導(dǎo)體(導(dǎo)體直徑0.81mm)配合發(fā)泡聚乙烯絕緣層,在DC-18GHz頻段內(nèi)實(shí)現(xiàn)為0.15dB/m@6GHz的低損耗。SMA接頭采用軍級(jí)黃銅車削成型,表面經(jīng)過三重鍍金處理(鎳底層/鈀中間層/金表層),確保在-65℃至+165℃極端溫度范圍內(nèi)接觸電阻穩(wěn)定在5mΩ以下。在華為5G Massive MIMO天線測(cè)試中,飛易訊SMA線纜的相位一致性(±2°@3m)顯著提高了波束成形參數(shù)的測(cè)量精度。獨(dú)特的雙層屏蔽設(shè)計(jì)(內(nèi)層鋁箔+外層96編鍍銀銅網(wǎng))提供120dB@1GHz的屏蔽效能,有效抑制基站密集部署時(shí)的互調(diào)干擾。為適應(yīng)不同測(cè)試場(chǎng)景,飛易訊提供彎曲壽命達(dá)10萬(wàn)次的超柔型號(hào),以及外層包裹不銹鋼編織網(wǎng)的抗碾壓工業(yè)級(jí)型號(hào),已通過中國(guó)泰爾實(shí)驗(yàn)室5G專項(xiàng)認(rèn)證。常州sma連接線生產(chǎn)廠家