動力換擋變速箱的保養：1、定期檢查動力換擋變速箱油：動力換擋變速箱中的潤滑油不只可以潤滑和冷卻，還可以傳遞發動機之間的動力。工作時潤滑油的溫度比較高，對傳動的要求也比較高，需要保持清潔。日常保養動力換擋變速箱時，首先檢查動力換擋變速箱的油位是否正常，動力換擋變速箱油盡量位于高線和低線之間。如果潤滑油不足，行駛時潤滑效果不好，導致動力換擋變速箱非正常磨損。2、正確更換動力換擋變速箱油：一般更換變速箱油時，先拆下變速箱油底部的螺絲，將原來的潤滑油排出，然后再添加新油。但是，一些舊的潤滑油會殘留下來。目前比較好的方法是動態換油。采用專業的變速箱清洗設備，先排出舊油，經過充分循環和清潔排出后，再加入新油。這種方法換油率高。動力換擋變速箱動力換擋變速箱是汽車傳動系中非常主要的部件之一。湖南4立方地下鏟運車動力換擋變速箱

動力換擋變速箱的內部控制機構非常精密，配合間隙小，因此大多數動力換擋變速箱的換油周期通常為兩年或4萬~6萬公里。在正常使用過程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，所以油品質量很高，必須保持清潔。其次，傳動油長期使用后會產生油垢，可能形成油泥，增加摩擦片和部件的磨損，還會影響系統的油壓，從而影響動力傳遞。三是污油中的油泥會使各閥體內的閥體運動不順暢，影響油壓控制，從而使動力換擋變速箱出現異常。目前比較好的換油方法是動態換油，使用專業的變速箱清洗設備，在變速箱運行過程中充分循環舊油，待完全排干后再添加新的變速箱油，使換油率高達90%以上，保證良好的換油效果。陜西480機車動力換擋變速箱動力換擋變速箱是通過電磁閥實現不同油路的接通和關閉實現不同的檔位切換。

隨著國民經濟的持續發展，機械工業也在不斷地發展著，各種設備都在不斷地發展，創新著。特別是在農業方面，變速箱的應用非常寬泛，在一些特定的工作場合，變速箱體積小，變速靈活，價格成本低廉很受歡迎，根據市場調查發現，變速箱必須滿足當今人們對汽車速度調節方面的靈活性操控等需求，能夠在不改變發動機的扭矩和轉速的情況下，改變變速箱的驅動力和行駛速度；在發動機曲軸旋轉方向不變的情況下，使變速箱前進或后退；在發動機不熄滅的情況下，可使變速箱長時間停車或進行固定作業。目前市面上的變速箱大多都是采用傳統的變速結構，在某些特定的區域，這種結構形式的變速箱非常不受歡迎。由于以往的變速箱采用傳統的結構形式，這樣就造成傳動精度不好控制，保養維護費用較高；同時存在一定的安全隱患。因此，對整機的安全性要求較高，操作時也會給工作人員帶來強烈的震動，使得操作很不舒服。雖然傳通的變速箱傳動效率較高，變速的效果較好，但是價格也較昂貴，對于一般的用戶難以接受。所以研究一種新式的行星齒輪式動力換擋變速箱勢在必行。

動力換擋變速箱的維護：知道換動力換擋變速箱油的時間：日常生活中你行駛的道路比較特殊，道路擁堵多，空氣質量差，會造成動力換擋變速箱油的氧化變質。汽車行駛時，增加摩擦片之間的磨損，油耗也可能增加。如果長時間不換動力換擋變速箱油，可能會出現油堵甚至換擋沖擊。為了保證車輛良好的行駛效果，建議車主及時更換動力換擋變速箱油。動力換擋變速箱的合理清洗：每行駛5萬公里，可將設備與汽車電源連接。用匹配接頭把設備和動力換擋變速箱的冷管連接起來，加動力換擋變速箱清潔劑，用腳踩剎車，把動力換擋變速箱的各個檔位一一換上，就可以清洗動力換擋變速箱了。動力換擋變速箱一般正常的工作壓力在18Bar左右。

拖拉機動力換擋變速箱是利用液壓離合器或制動器實現拖拉機在載荷下換擋的機構。動力換擋變速箱分定軸齒輪傳動和行星齒輪傳動兩種。定軸齒輪傳動變速箱具有結構簡單、制造容易、便于采用通用的換擋離合器等優點。動力換擋可分為部分動力換擋和全動力換擋。部分動力換擋，即機械、動力混合換擋，主要應用在定軸輪系變速箱上，全動力換擋多用在摩擦元件布置的周轉輪系變速箱上。因此在輪式裝載機上，至今仍是一種典型結構。行星齒輪傳動具有結構緊湊、傳動效率高、徑向力平衡等優點，因此，大多數動力換擋變速箱均采用行星齒輪傳動。動力換擋變速箱的優劣是衡量工程機械動力性、經濟性及駕駛性的關鍵。黑龍江600 機車動力換擋變速箱

動力換擋變速箱油長時間不更換，也會引發動力換擋變速箱內部油壓的不穩定，油壓不穩。湖南4立方地下鏟運車動力換擋變速箱

簡單來說，動力換擋變速箱就是一種有級變速箱，可以在拖拉機帶負荷工作時換擋，換擋過程中動力不中斷。其主要工作原理是利用摩擦離合器(多為濕式多片結構)作為動力換擋執行機構的負荷換擋機構。動力換擋變速箱的優勢：動力換擋變速箱由于換擋過程簡單，動力不間斷，提高了拖拉機的操控性能和工作效率。自1959年卡特彼勒公司初次將動力換擋成功應用于D9D拖拉機以來，由于其換擋優勢明顯，許多廠家紛紛效仿。動力換擋變速箱的結構：實現動力換擋的主要控制元件是動力換擋變速箱、拖拉機電液控制單元和液壓系統。變速箱液壓控制系統不只強制潤滑變速箱，還控制換檔離合器、主離合器、PTO和前橋驅動、制動器的分離和結合。湖南4立方地下鏟運車動力換擋變速箱