國內行星齒輪式動力換擋變速箱的研發及制造要與全球號召的低碳經濟、經久耐用主題保持一致。加大行星齒輪式動力換擋變速箱新型多樣化的研發及生產是行業發展的大趨勢，同時也迎合了國內基礎建設發展的需求。行星齒輪式動力換擋變速箱的發展與人類社會的進步和科學技術的水平密切相關。隨著科學技術的發展，各學科間相互滲透，各行業間相互交流，寬泛使用新結構、新材料、新工藝，目前變速箱自動變速箱正向著大型、高效、可靠、節能、降耗和自動化方向發展。粒灃動力換擋變速箱的前進擋位數達到16個。昆明1000機車動力換擋變速箱

動力換擋變速箱的保養，只更換動力換擋變速箱油就完事了嗎？別忘了進行這幾個方面的檢查，否則，這動力換擋變速箱油可能就白換了！1、檢查動力換擋變速箱前后的緊固螺栓是否松動或丟失，及時擰緊。2、檢查動力換擋變速箱上蓋、側蓋和軸承蓋的緊固螺栓是否松動或丟失，及時擰緊。3、檢查動力換擋變速箱所有緊固螺栓的彈簧墊圈是否損壞，立即更換。4、檢查通氣孔是否堵塞，及時清洗，保持良好的通氣效果。5、檢查箱體接合表面是否有漏油痕跡，找出漏油的原因，及時維修。480機車動力換擋變速箱直銷動力換擋變速箱完成了“動力不終斷”的換擋方式，明顯提高了工作效能。

動力換擋變速箱是將發動機的轉速一定的情況下，輸出不同的轉速，并且可以控制轉向。在低轉速時可以輸出較大的扭矩，在高轉速時會有比較好的效率，但扭矩較低。所以機器在啟動的時候，要在低轉速啟動，運行起來后在切換的高轉速，保持效率。汽車動力換擋變速箱這樣幾個作用：改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在功率較高而油耗較低)的工況下工作；在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、變速，并便于動力換擋變速箱換檔或進行動力輸出。動力換擋變速箱是由變速傳動機構和操縱機構組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。

動力換擋變速箱跳擋具體表現為：動力換擋變速箱齒輪或齒套磨損過量，沿齒長方向磨成錐形；拔叉軸凹槽及定位球磨損，以及定位彈簧過軟或折斷，使自鎖裝置失效；動力換擋變速箱軸、軸承磨損松曠或軸向間隙過大，使軸轉動時齒輪嚙合不好發生跳動和軸向竄動；操縱機構變形松曠，使齒輪在齒長位置嚙合不足等原因。電動汽車在行駛中，動力換擋變速箱內軸承或齒輪、齒套嚴重磨損松曠；第二軸花鍵和滑動齒輪的花鍵磨損過甚而松曠；第二軸與中間軸上止動卡環折斷或松脫，引起齒輪的前后竄動；電動汽車變速叉彎曲或叉端工作面過度磨損；叉軸上的定位槽座磨損、導塊凹槽磨曠、變速叉軸定位彈簧過弱或折斷；同步器鎖銷松動、散架或滑動齒套長度磨蝕嚴重；動力換擋變速箱殼軸承孔中心線不同心等，都會引起自動跳回空擋位置。粒灃動力換擋變速箱采用模塊化設計，維護成本降低40%。

動力換擋變速箱故障判斷步驟：檢查變速箱濾芯，進入動力換擋變速箱油道和活塞內部的所有油品正常情況下都是100%經過濾芯過濾的，如果在濾芯種發現摩擦材料，則說明內部的離合器片存在損壞的情況。再次就是檢查專業一點就是測試各個檔位測壓點的壓力，如果發現某個檔位對應的測壓點壓力過低，則表明該組的離合器活塞存在內部泄露的情況，導致壓力過低，進一步可以導致內部離合器片損壞，各個廠家的壓力稍有不同，但是一般正常的工作壓力在18Bar左右。還可以通過斷開測試是否掛雙檔來判斷變速箱是否損壞，有的動力換擋變速箱比如說ZF的變速箱可以通過將變速箱主箱掛到空擋，將動力換擋和變速箱后橋的動力切斷，此時進行動力換擋部分檔位的切換，若是發現在某一個檔位發動機怠速的轉速變低，并且聲音變化，則表明動力換擋部分存在問題，該分離的那一組離合器沒有正常分離，而結合的那組離合器已經結合，導致掛雙檔。其他品牌的動力換擋變速箱也可以對照測試，判斷變速箱是不是存在內部故障。動力換擋技術其實就是變速箱在換擋的瞬間，動力不終端的換擋技術。浙江25噸隧道機車動力換擋變速箱

粒灃動力換擋變速箱的殼體采用度鑄鐵材料，抗沖擊能力增強。昆明1000機車動力換擋變速箱

動力換擋變速箱的保養：1、定期檢查動力換擋變速箱油：動力換擋變速箱中的潤滑油不只可以潤滑和冷卻，還可以傳遞發動機之間的動力。工作時潤滑油的溫度比較高，對傳動的要求也比較高，需要保持清潔。日常保養動力換擋變速箱時，首先檢查動力換擋變速箱的油位是否正常，動力換擋變速箱油盡量位于高線和低線之間。如果潤滑油不足，行駛時潤滑效果不好，導致動力換擋變速箱非正常磨損。2、正確更換動力換擋變速箱油：一般更換變速箱油時，先拆下變速箱油底部的螺絲，將原來的潤滑油排出，然后再添加新油。但是，一些舊的潤滑油會殘留下來。目前比較好的方法是動態換油。采用專業的變速箱清洗設備，先排出舊油，經過充分循環和清潔排出后，再加入新油。這種方法換油率高。昆明1000機車動力換擋變速箱